Ma secondo te?

in una frase la caratteristica tecnica saliente e anche la causa della inaffidabilita' cronica. Uno dei mille utopici tentativi di sostituire le "orrende" (fluidodinamicamente parlando) valvole a fungo con qualcosa di piu' efficiente. SI son provate tutte, dai dischi rotanti a manicotti rotanti (qualcosa di simile all'ypvs dei 2 tempi yamaha) per avere otturatori rotanti che scoprissero bene l'area di passaggio e richiedessero di rubare poca potenza per funzionare. Niente e' stato in grado di resistere alle pressioni in gioco e alle incrostazioni.

Il treno di ingranaggi necessario a far funzionare i manicotti era degno di uno scenziato pazzo! Andate a cercare uno spaccato di questo motore, una complessità da impallidire........

spesso gli ingegneri si masturbano con la complessità

ed i crucchi sono maestri in questo, ancora oggi :lol:

No, dai, non è così! In campo motociclistico BMW ha storicamente sempre privilegiato soluzioni semplici e affidabili, a prova di bomba. Certo oggi le cose sono cambiate profondamente e di "semplice", nel senso di spartano, è rimasto poco, come per tutti i costruttori di motociclette di alta gamma.

Io parlavo in generale


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https://rollingsteel.it/napier-delti...empre-o-quasi/

buon divertimento !

Spaziale il Deltic!
E articolo che mi ha fatto scoprire quella miniera di figate che è RollingSteel

Grazie Aspes, bellissimo articolo!

tagliando annuale, quest'anno particolarmente accurato, quasi terminato.
Lavo il filtro che rimonterò appena asciutto nei prossimi giorni e siamo pronti per il suo ruggito entrando nei tredici anni di età che compirà a maggio. Sempre un gioiello bellissimo.

https://i.ibb.co/3y56mF1t/IMG-1698.avif

https://i.ibb.co/bVdvNy6/IMG-1699.avif

Bella. Veramente bella come solo gli inglesi sapevano fare

complimenti ..!!

Ecco cosa intendevano dire quando ci educavano a santificare le feste!

in realtà oggi ho fatto solo la lucidatura dei carter, il tagliando è iniziato un mese fa ma si è prolungato molto per la questione inattesa del pattino catena consumato e le relative avventure per approvvigionarlo.

scesa dai cavalletti oggi, fresca di oli essenziali, pulizia decanter e filtro aria, candele nuove, manutenzione catena, pulizia corpi farfallati e common rail.
Girettino di prova per verificare che tutto funzionasse ed al ritorno mi sono ingarellato con una Mandello :cool:. Divertente, anche se ero sul mio tracciato favorito. E molti sottovalutano la Commando 961 per strada.