ma questo articolo che vende Nyppynormans.... secondo voi si collega al famoso spinotto dedicato ??
http://www.nippynormans.com/prodinfo...=310&mitem=320

:?: marco

Perfetto!!!
Questo è il cavetto completo, con connettore dedicato, per intenderci quello che in BMW costa 68 euri.

qualcuno l'ha ordinato? quanto viene in euro spedito a casa?

alla toruratech...
circa 50 €...acci loro

Ieri ho collegato il TTR2 allo predisposizione della RT mediante l'attrezzo 80 00 0 611 656.
Il navi, se alloggiato sulla sua staffa non si alimenta, però allo spinotto che si attacca alla base della stessa arriva regolarmente corrente.
Da cosa potrebbe dipendere? Su quali contatti della flangia deve essere misurata la tensione?
Grazie

Garmin Quest
 

si, purtroppo, a differenza del Garmin V o dello Zumo, c'e' bisogno di un regolatore di tensione.

ma non è possibile utilizzare il cavo in dotazione collegandolo ad
una presa din per l'alimentazione da spinotto esterno?
(zumo)

Tiro sempre un sacco di accidenti al conce ma questa volta è stato bravo e bisogna riconoscerglielo: 5 giorni dall'ordine alla consegna del cavetto.
Divertente quando gli ho dato il codice e la raccomandazione di cercarlo fra i ricambi... ha sgranato gli occhi e mi ha detto: come fai a saperlo?

Finalmente montato il tutto con il cavetto ordinato da nyppynormas:

http://img21.imageshack.us/img21/4905/28022009o.jpg
http://img48.imageshack.us/img48/8595/28022009002.jpg
http://img90.imageshack.us/img90/2871/28022009006.jpg
http://img90.imageshack.us/img90/1488/28022009004.jpg
http://img152.imageshack.us/img152/9...022009005m.jpg

:?: marco

Un piccolo dettaglio che puo essere utile per chi come me non è un mago dei collegamenti elettrici sulla moto:
per poter inserire il connettore di cui sopa, bisogna togliere il tappino dallo spinotto che sta sulla moto... banalità? No se non si sa che bisogna premere un tasto sulla parte posteriore dello spinotto che permette lo sgancio del tappo ( e anche del connettore una volta inserito). Io che non lo sapevo, mi sono rovinato un'unghia nel cercae di togliere il tappo.... e poi ci sono riuscito per caso: nel tenere lo spinotto mi sono accorto della levetta mobile di sgancio...
buon lavoro

PAROLE SANTE, anche io come te sono letteralmente impazzito per togliere quel maledetto tappo col gancio; e la cosa che più mi ha mandato in bestia e che avendo comprato il supporto originale BMW e seguito le istruzioni, non si faceva riferimento da nessuna parte a quel gancetto invisibile e malefico, si diceva di sfilarlo semplicemente :mad::mad::mad:

fatto il montaggio unendo i due cavi..............
perfetto anche perchè regoli la lunghezza in base alle esigenze

Non siete pratici :lol:
bastava guardare il connettore del cavetto che avete acquistato per capire che c'era un aggancio e come funzionava. Comunque quasi tutti i connettori auto/moto hanno un aggancio di sicurezza ;);)

Caro il mio Dinamite hai proprio ragione, ma ti posso garantire che ora non me lo dimentico più come è fatto un connettore....:-o

Ieri ho parlato con un amico che lavora come meccanico da un conce BMW.
Gli ho chiesto di portarmi a casa lo spinotto in questione e lui, oltre a dirmi che costa 20€ mi ha detto che la maggior parte di quelli che collegano il gps con quello...rimangono a piedi con la batteria!!!:rolleyes:
E perchè mai...gli ho chiesto...lui dice che non tutti i gs staccano l'alimentazione a quello spinotto. Ma a quelli di voi che lo hanno montato....è successo? Se si...mi sa che lo lascio collegato alla presa accendisigari di serie. Quella si che si stacca dopo 1 minuto (o giù di li).

Io il collegamento l'ho fatto fare ieri dal concessionario in modo da essere tranquillo e non aver problemi con la garanzia.

Cavo e manodopera 35 euro e nessuna rottura di scatole!

Io questo articolo 83.300.413.585 il mio concessionario di albenga non lo trova,anche se a dire il vero non si e' sbattuto piu' di tanto,forse non aveva interesse visto il prezzo basso che ha il singolo connettore.Qualcuno mi sa aiutare dove posso trovarlo?Vi ringrazio sta diventando una tortura.luca

deve cercarlo tra gli attrezzi e non tra i ricambi.
il mio non lo ha disponibile ed dice che lui li collega sempre alla batteria con il cavo dello zumo, altrimenti mi propone cavo completo per 80cocuzze.... ho detto che va bene collegamento a batteria..... poi se troverò spinotto ci penserò

deve cercarlo tra gli attrezzi e non tra i ricambi.
il mio non lo ha disponibile ed dice che lui li collega sempre alla batteria con il cavo dello zumo, altrimenti mi propone cavo completo per 80cocuzze.... ho detto che va bene collegamento a batteria..... poi se troverò spinotto ci penserò
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bmw 1200gs 08 nero ardesia

anche il mio mi ha detto questo,ma non esiste pero' se esiste un connettore perche' non lo forniscono,sono proprio tutti mangia soldi e poi sul connettore quando lo spegni dopo 40 secondi si spegne anche lo zumo e' comodo.luca

1) cambia concessionario

2) il connettore si collega all'impianto della moto la dove si installa la presa 12V supplementare, capirai che una volta installata la presa optional, in tutto e per tutto identica a quella di serie salvo per la sua collocazione, che tu gli colleghi un gps o il caricabatterie del telefonino, insomma una qualunque utenza a 12V non fa diferenza, ritengo pertanto che collegare la stessa utenza direttamente al connettore non cambi nulla.

3) non e' il tipo di apparecchio collegato a staccare la corrente bens' l'impianto della moto

4) ti confermo che lo Zumo così collegato non mi ha ancora dato problemi, quando spegni la moto, rimane alimentato per circa 30/40 secondi, dopodichè viene meno l'alimentazione dalla moto e se vuoi proseguire a lavorarci a moto/quadro spento devi scegliere di usare le batterie interne dello zumo.