Ciao Albatros, che gomme montavi quando sei caduto e quanti km avevano?

Forza Albatros, è andata bene

Guarda Alba….io mi preoccuperei più di Draghi che di Putin, fidati.

Detto questo, finché la nostra preoccupazione sono le gomme………

Montato quelle lì che ho adesso conti attrak 3 avevano 5000 km erano quasi nuove
No È che sono scivolatoin scita di curva perché eri stanco guidavo pensando a cosa fare il giorno dopo
Guidavo pensando ai miei casini
Avevo fatto 400 km e stavo rientrando alle 20.00 a casa
Devo aver fatto la curva ai 50 60 allora una curva non ampia e mi sa che Ave o sicuramente accelerato in uscita
Devo aver fatto perdere aderenza al pneumatico posteriore
Non pioveva ma aveva piovuto poco prima
Avevo il casco modulare aperto proprio perché non pioveva
Non incolpo i pneumatici
Dopo 70 mila, mi sono abituato che non casco mai e invece [emoji2962]
Il sangue che mi usciva dalla sopracciglia mi ha sporcato la moto in modo impressionante
Mi ha corroso il colore
Sembra incredibile ma dove cera sangue si è girato un alone che provato a lavare con shampo ma il sangue ha lascciao impronta un alone visibile contro luce
Pazzesco
Pulite subito la moto se perdere sangue
Io in quel momento avevo altri pensieri
Ip lavoro per conto mio e non posso fermarmi pena la chiusura della mia ditta per sempre
Giomro dopo non riuscivo ad alzarmi dal letto passato una notte swmpre sveglio con dolori pazzeschi alla,gamba e alla mano ma ho dovuto alzarmi e camminavo gli zombi per andare a lavorare
Ho passato un gran, Bruto mommeto
In ospedale non ho detto che avevo male al ginocchio
Perché non potevo pwrmettemri di imgessarmi
Devo lavorare
ADESSO mi sono calmato
Guido con calma
A volte le cadute servono
Ti salvano la vita [emoji2962]
OKKIO,ALLA MAPPA RAIN DEL GS
SPINGE PARECCHIO
NON MI HA SALVATO
MA COLPA MIA
MEA CULPA



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A grande richiesta di nuovo disponibile

agevolo foto
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 44]
 

Mi spiace Albatros… un abbraccio virtuale, rimettiti presto e bene [emoji123] e non perdere la voglia di andare in moto!
Ci mancheresti troppo! [emoji6][emoji772]


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Importante non farsi troppo male , cose che possono capitare ;)

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Capisco Albatros mi è capitato appena presa la 1250 ci ho messo più di un anno a tornare a girare rilassato in moto.

Il problema delle cadute “sciocche” è la testa, la quale non si capacita di come possa essere successo.[emoji29][emoji29][emoji29]


“GIESSISTA” cit.

Ecco perché c’è dell’odio x certe gomme :lol:

...Pneumofobia:lol:

Buonasera a tutti...Dopo qualche giorno e quasi 800 km dopo aver ritirato la ADV con le A41, mi sento di dire ciò:
venerdì ritirata moto e fatti 450 km per rientrare a casa, pressione come da manuale (2,5-2,9), in due e con top case...Temperatura intorno ai 12 gradi.
Sabato, da solo fatto un giro con temp. intorno a 10 gradi, scarico del tutto e con tratti di curve, premetto che la strada non è una pista, quindi giro tranquillo e senza esagerare.
Stasera rientrato a casa con 3 gradi, e la moto si comportava bene.
Ad esser sincero non mi sono sembrate così male da cambiarle immediatamente, sicuramente l'anteriore è rumorosa su tratti con asperità, alle basse velocità sembra non chiudere il manubrio e la moto è abbastanza reattiva.
In conclusione non mi sento di dire che son da buttare, magari cercerò di provare con pressioni differenti per vedere se peggiora o migliora, però sicuramente non sono le SCORPION TRAIL 2, e sono sempre più convinto che le gomme sono come le scarpe, ognuno di noi deve trovare la giusta calzata...
Quando saranno finite vedrò cosa montare...
Grazie a tutti per i propri pareri e consigli.
Lamps a tutti...

Penso che il giudizio sulle A41 sia un giudizio un poco sfalsato dal fatto dell'eccitamento della moto nuova e per tanto risulta più positivo del dovuto..poi quando si prova altro lo si capisce meglio

Per quanto riguarda la tua esperienza, cosa consiglieresti come miglior alternativa alla A41 (intesa come gomma trail del medesimo tipo - normalmente uso stradale, viaggi a pieno carico, turismo e qualche strada bianca). Grazie


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Chiedi a @Gonfia....ho seguito un suo consiglio e ho preso le Meridian..3 spanne sopra le A41..circa 10K fatti.Ora ho appena ordinato le Micheli r6 dal gommista...data di consegna-cambio giugno/luglio.Voglio provarle Comunque @Gonfia sà...fidati del suo giudizio

Alla fine dove le cambi?


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torno al Nord per un paio di mesi...giusto il tempo per avvelenarmi un poco

Grazie per le parole lusinghiere, Bradipo!

Ti potrei dire “tutte le altre” tranne le Anakee 3… ma sarebbe troppo di parte!

Il fatto è che il gradimento delle gomme è una cosa soggettiva… ma che le A41 siano inferiori a buona parte delle loro concorrenti credo sia una cosa oggettiva, perché ricordo che anche alcuni test comparativi avevano messo in luce la loro inferiorità prestazionale.
Ciò non toglie che ad alcuni possano piacere, e andar bene… ma che ci sia di meglio è indubbio.

Personalmente tra le trail a me piacciono molto le TA3 e le Meridian: le TA3 sono più svelte ed agili, non sono le più agili in assoluto (lo sono le Mutant) ma sono parecchio divertenti, se piace il genere.
Le Meridian sono più omogenee e leggermente più lente nella discesa, ma per questa loro omogeneità sono molto “facili” ed estremamente piacevoli, delle all-rounder veramente ottime.

A chi piace il comportamento lineare delle A41 ne troverà uno abbastanza simile nelle Meridian, con il plus di un maggior comfort (minor kickback) e maggior feeling a pieghe elevate, ed un consumo dell’anteriore meno sbilanciato rispetto al posteriore.
Purtroppo non ho mai montato le Tourance Next… adesso ci sono le Next2 e credo possano essere una alternativa altrettanto valida (se non addirittura migliore): le Metzeler in generale sono molto confortevoli e sicure soprattutto sul bagnato, ed hanno un comportamento molto “user friendly”, diciamo “touring”, a differenza delle Pirelli che, a modello equivalente (ad es. R01-Angel GT2, Next-ST2, o Karoo Street-Scorpion Rally STR) hanno più sportività (personalmente non le amo tantissimo, anche se sono indubbiamente gomme top) e danno il massimo con una guida più sportiva.

Quindi, le alternative sono diverse: la scelta tra i vari modelli va orientata anche sui propri gusti , ma è molto probabile che qualsiasi sia la scelta si noterà la differenza con le A41, magari anche solo per il comfort, o anche per maggior feeling e soddisfazione nella guida.


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Grazie davvero @gonfia

Di nulla!


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Domanda per i possessori di GS 1200 ADV LC :
Quanti km. riuscite a farci mediamente con un treno di gomme?

Io con la vecchia R1200GS arrivavo anche a 10k ... poi erano talmente scalinate , spiattellate e messe male che non mi sentivo più sicuro. Merito/colpa delle strade tutte curve dell'entroterra ligure.

Ora col bestione sono quasi a 7500 , battistrada ne avrei ancora, ma l'anteriore è diventato a punta per quanto è consumato sui fianchi e dietro è scalinata che si vede e si sente il gradino tra un tassello e quello successivo.
Gomme : Continental Trail Attack 3