Parli di questa cosa qui?

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[emoji16]

A già… questo sabato le Ducati erano particolarmente concentrate

Anche con il GS 1250… se non ricordo male… se la gioca [emoji6]
Poi a velocità warp non c’è ovviamente storia


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eh ma proprio questo non lo ricordo !❗️Sará mica un tuo auspicio [emoji851][emoji2][emoji2]

Guardando i rilevamenti strumentali nella comparativa maxienduro nello 0-100km i tempi sono molto simili , ma anche fino a 180 kmh c è poca differenza (comprese moto con parecchi cv meno ) . Tanti cv si mettano a terra oltre i 180kmh . Quello che conta sono le sensazioni di guida , quelle cambiano da moto a moto .(parecchio)

Un desidero dell'inconscio

Multi V4. Chi l'ha provata.
 

Prendiamo un esempio a caso di comparativa … tra l’altro con l’ADV che è svantaggiata dal peso …
Fino a 90 sta davanti il GS [emoji6]

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Sembra proprio che i V4isti siano molti più bravi nella prosa che in matematica

Sarà interessante vedere il confronto con il nuovo 1300 …

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No, dico...
Dueruote!?
Ma oggi non ho proprio niente di meglio da fare

Ok vado a fare un giro

Tra l'altro su 6 rilevamenti ti attacchi all'unico che...va be, ciao

Se e' per quello anche motociclismo , che dovrebbe essere la bibbia delle riviste :confused:

Lo dicevo che bisogna accorpare [emoji1787]

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E mica solo … ma non avevo voluto infierire … [emoji6]


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Magi é avvantaggiata dal peso, non svantaggiata

comunque non si sceglie la moto per i numeri delle comparative , se mettessero un indicazione sul tft dei cv sfruttati potrei usare un 650 :lol::lol:

Provata ieri la Multi V4s...ad essere onesto non mi ha fatto scaldare il cuore (a differenza della coscia..). Sicuramente gran feeling di guida già dopo i primi metri ma....quanto sbatte la catena? perplesso sulla frenata. Poi quando il conce mi ha proposto la mia r 1250 r con 10.000 km + 14k per averla mi è passata proprio la fantasia...

Concordo totalmente, ma era tanto per sorridere un po’.

Infatti casualmente la moto che mi piace di più è il 1250 che fino a 5/6000 giri ha i cavalli del 650 che dici tu … ma le altre hanno quelli di un 500 … (tranne forse il 1290 dove se la gioca).


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... in effetti la frenata lascia a desiderare.

Le Brembo Stylema sono una chiavica.

Prova la versione verniciata in rosso. Costano 1000 euro in più, ma dicono siano più efficaci sotto sforzo.

Dpelago Ducati MTS V4

Te hai le fette di prosciutto sugli occhi..


Del resto quando sei abituato con le Hayes, vuoi mettere?

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Ecciai ragione.

:lol::lol::lol::lol::lol:

Dpelago Ducati MTS V4

Se ti riferisci a me, la mia moto ha Brembo e mi ci trovo benissimo.
Che siano una chiavica non l'ho detto; tuttavia avevo dimenticato di dire che fischiavano (quello delle moto in prova) come un treno

in 415 pagine, il fischio dei freni è una New entry.