Abbigliamento riscaldato ed accessori klan
 

Con ordine :
Prezzo 170€ compreso i cablaggi
Costa 20€ in più del vecchio
Teoria del sangue richiamato,Ho sperimentato ma è vero in parte.i piedi prima o poi patiscono il freddo .Per le mani io uso le moffole,e posso dirti che quel giorno spesso ho tenuto spente le manopole riscaldate nonostante io indossi guanti estivi traforati.

Discorso tasto di regolazione /accensione.Diciamo che le giacche 3 strati sono spesse,quindi con i guanti non è semplice trovare l'interruttore dall'esterno.
Basta aprire la cerniera e schiacciarlo.

Discorso vestibilità .il giubino è piuttosto aderente e corto.si indossa tipo un classico giubbotto primaverile con l'elastico in vita.
Io ho i sottopantaloni che coprono fino all'ombelico e li ho sovrapposti sopra,anche se da un lato il cavetto che esce crea una fessura.
Ma posso dirvi che non ho sentito nessuno spiffero.
Ho una giacca corta di taglio sportivo con cerniera di collegamento in vita .

Secondo me è un capo essenziale.ancbe nella mezza
Stagione può essere indossato ,alleggerendo gli strati della giacca.inoltre è antivento e ha il collo molto alto,che viene coperto da un bel passamontagna o da un collare tecnico.

Promosso!

Della teoria del sangue richiamato....se ne parlava in un altro topic sul walwal .

Io con giacca Dainese Bruce+gilet riscaldato Bmw+sottotuta Bikers ho fatto 400km tutti sottozero ( da -2 a -6) su strade di montagna/colline quindi non velocissime ( solo la Maremmana fatta sui 120 km/h) portando cmq un passo +/- di 75km/h (la velocità è importante...il wind chill ti abbassa di 11 gradi la temperatura a 100km/h)
Giornata assolata con vento di tramontana che disturbava anche la guida a tratti......nessun problema al tronco solo le braccia avevano "fresco" , ai piedi nulla ( gli Alpinestars Toucan sono due forni ) mentre le mani, con moffole Tucano guanti estivi Summer Rain più manopole riscaldate avevano problemi....le punte dei due diti frizione e del dito freno mi si gelavano .....mi sono divertito nel guidare, ma la sera avevo male alle mani .

La volta successiva ho provato con i Prowinter ....non riesco a mettere il dito medio sulla leva del freno per una pinzata bella forte in caso di necessità ( in 480km ho preso tre spaventi ...uno bello grosso ) mi batte sulla leva e devo togliere la mano dalla manopola e rimetterla ......manovra troppo lunga da farsi ......idea abbandonata e mani al freddo di nuovo....allora ho preso dei guanti riscaldati, sono la copia dei Summer Rain ma con imbottitura....riesco a far salire il dito comodamente sulla leva.....da quando li ho presi le temperature si sono alzate di dieci gradi ....porko ziooo non li ho ancora accesi.

Guanti riscaldati KLAN
 

Regalo di Natale della mogliettina, ma utilizzati per la prima volta solo stamattina visto che ho ripreso la moto solo oggi da novembre...
Beh, temperatura media del tragitto 2°, accesi e messi subito a livello 2 (consierdando livello 1 il piu' debole e 4 il più forte) dopo 10km ho dovuto abbassare a livello 1 perchè erano fin troppo caldi :rolleyes:
Fantastici, averci pensato anni fa mi sarei risparmiato tante gelate...
Per la cronaca, pagati dal negoziante di fiducia 180€ compresi cavo a Y e cavo 12V per la mia RT.

ho una domanda: ma i guanti modello tipo Excess, sono pesanti tipo i BMW Pro Winter?
Perchè non riesco a guidare con guantoni così e dalle mie parti non ho trovato nessuno lo scorso inverno che ne avesse in negozio, tutto esaurito.

Per pesanti intendi che riscaldano o che ingombrano e impacciano?
Gli excess non saprei, ma i racing in pelle, che ho io e che purtroppo non fanno più, mi calzano a pennello e li trovo comodissimi. Poi, chiaro, cambia molto da persona a persona.

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questa è la migliore soluzione di sotto guanti riscaldati che ti permette di abbinarli a qualsiasi modello ... in particolare sono gli unici riscaldati anche nelle dita a differenza di tutti i guanti riscaldati che si limitano al palmo ... a mio giudizio è la migliore azienda di abbigliamento riscaldato

https://www.keisapparel.co.uk/produc...-inner-gloves/

Non sono affatto gli unici ad avere le dita riscaldate. Anche quelli della Klan (che produce gli Hot Road per la Tucano). Anche i Gerbing. Anche i Furygan. Anche i Bering Vesuvio.
Su un altro forum (lo nomino? Non lo nomino? No, vabbè, non lo nomino, tanto basta Google per trovare) avevo fatto un confronto tra Klan e Gerbing.

Tra i Gerbing e i Klan preferisco i Klan (provati entrambi). Gli altri non li ho provati ma mi ispirano di meno.
Peccato che la Klan non faccia più guanti in sola pelle come quelli che ho io.

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Ciao londinese, per pesanti io intendevo ingombranti, spessi.
Coi guantoni così, tipo appunto i BMW Pro winter (2, credo) faccio fatica pure a chiudere le mani.
Ma i Klan non hanno anche il lato superiore della mano riscaldato? così dice la descrizione...

I Klan racing che ho io, fuori produzione, riscaldano tutta la mano, comprese le dita. Li preferisco ai Gerbing perché è più facile cambiare il livello di potenza: coi Gerbing c'è un interruttore nella batteria, ma si muove dentro la tasca, e spesso al semaforo non c'è abbastanza tempo per trovare sto pulsante e premerlo. Sui Klan invece è fisso e ben visibile. Inoltre i Klan hanno più livelli di potenza, quindi non passo da gelato a ustionato come coi Gerbing.
In quanto a spessore, mi ci trovo bene, buon feeling dei comandi.

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Porto la mia esperienza.
Della klan ho sia il sotto giacca ( santo subito :-)) che i sotto pantaloni riscaldati e i sotto guanti... tutto sotto insomma...
A parte le battute, il sottogiacca é spettacolare anche nella mezza stagione, ingombra poco e scalda il giusto. I sottopantaloni li ho usati meno, sono più ingombranti e quando gli accendo quasi mi ustiono il sedere :-).
Per i sottoguanti un discorso a parte, scaldano bene, li puoi usare con quasi tutti i guanti, la nota negativa é che far passare i cavi nella giacca... due palle... più usati.
Qualche anno fa in un viaggio in Canada ho preso dei guanti con batteria nel polsino, li uso tutt'ora, scaldano abbastanza. I lati negativo sono: ingombranti, il polsino é troppo grosso per stare sotto la giacca, troppo piccolo per stare sopra. Soluzione? Moffole! Brutte son brutte... però é la morte Sua per le dita fredde... da due anni d'inverno metto solo i prosummer e moffole.


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@Maxrcs: hai a collegato sottogiacca, sottopantalone e sottoguanti tutti insieme all'alimentazione della moto? Hai dovuto rinforzare il fusibile dedicato?
Io credo che prenderò il sotto-tutto, calze comprese. Ho sempre sofferto il freddo, la moto quando la uso è per molte ore e quest'anno c'è in programma anche un bel Elefantentreffen.

Scusa, ho visto adesso.
Io ho usato le prese 12v della moto, perciò nessun fusibile.
Giacca e guanti con lo stesso interruttore pantaloni a parte.
Il canbus ha fatto funzionare tutto.
Penso che se colleghi direttamente alla batteria serva un fusibile adeguato.
Ma credo ci sia scritto l'assorbimento di ogni capo.
Ad onor del vero i sottoguanti li ho usati pochissimo.

Invece chiedo a voi; i guanti riscaldati klan con batteria come vanno? Ciofeche o reggono?


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I guanti Klan con batteria vanno benone. Il manuale di istruzioni ha un'indicazione della durata alle varie potenze. Non ricordo i dettagli ma ricordo che era abbastanza realistico

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Adesso guardavo il sito.. così per curiosità... hanno batterie sia da 12v che da 7.4... quelle da 12 sono tre che vanno ne polsino...
alla fine diventano più grossi dei canadesi che ho io :-)


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@Maxrcs, io ho i guanti clan riscadati (il modello non lo ricordo). Me li hanno regalati con le batterie, ma erano veramente ingombranti e poi dovevo ricordarmi di metterle in carica.... insomma poco pratiche. Ho preso il cavo per l'attacco diretto alla batteria della moto.... una figata spaziale, e tengono una caldo esagerato (scaldano molto di più che non con il pacco batteria da mettere nel polsino). Io li trovo molto comodi, anche se li utilizzo con il filo.

@stiloJ
Son sicuro, io come scritto sopra avevo i sottoguanti... e trovavo scomodo i fili...
Fili per il corpetto, fili per i guanti... è tutto un filo...:-) a parte le battute giustamente ogni uno ha le sue abitudini. Io già mi rompo d'inverno a stra vestirmi per andare al lavoro, arrivare spogliarmi... è tutto un togli e metti (scusate ot) ma come già detto il sottogiacca lo benedico perché veramente confortevole. Per i guanti ho risolto con le moffole. Brutte a bestia ma funzionali.


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Capisco benissimo, il mio intervento era per dire che quelle batterie sono scomode e inoltre molto meno efficaci rispetto all'alimentazione diretta dalla batteria della moto.


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Guarda sull'efficienza delle batterie non posso che quotarti.
Poi altra cosa da tenere presente é che le batterie ti possono lasciare a metà strada :-)


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In quanto a sicurezza cambia qualcosa tra i 3 metodi (moffole, batterie nei guanti, collegamento alla batteria della moto) secondo voi?

Le moffole non mi ispirano perché temo renderebbero difficile gesticolare con le mani. Ad esempio spesso quando giro a sinistra e ci sono dei ciclisti vicino, devo indicare con la manina altrimenti non si accorgono che ho messo la freccia.

Le batterie nei guanti forse non faranno benissimo in caso di caduta - ma spero non saranno solo quelle a causare fratture o altre amenità.

Avere i guanti attaccati alla batteria della moto limita la mobilità delle mani? Immagino che i cavi si staccherebbero facilmente in caso di caduta?

PS C'entra poco, ma mi è venuto in mente che vedo sempre più ciclisti girare con lucchettoni antifurto legati allo zaino o alla cintura. In caso di caduta... selezione darwiniana!

I guanti attaccati alla batteria della moto non impacciano per nulla, alla fine hai solo un jack (tipo quelli grossi delle cuffie hifi di una volta) che ti esce da sotto il giubbino e colleghi alla presa femmina postura tra sella e serbatoio. Il jack si sgancia con un non nulla. Avere le mani calde e non intorpidite dal freddo (a me d'inverno capitava di avere indice e medio verdi per il freddo) è sicuramente impagabile per quanto riguarda la sicurezza.


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