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Comunque rispetto al Tenere' offre di più sotto molti aspetti e niente di meno.. a poco più di 1500 euro . rimane solo il discorso affidabilità e costi di gestione rispetto alla Yamaha che forse avrebbe potuto allinearsi subito con cerchi e frocerie elettroniche ma magari bolle in pentola una Supertenere' chissà
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@max 68
si passano circa 20-25kg reali, dai dati rilevati dalle varie prove che ho trovato nel tempo forse in una strada MOLTO stretta può fare differenza, per tutto il resto tra freni, ciclistica, controlli, motore e facilità per me non c'è confronto. con tutto che adoro il 950 (un po' meno il 990) |
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@Specialr 👍
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La nuova Tenere può ascriversi ai successi di vendita della Yamaha. Non vedo perchè avrebbe dovuto allinearsi (poi a chi ? Sono arrivati prima loro di Aprilia). Magari hanno intercettato i gusti di chi poi a mappe motore e diavolerie varie non è così interessato. E anche la differenza di prezzo è pur sempre più del 10% che balla. Per qualcuno può essere poco, ma forse chi si è rivolto a Yamaha la pensava diversamente. |
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Anch’io sono tra quelli poco interessati a “mappe e diavolerie”, senza esserne un nemico a prescindere. Alla prova dei fatti… |
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Idem con patate
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cmq sono molto tentato.... vorrei solo aspettare di vedere dal vivo la blu che non avevano in concessionaria....
e poi resta il pallino della Desert X ma non me la sento di comprare una moto da 16 testoni a scatola chiusa... Inviato dal mio Redmi 8 utilizzando Tapatalk |
Si va beh pure io guido di gusto la mia 990 messa appunto x bene senza alcun aiuto elettronico ed e' una moto concreta potente sicura ecc ecc ma sul nuovo bisogna guardare avanti e scommetto che Yamaha entro fine anno sarà costretta ad allinearsi con TFT connettività e mappe o addirittura una moto tutta nuova.. hanno voluto tirare un annetto ma come sempre l' utente medio non ci fa enduro serio ma va sui passi con gli amici e pretende le frocerie che
ormai hanno tutti . I Puristi son 4 gatti |
Tenere 700 senza elettronica volutamente per contenere il prezzo di vendita .
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Guido da quasi 1 mese la Tuareg 660, vengo da GS1250.
X ora sono molto contento, due moto molto diverse ma non tornerei indietro. Credo che per chi viaggia da solo possa rappresentare un'ottima alternativa al GS x un uso a 360°. Del GS mi manca soprattutto il cardano, ma la Tuareg ha molti altri vantaggi |
Ma le hanno consegnate già da un mese?!
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A dicembre a Catania era già in vetrina, ho preferito evitare di entrare a chiedere di provarla... C'era la moglie.
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Le frocerie sono state inculcate quali necessità dai vari uffici marketing. C'è chi abbocca e chi no. E c'è anche chi è costretto a sorbirsele perchè ormai quasi inevitabili. |
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