@alexx89
In Sardegna c'è un tale grip che vanno bene anche i laterizi, per cui puoi tranquillamente andare anche con le gomme che hai. Ma se ti vuoi davvero divertire, vacci tranquillamente con le gomme nuove perché consumerai solo i lati, così quando in seguito ci viaggerai in 2 con valige lo spiattellamento sarà meno evidente e fastidioso. [emoji6]

Le strade sarde mangiano le gomme come poche, m anche quelle scozzesi non scherzano

7 giorni in Sardegna senza la zainetta che protesta se vai forte (magari poi la tua non lo fa), ti dico cosa NON farei: non ci andrei di certo con gomme che mi potrebbero limitare nel divertimento o peggio ancora finire a metà vacanza, a meno di non aver pronto un gommista sul posto con le gomme che voglio io!!
Premesso che non so nè come guidi nè in che stato di usura (regolare o scalinate) siano le tue Meridian…

Una delle soluzioni potrebbe proprio essere organizzarti con un gommista in Sardegna , magari col consiglio di qualche rider locale: ti godi tutto quello che le tue Meridian hanno ancora da dare e poi le cambi là

L’asfalto sardo ti tira per i capelli a tritare le gomme, la tua stima di 1000-2000 mila km potrebbe essere ottimista [emoji6]

Oppure cambiale prima dal tuo gommista, sacrifichi un po’ di km ( = € ) ma almeno sei sereno e ti godi la vacanza! [emoji2956]


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Soluzione 1 fai il cambio in Sardegna come già detto ma verifica bene prezzi e disponibilità
Per me sarebbe comunque uno sbattimento se sono in vacanza … preferisco godermi le giornate piuttosto che andare da un gommista

Soluzione 2 che preferirei Monti le Road 6 che ti fanno minimo 10k km e vai tranquillo in Sardegna e Scozia

Con le altre che dici tu, se le monti prima delle Sardegna per me rischi di non arrivare alla fine della Scozia.
Le Road 6 sul bagnato dovrebbero essere ancora meglio delle 5 che già erano fantastiche e fanno un sacco di km con un grip eccezionale anche a fine vita

Qui il posteriore e l’anteriore a 13000 km su GS 1250

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9283980816.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...cd378670ca.jpg


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Le Pilot Road 5 e 6 soffrono troppo il caldo, le eviterei in questo periodo...

Buongiorno,
comunque, l'altro giorno, val vestino e "coste" bresciane con TKC70 a più di 8.000km e nemmeno una sbavatura. Gomma perfetta, per me e il mio modo di guidare, per ogni situazione in cui ci si può trovare quotidianamente, non disdegnando assolutamente le strade bianche ghiaiose o sterrate.

Così, solo per info ...
buona strada:)
Albe

Le next le ricordo belle lineari a scendere in piega non particolarmente veloci nei cambi direzione e stabili in velocità, carcassa morbida ,passando a tck70 avevo subito sentito la differenza di rigidità (bisogna considerare che sono due generi diversi)

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Io invece ricordo le prime Next avute sul my13 molto stabili alle alte velocità, ma non mi sono particolarmente piaciute in quanto mei tornarti avevo la sensazione di cadere all’interno curva.


“GIESSISTA” cit.

Leggo della Sardegna e mi sembra siate un poco "scoppiati"...vado in Sardegna da 50 anni e ultimamente 2 volte ogni anno...la conosco come le mie tasche...con le TKC 70 piego fino a limare leggermente i tubi Paramotore...in due con la donna al seguito...vero che l' asfalto e' abrasivo e meraviglioso ma con le TKC piegando così fino a 54 gradi della applicazione io con le gomme ci faccio dagli 8000 ai 12000 km.

Mi era capitato una volta, con le next, in un tornante sentirla un po scivolare davanti, probabilmente non erano scaldate a sufficienza, complessivamente karoo street nelle curve mi sono piaciute di più .

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[emoji3544][emoji3544][emoji3544]ATTENZIONE[emoji3544][emoji3544][emoji3544]

RICHIAMO PNEUMATICI

https://i.imgur.com/kj5UhYx.jpg


“GIESSISTA” cit.

Next 2 sotto una certa velocità nei tornanti o nelle rotonde strette vero che tendono a cadere interno curva rispetto ad esempio alle Karoostreet.
Ma la velocità con la quale si tuffa e si rialza e disarmante rispetto alle coperture appena citate.
Già visivamente si capisce guardando la caracassa. . E se proprio proprio vogliamo dirla tutta forse in quei frangenti sembra non siano raccordate perfettamente ant e post nel senso che davanti la senti più reattiva e dietro meno. È una sensazione che mi piace molto però.
Mediamente faccio le stesse curve con una marcia in più perché non ho bisogno del freno motore per non allargare.

... dopo quasi 10 anni di treni di gomme di Next, con le quali mi sono sempre trovato bene, ho appena ordinato le Next 2... 100€ in più. Speriamo che ne valga la pena.

@Boxerfabio
Sembra che tu stia descrivendo le Mutant!!
Sono davvero così agili le TN2 (battezzate!![emoji1787]) ??

Stic@zzi si può dire!!?? [emoji15][emoji15]
Per i 12000 km eh… mica per il paramotore limato e i 54 gradi, quelli sono ordinaria amministrazione!! [emoji1787][emoji1787][emoji1787]
Scherzi a parte… chapeau!

E pensare che all’inizio non ti erano piaciute! [emoji6]


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Una volta Sacchini mi disse: “Marco, tu chiedi molto alle gomme”…
Gli risposi “ Lo credo bene, con quello che mi chiede il gommista ci mancherebbe che non potessi chiedere molto !! “ [emoji1787][emoji1787]


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Io ragazzi sono un rivetto.
Leggetemi come un mototurista, anzi ex :( visti i km attuali.
Per me si, decisamente si. Poi si spiattelleranno, le cambierò e magicamente wow il treno nuovo come è agile. :lol: scherzi a parte mi sento da dire di sì. Agili agili agili.
Mi manca il bagnato. Arriverà anche lui.
In allungo son stabilissime, su un binario anche con vento (non Avevo valigie però).
Mi piacciono da matti quando in curva trovi i rappezzi stradali longitudinali, classico da frana o da fibra ottica (mannaggia a loro). Li digerisce bene.

Meglio “mecojoni” [emoji6]

Eh no, non ci siamo! Ti mancano proprio le basi del romanesco moderno! Ti agevolo lezione del professor Giallini sull'uso corretto dell'espressione "sticazzi":

https://www.youtube.com/watch?v=i0Mi...tranoCreations

"E pensare che all’inizio non ti erano piaciute!" [emoji6]

...verissimo: la prima volta che montai le TKC rimasi un poco sconcertato...carcassa rigida e mescola morbida mi davano una strana sensazione gommosa...ma km dopo km mi sono poi accorto che sul GS erano la quadratura del cerchio e per me che non amo le gomme troppo "svelte" la sensazione di sicurezza che mi danno è impagabile.
Il 28 maggio partirò per il Marocco , ci farò 3 settimane (è la nona volta che vado con la moto) e questa volta ho montato le TCK ROCKS...poi vi dirò come sono andate...
Tapatalk[/QUOTE]

Giretto al mare , buona occasione per provare le ta3, andata val trebbia , passo scoglina sestri levante, ritorno
val d aveto. In questi primi km mi sono piaciute parecchio , svelte nei cambi direzione ma comunque molto gestibili e rassicuranti.