mi consigli di aspettare settembre ? peccato ci volevo fare la stagione ma leggo troppi commenti negativi

Direi di sì, io appena avrò delle novità scriverò le mie impressioni, spero solo che non abbiano venduto delle preserie da far testare ai primi clienti, ripeto non hanno ancora pubblicato il manuale completo!!!

Grazie mille!! in rete è davvero dura trovare recensioni di utenti finali...

Altri utenti che ci dicano le loro impressioni?

Sono più di tre mesi che ho due C4 entrambi dotati di SC1 e telecomando R1. L'audio musica e telefonia é perfetto. Il problema è il microfono che intercetta le turbolenze: con riduttore di rumore attivo quando si supera 80 Km/h l'interlocutore sente poco e vengono tagliate le parole. Se si spegne il riduttore di rumore e fuori non c'è vento migliora sensibilmente. Si spera vivamente di un aggiornamento firmware da Sena

Peso, appannamento, comodità, etc?

Il casco i prima era il BMW System 6. Rispetto a quello un pò più leggero, visibilità sicuramente superiore, migliore ventilazione, leggero appannamento della parte bassa della visiera quando vi è discreta differenza temperatura tra interno ed esterno.

Quoto integralmente. Stessa esperienza

Ormai ho il C4 da quasi un mese e ho fatto più di 3000Km con la mia R1200R con cupolino sport e con il cupolino mra, e sono arrivato alla conclusione che è un gran bel casco, peccato per l'interfono sena che mi ha dato diversi problemi!!!
Se si vuole un casco silenzioso e per lunghi viaggi il C3 secondo me è ancora il migliore ma se si vuole un casco modulare e sportivo che non abbia il microfono davanti alla bocca il C4 è spettacolare!!! (in realtà questo è facilmente intuibile dal sito di schubeth).
Il C4 ha una calzata particolare, ho tribolato molto per trovare la posizione giusta degli auricolari e, forse con l'uso si è adattato un po', di fatto ora mi trovo abbastanza bene, la rumorosità rimane ma è migliorata, ha una gran ventilazione e una visiera e visierino parasole spettacolari, è molto ben bilanciato e stabile anche alle alte velocità.
Il punto dolente è l'interfono sena, mi si è spento tre volte nell'ultimo viaggio di due giorni e, un un'occasione, mi si è spento dicendomi che il livello della batteria era troppo basso quando invece era carica quasi al 100%, in un caso non sono riuscito ad accenderlo in movimento e ho dovuto aspettare la prima sosta per farlo (togliendo e rimettendo la batteria). I tastini sono scomodi da usare, bisogna farci l'abitudine e comunque il volume del beep per le varie selezioni è troppo basso, a volte non riesco a sentirlo. A volte è capitato che mi partisse la musica senza che lo volessi, non so perché, in un caso è concisa con l'attivazione della funzione sonno di iphone!!!
Comunque devo dire che in situazioni ottimali (e ovviamente con la presa d'aria frontale chiusa) ho fatto delle telefonate senza problemi fino a 130 orari, ho ascoltato i messaggi whatsapp, musica, radio ecc senza problemi, a proposito della radio mi sono informato e, a quanto pare, negli ultimi modelli di interfono non implementano la funzione che legge il nome della stazione radio (peccato).
I problemi emergono nel momento in cui ci si trova in autostrada con del vento, a volte basta rallentare anche a 100/110 ma delle volte (ieri l'ultima) non sono riuscito a fare una telefonata perchè l'interlocutore non sentiva niente!!!
Speriamo che sena faccia presto un aggiornamento firmware, altrimenti avrebbe poco senso prendere un casco predisposto per un interfono che va male anche se il casco è spettacolare!!!

Bene... cioè male... avevo una piccola scimmia (almeno per provarlo da un dealer) verso questo casco ma, leggendo le vostre recensioni mi è passata la voglia.
Mi tengo ben stretto il mio Neotec che, a mio avviso, rappresenta il top assoluto riguardo i modulari.

Non a caso Shoei ed Arai li ho sempre considerati come migliori caschi Premium.


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Per me Shoei e Arai non hanno nulla in più di Schuberth...
Di Arai no ho avuti 2 , Shoei mai e Schuberth 4
Credo che il C3 sia attualmente il miglior modulare in circolo , il Neotec l'ho provato ma un po non mi piace un po mi pare molto più goffo e plasticone rispetto al c3...risultato ho ripreso un altro Schuberth

Dopo altri 1200km posso dire che il casco va meglio ma l'interfono va sempre peggio, oltre a tutti i difetti già elencati ora non funziona più la radio!!!!
Domani proverò a mandarlo in assistenza.:mad::mad::mad:

Ci avevo fatto un pensiero ma quanti giudizi negativi. Infine a me di avere il microfono davanti alla bocca non mi da fastidio. Non ho intenzione dì rottamare il mio Cardo G9x. Non ho ben capito se è possibile montare altri interfoni

Chi mi aiuta? Preso un c4 con SC1 per la mia compagna ma non riesco ad accoppiarlo con l F5 del mio casco....qualche dritta?

Domanda simile pure io.
Si riesce ad accoppiare il nuovo sena con il vecchio cardo del C3?

Schuberth C4
 

http://www.oemsena.com/oem-schuberth...511.pdf#page24

Sulla "carta" si.

Un suggerimento per migliorare la qualità della conversazione con l'SC1, in attesa dell'aggiornamento firmware: disattivare il riduttore del rumore. La qualità è nettamente superiore.

Rifaccio la domanda :
Non ho intenzione di mettere da parte il mio carco,c'è la possibilità di montarlo ? o devo per forza usare quello Sena?
Sto valutando il C4 vs BMW carbon 7

Non puoi montare nulla, e comunque non converrebbe farlo, il C4 è predisposto per alloggiare il suo interfono sena (che nel mio caso va malissimo, attualmente il mio casco e interfono sono in assistenza).

Oppure smontare quelli e mettere i Cardo