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@Romargi
Siamo noi, invecem a dover 0tener conto0 che siamo sul divano e davanti alla tv, ed è molto diverso. Il fenomeno non è sempre prevedibile e controllabile, prova ne siano i tanti precedenti. Da Zarco Vs Morbidelli in Austria, a Zarci vs Marquez sempre qui a Phillip Island, a Diggia vs Bagnaia (sfiorato) in Qatar. Io ho avuto la fortuna di vedere dal vivo , molti anni fa, il rettilineo di Phillip Island, è pure in discesa, ma molto in discesa, quella staccata è difficilissima, oggi c'era vento forte che soffiava da dietro e soprattutto il problema si è innescato per il sorpasso di Vinales, che forse Bez non si aspettava. Quando si crea l'effetto tunnel, l'anteriore della moto 0galleggia', non è pià controllabile e la frenata non ha alcun effetto, guardando bene le immagini si vede anche questo. Sono incidenti di corsa, e andare a cercare colpe e misfatti non ha nessun senso. Se ragioniamo con il CID in mano, chi tampona ha sempre torto, quindi ha torto Bez,,, ma a cosa serve? Aria fritta. |
MotoGP - Intervista a Casey Stoner
Ecco, sull'incidente di cui sopra, mi spalleggia l'amico Case, che ne capisce giusto un pochino più del sottoscritto https://www.gpone.com/it/2024/10/19/...2a-rj6TKet-jqQ |
Quote:
Se sarà lui il futuro campione del mondo sarà un titolo meritato sul campo. Sono lieto che non ci siano stati "ordini di scuderia"; non è così che si meritano i campionati. E Bagnaia è un campione che non ha bisogno di questi mezzucci. |
@LoSkianta
Pienamente d'accordo con te. Più di stamattina, Martin mi ha impressionato ieri, quando è caduto subito ad inizio FP2, una chiusura di anteriore secca, da gomma fredda, e quando ancora non aveva fatto segnare un tempo valido. Rientrato al box, ripartito, e al primo giro lanciato un prodigio, guidava in piena trance agonistica, con l'orecchio per terra, zero calcoli e strascichi dalla disavventura appena capitata. Un reset istantaneo, a conferma di una fiducia assoluta nei propri mezzi. Poi questa capacità di essere sempre subito velocissimo, su qualsiasi pista e con qualsiasi condizione, un caso unico tra i top riders. |
Nb
Spiace che chiedere 'per favore' nell'invitare a rispettre i criteri di questa sezione serva a nulla. Qui si parla di corse e di fatti reali, non trasformiamo i thread in dibattiti da terrapiattisti su complotti, favoritismi e stupidaggini simili. Per le chiacchiere libere, esiste l'altra sezione, perchè venire ad inquinare questa? Comincio a pensare che sia fatto apposta, per il gusto di dare fastidio. |
MotoGP - Fabio Di Giannantonio penalizzato e retrocesso al settimo posto
Purtroppo confermata l'irregolarità nella pressione del pneumatico anteriore, Fabio penalizzato di 7 secondi, perde dunque due posizioni. |
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Moto2 - Joe Roberts, frattura dello scafoide, fuori fino a Valencia
Oltre a Celestino Vietti, che ha riportato la frattura di una clavicola, la FP2 di Phillip Island è costata il forfait anche a Joe Roberts. L'americano del Team America Racing ha infatti riportato la frattura dello scafoide della mano destra, e sarà operato lunedì direttamente in Australia. Già sicura l'assenza in Thailandia e Malesia, si spera nel rientro per l'ultima tappa di Valencia. |
MotoGP - Bezzecchi e Vinales dichiarati 'Fit', weekend finito per Acosta
Nessuna conseguenza di rilievo per l'incidente di ieri, a Bezzecchi è stato comminato un Long Lap Penalty da scontare in gara oggi. Per Acosta, invece, rilevata una lesione ai legamenti della spalla, per lui il fine settimana australiano è finito. |
Buongiorno a tutti.
Inizia la giornata di gare a Phillip Island, al via il Warm Up della MotoGP. Il meteo stamattina è finalmente favorevole, sole e cielo sereno. Raul Fernandez 1.2.876 davanti a Diggia e Mir. Martin 1.28.211, poi Morbidelli, Bagnaia e Diggia. Martin 1.28.082, precede Bagnaia e Marc Marquez. Bastianini davanti a tutti, 1.28,056. Marc Marquez si porta al comando con il tempo di 1.27.812, seguono Bagnaia e Bastianini. |
MotoGP - Warm Up
1 93 M.marquez 1'27.812 2 1 F.bagnaia +0.047 3 23 E.bastianini +0.228 4 89 J.martin +0.270 5 43 J.miller +0.276 6 49 F.di giannantonio +0.303 7 33 B.binder +0.307 8 21 F.morbidelli +0.337 9 12 M.viñales +0.513 10 20 F.quartararo +0.62 |
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Parte la Moto3, gara sulla distanza di 21 giri. Tra i nostri, Stefano Nepa dovrà scontare un doppio Long Lap Penalty.
Via al giro di ricognizione. Gran partenza di Munoz che dalla seconda fila affianca Ortola e si gioca la prima posizione, bene anche Nepa che guadagna il secondo posto, Alonso che partiva decimo ne ha già passati quattro. Munoz al comando davanti a Nepa e Ortola. |
Posizioni al secondo giro
82 S.nepa 1'55.036 2 48 I.ortola +0.066 3 64 D.muñoz +0.109 4 66 J.kelso +0.202 5 31 A.fernandez +0.555 6 80 D.alonso +0.625 7 95 C.veijer +1.463 8 72 T.furusato +1.496 9 19 S.ogden +1.592 10 36 A.piqueras |
Secondo giro, Nepa sconta il primo Long Lap Penalty, caduto Almansa, Kelso al comando dvanti a Munoz, Fernandez, Ortola e Alonso.
Quarto giro, Nepa sconta anche il secondo Long Lap Penalty- Caduto Farioli. Quinto giro, Fernandez passa al comando davanti a Munoz, Alonso, Kelso e Ortola. Botte da orbi davanti con posizioni che cambiano di continuo, spettacolo! Bandiere gialle, caduto Carraro. Ottavo giro, il 'local' Kelso è tornato al comando davanti a Munoz e Alonso, i primi 14 sono in poco più di un secondo. Nono giro, Alonso davanti a tutti, poi Ortola e Suzuki, Kelso ha perso posizioni dopo un contatto. |
Posizioni a metà gara
80 D.alonso 15'49.284 2 48 I.ortola +0.205 3 64 D.muñoz +0.416 4 96 D.holgado +0.638 5 95 C.veijer +0.793 6 31 A.fernandez +0.981 7 36 A.piqueras +1.120 8 24 T.suzuki +1.216 9 6 R.yamanaka +1.387 10 72 T.furusato |
Nove giri alla fine, Alonso precede Ortola, Holgadoe Munoz.
Contatto tra Ortola e Veeljer, e sono fuori entrambi! Veljer è andato fuori misura nell'attacco a Pigueras e ha finito per centrare Ortola. Grandissima gara di Nepa che dopo due Long Lp Penalty è risalito fino al settimo posto! Arriva anche Lunetta che passa Nepa e guadagna a sua volta la settima posizione, i due saranno compagni di squadra nel Team SIC58 il prossimo anno. Sei giri alla fine, Fernandez comanda davanti ad Alonso, Holgado e Munoz. Meno 5 giri, Alono primo, Nepa e Lunetta sono quinto e sesto e si giocano il podio! Errore di Nepa che finisce largo e perde posizioni, ora è fuori dalla top ten, che peccato! Tre giri alla fine, Alonso sta provando lo strappo, ha guadagnato quasi sei decimi sul resto del gruppo. David è il solo ad aver scelto la Hard al posteriore, e forse ora raccoglie i frutti. Ultimo giro, Alonso è solo e vola libero verso l'oceano, oltre un secondo di vantaggio, Fernandez, Munoz e Holgado si giocano il secondo posto. Vince Alonso davanti a Holgado e Fernandez. Grandissimo Nepa che riagguanta il quarto posto, Lunetta chiude ottavo! |
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