Dimenticavo: anche gli intagli cambiano sensibilmente la piega e la chiusura della curva.



Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Quella degli intagli non la sapevo...
Tu parli anche da tecniche di guida finalizzate alla maggior efficacia nell’abbassamento del tempo sul giro, io veramente chiedevo una cosa leggermente diversa, che provo a porre in termini diversi: è possibile che la “geometria” di una gomma, ossi il profilo della sua sezione radiale, possa incidere sull’inclinazione che si deve raggiungere per fare una data curva ad una data velocità, a parità di tutti gli altri fattori coinvolti, e quindi che profili diversi facciano sì che la moto chiuda la traiettoria di più o di meno a parità di inclinazione?

A me in diverse occasioni è sembrato di sì, ma chiedevo a qualcuno che ne sa più di me per capire se questa mia sensazione è giusta.
Per fare un esempio pratico le TKC70 1ªserie le trovavo sì nervose ma molto più propense a chiudere la linea rispetto alla 2ªserie col profilo modificato...


Tapatalk

Risposta schietta: si :)


Inviato dal mio iPad PRO utilizzando Tapatalk

Se vuoi una gomma simile alle M7 (e dico simile), monta le M5, e le misure per il GS ci sono, ma nessuno mai le prende in considerazione. Ti divertirai :)
Non è una gomma da Km, se arrivi a 5000 con grip gia è buono, ma è proprio divertente.


Inviato dal mio iPad PRO utilizzando Tapatalk

Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 25]
 

Non sapevo di nessuna gomma sport che facesse un anteriore in 19”...sei sicuro??
Se ti riferivi solo al posteriore lo sapevo già , ma del posteriore mi interessa molto meno (forse sbagliando): tra controllato di trazione e come do gas io in piega non sento bisogno di più grip...
Eppoi se dietro svirgola un pochino ogni tanto è anche divertente!
Se svirgola davanti invece...io svirgolo le mutande!! [emoji6]


Ah bene!!
Mi consola sapere che le mie sensazioni potevano essere giuste...e che forse non sto ancora diventando un paracarro totale!! [emoji23][emoji23][emoji106]


Tapatalk

Grazie Jackall, non l’avevo mai presa in considerazione, e non ricordo di aver mai trovato recensioni sul GS.
Avevo le ME7RR sulla r1200 bialbero, e mi sono trovato davvero bene anche sul bagnato.
E anche come durata, hanno fatto il loro dovere.

Quindi, dovrebbero essere più “sportive” delle RS3 e durare un po’ di meno.


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 25]
 

Gomme sportive con la “S” non ci sono da 19” anteriore (Vedi SportAttack 3, Diablo Rosso 3, Sportsmart2, M7RR intendo queste categorie di gomme sportive che di solito sono tutte da 17”, le altre per me fanno tutte parte delle Touring o Stradali).
Di sicuro la M5 rientra nella fascia sportive, le RS3 sono più orientate al touring e hanno di certo una durata superiore.
Concordo con te che l’anteriore deve essere piantata al suolo: io le cadute che ho fatto sono sempre state perche il davanti mi ha salutato, a volte anche senza preavviso, ma mi è sempre andata bene, tranne una volta che mi è rimasto il braccio sotto la moto e me lo sono rotto.


Inviato dal mio iPad PRO utilizzando Tapatalk

Oggi ho visto una scorpion trail 2 anteriore montata su un ktm adv 1290,3000km ma sui lati era gia consumata roba che fra 2000 km è da buttare,il posteriore invece era perfetto,e colui che la guida non è uno smanettone,le mie anakee3 di primo equipaggiamento hanno 8500km ma sembrano nuove al confronto,non mi fanno impazzire e non le voglio rimontare però non posso rischiare di montare una gomma che in un viaggio di 5000km mi cala così,specialmente sull'anteriore,di solito spingo nei percorsi con curve e la adv lc mi sembra molto più pesante della standard ad aria che avevo prima,per cui l'anteriore lo voglio sicuro.
Con la precedente moto le next dopo 12000km erano ancora accettabili per almeno altri 3000 km,quindi una media di 15 mila km belli allegri.
In definitiva con le trail pirelli,metz,bridgestone, su adv quanti km riuscite a fare in media?

Io con le Next a neanche 5000 dietro sono già arrivato..

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 25]
 

Io ho st2 su gs 1200 adv 2016
Montate anno scorso che avevo 15000 km
Tolto anakee messo st2 adesso ho 35000 km
E ne farò altri 5000 sicuro e tengono bene meglio che da nuove
Io sono un caso a parte però questa è la mia esperienza


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 25]
 

Cioè ... 20000 km già fatti e arriveranno a 25000 [emoji15][emoji15][emoji15]
Le,mie Anakee tolte circa 8000 ne avrebbero fatti non più di 1000...
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Anche in formula uno ultimamente c’è Mercedes e red vuol che consumao gomme precocemente
Mentre Ferrari meno ed è un vantaggio



Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Si si
O vorrei cambiarle perché non ho problemi economici e anche perché vorrei provare altre marche per capire con quale marca mi trovo meglio
Ma se vado avanti così mi diventa impossibile [emoji33][emoji23][emoji15][emoji856][emoji35]


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

sono percorrenze direi incredibili ... viaggi sempre solo e scarico, no autostrada, immagino guida tranquilla


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 25]
 

Io non so voi come cavolo fate a consumarle ma io le ho proviate tutte ma niente
Le cambierò anno prossimo e monterò continental. AT3 solo per cambiare marca solo per provare una gomma diversa da Pirelli st2
E anakee 3
Alla fine cambiare le gomme costa ma almeno voi avete la possibilità di provare gomme diverse
E come uno che cambia donna ogni anno
COSTA spende ma almeno le prova e diventa esperto in DONNE
Quando diventi esperto in donne e meno facile fare INCIDENTI
O meglio fai incidenti ma sai come comportarti e sparire
Io in questo sono stato istruito da un esperto Donnaiolo con 3 figli di cui sene frega
Li ha fatti e poi sene e fregato
Ma dice che le sue compagne comunque gli sono GRATE[emoji44][emoji15][emoji848]

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 25]
 

Si mai autostrada mai in due però io peso per uno e mezzo quasi due
Poi amo frenare brutalmente ma non si consumano ne gomme ne pastiglie
Solo benza in linea coi consumi[emoji15][emoji33][emoji44]


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Cavolo ...hai un GS magico o le tue ST2 avevano un dot degli anni 90 [emoji6]


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 25]
 

No no recentissimo
Io chiedo sempre dot recentissimi
Perché so che gomme fresche tengono molto di più di gomme un po’ vecchie
Anni fa andai da un gommista per cambiare gomme auto
Spiegai a impiegata che volevo gomme fresche
Lei era perplessa una richiesta strana
C’era un anziano seduto che mi ascoltava
Si alza mi viene vicino e mi sorride perche era stupito di cosa chiedevo
Mi ha detto io sono il titolare
Sono un costruttore di gomme per ruspe e camion non auto
Mi ha invitato a entrare nei capannoni che c’erano li vicino
Entro c’erano gomme enormi appoggiate è una pentola meglio tante pentole con un operaio
Mi ha detto tocca quelle gomme li appoggiate al muro
Erano calde e tenerissime ma proprio tenerissime talmente tenere che sprofondavi col dito un centimetro
Mi ha detto sono appena state fatte raffreddandosi diventano più dure
La gomma col passare delle ore e dei giorni diventa sempre più dura
Più dura viene più ti dura ma meno tiene
Mi ha detto ti di un consiglio
Non serve comperare per auto la gomma più costosa
Puoi momtare gomme di marche mediocri ma che siano fresche cioè prodotte da pochi mesi
E cambiale tutte e 4 non solo una coppia
Cambiare solo una coppia come fanno tanti è sbagliato e pericoloso
Questa persona sicuramente adesso è già morta
Dimenticavo mi ha detto le gomme che vedi sono già vendute
Una parte va in magazzino ma ci restano pochi mesi proprio perché dopo due anni sono da BUTTARE

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

@jackall72: ho provato a verificare, ma per le M5 non ho trovato la misura anteriore.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f6198bb435.png


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Bellissima storia ... di quelle che rimangono impresse per una vita quando ti capitano.

Ovviamente scherzavo sul dot ...

Rimane che trovo incredibile fare tutti quei km, e se non ricordo male alle tue pressioni bassissime, con una gomma che è relativamente “tenera”. O la pressione bassissima è il segreto? Ma dovrebbe essere esattamente il contrario.
Io con le durissime Anakee 3 ho fatto 8000 (terribili) km e non sarei arrivato a 10000 con il posteriore. E non sono un manico




Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk