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* Lo uso costantemente sia con il GPS che con il cellulare e non mi ha dato mai problemi di accoppiamento con qualunque terminale. * Il volume d'uscita è molto alto ed il suono è pulito. * E' impermeabile o quanto meno piuttosto protetto. * I tasti sono robusti e non si rischia di attivarli accidentalmente. * Il risveglio dallo Stand-Bye è rapidissimo, mentre con molti altri auricolari Bluetooth, ci si perde la prima parte dell'indicazione vocale del GPS. * Ma soprattutto, è compatibile con qualunque auricolare a cavo costruito per i NOKIA. Questo aspetto è fondamentale, vista la facilità con la quale si può danneggiare il cavo dell'auricolare (siamo sempre in MOTO). Quando ciò succede, con 5 €, ma anche meno, si compra un auricolare compatibile (si trovano pure dal panettiere) e si riparte (a me è successo più di una volta). * La concorrenza non esiste e l'apparecchio che ci si avvicina di più, è quello della NOKIA: http://www.nomatica.it/p.aspx?i=119243 che ha il microfono dentro l'auricolare (con il casco l'interlocutore non sente nulla ed il mic innesca) ed il cavo fisso (ogni volta che lo rompi, butti tutto e spendi 80 €). Personalmente, uso il Rider solo perchè è impermeabile e per il Touch Screen (effettivamente comodo in moto), altrimenti peferisco sicuramente la soluzione integrata nel cellulare (che utilizzo pure con successo), ma se dovessi venderlo, mi terrei l'auricolare o lo ricomprerei, visto che si vende come accessorio. |
Questa sera sono andato a vederlo e mi sono fatto un'idea.
Personalmente preferisco i gps a "telefono" tipo quest piuttosto che quelli a "televisore" tipo zumo o il più famoso tom tom. Quel che mi lascia perplesso e il peso. 300g è il doppio del quest e montarlo sul manubrio mi da l'idea che lo possa sbilanciare. Un'altra perplessità, più di carattere generale, riguarda la staffa su cui montarlo. Premetto che non ha mai avuto GPS da moto e quindi non so se un volta tolto lo strumento anche la staffa (con relativi contatti) resiste all'acqua: per esempio se tolgo il GPS e lascio la staffa sulla moto sotto l'acqua cosa succede ai contatti??? Ultima cosa, relativa al Zumo, non ho trovato da nessuna parte indicato quanta memoria ha la SD card. |
Regola n.1
l'importante è che se ne parli! ;) |
Ce l'ho in mano da tutto il giorno.
Ho usato per un paio di anni il GPS V e altrettanti il 2650. Il collegamento BT è immediato ed anche simpatico, mi sono telefonato in ufficio mille volte col cellulare premendo l'icona sul Zumo :lol: Il peso è inferiore al 2650 col quale ho percorso almeno 80k km. utilizzando lo stesso sistema di bracci e staffe RAM Mount. Per chi ha altri gps touch scrren è piuttosto intuitivo e si pùò settare la grandezza delle icone per l'uso con guanti. La confezione è davvero completa. Ho già fatto l'upgrade hw alla 2.50. La delusione è stata dalla ricezione satelliti. Va bene che sto in una corte interna molto larga, ma se metto fuori le antenne tascabili del cellulare (due diverse, entrambe SIRF3) ricevono molto più rapidamente e soprattutto non perdono il segnale, a volte lo conservano anche dentro in studio. Poi mi sono congelato le mani e la pancia e sono rientrato :lol: |
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Lo puoi sostituire con un qualunque NOKIA compatibile (prima generazione, quella con il Minijack). Io ne ho messo uno della Cellular Line che ho pagato 4.5 €. Tra l'altro, rimango dell'opinione che il Kit da casco è poco pratico in assoluto, e preferisco utilizzare il classico auricolare collegato al modulo Bluetooth. |
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Ho letto 4 pagine di post e non ho capito quali sono le differenze tra i 2 dispositivi.
Non sono un esperto di sistemi di navigazione me penso che, se qualcuno ha un minimo di pazienza e di voglia di spegarmelo, qualcosa riesco a capire. In particolare sono 89 post.... Ho capito solo che Zumo può interfacciarsi con il PC e che ha un supporto apparentemente migliore. Prese per buone e per valide queste affermazioni mi pare poco per accreditargli un 10-0... almeno così mi pare. Io ho un TTR da circa 10 mesi, l'ho usato per circa 5000 km in moto e per molti (non saprei valutarli) in auto. Oltre a non darmi mai problemi ne di supporto, ne di funzionamento, posso dire che soddisfa tutte le mie necessità in fatto di navigazione. Anzi, collegato al cellulare e all'interfono Midland, lo utilizzo anche per ricevere ed eseguire le telefonate. Quindi posso dire con tutta tranquillità e soddisfazione che il TTR svolge tutto ed oltre quello per cui l'ho acquistato. Mi rimane la curiosità di capire invece cosa potrebbe fare questo tanto decantato ZUMO per "solleticare" la mia fantasia. Il prezzo non gioca certo a suo favore..... Se qualcuno ha la voglia e la pazienza di chiarire i miei dubbi mi farebbe molto piacere.... Resto in attesa. Grazie. |
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Venendo alla domanda: per sapere cosa contiene la confezione non serve che te lo dica chi lo prova..basta andare sul sito Garmin o su qualsiasi altro che lo ha in vendita...e c'è il dettaglio del contenuto della confezione...molto semplice! Cmq l'auricolare NON c'è...si sapeva già che non sarebbe stato compreso nella confezione! Riguardo l'accrocchio..la staffa di montaggio che mette Garmin è quella...piaccia o no...(a mio parere brutta ma robusta) o la si usa o si cerca un'alternativa after-market! Lamps! |
Non è così semplice come sembra. Se vai su Garmin.it (sito della Synergy) hanno la descrizione dei due modelli e degli accessori sbagliata :mad: .
Ho scambiato alcune mail con loro facendo presente ciò e mi hanno dato la config. corretta e preso atto dell'errore presente sul sito che provvederanno a correggere! Cmq la differenza sostanziale è che il 500 ha italia e atene precaricate , NT9 su dvd, supporto moto, no supporto auto mentre il 550 ha tutta la cartografia residente, supporto moto e il supporto auto (sinceramente non so se ti danno anche il dvd, però si può richiedere a parte). |
QUI si trova un topic di un forum americano in parlano dello ZUMO... da luglio.... sembra che con la v. 2.5 del software abbiano risolto alcuni problemi che probabilmente hanno ritardato la distribuzione in EU...
Qualche fotina.... http://www.pbase.com/gpspassionbis/i...0338/small.jpg http://www.pbase.com/gpspassionbis/i...0342/small.jpg http://www.pbase.com/gpspassionbis/i...0322/small.jpg http://www.pbase.com/gpspassionbis/i...325/medium.jpg |
Ma la garmin poteva anche mettere un libretto di istruzioni,e non(o anche) il CD.
per consultare qualcosa e' assurdo avere il PC sotto mano! o ti stampi tutto procurandoti prima un paio di cartucce?:mad: :mad: :mad: |
non ho un gps e volevo chiarirmi le idee..mi era caduto l'occhio sullo Zumo..
poi qualcuno mi ha detto che Zumo Vs TTR in sostanza la differenza è il prezzo è vero ? da ignorante vi chiedo: quante mappe posso caricare sui 2 modelli ? (a parita di memoria) posso passare gli itinerari dal pc al gps e viceversa ? posso caricare i "POI" sui 2 gps ? facilità di installazione dei 2 ...sono uguali ? eventuali aggiornamenti del firmware sono gratuiti ? come funziona per gli aggiornamenti delle mappe ? ok...tante cose...ringrazio subito chi avrà la pazienza di rispondere a questi dubbi...da vero ignorante. :( |
..una domandina facile..facile...:)
ma nello Zumo 550 (quindi avente cartografia europa precaricata) la cartografia è caricata nella rom interna del gps o nella memory SD? dico ciò perchè se è caricata al suo interno ok, ma se dovesse essere messa nella SD praticamente ti "ruba" spazio ai vari mp3, jpg etc..etc.. (tranne ovviamente che ha due slot SD e quindi la possibilità di gestire due SD) ma ne dubito fortemente....:confused: spero di essermi spiegato...:lol: |
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ecco questa è una cosa molto interessante...
quindi una SD da 2 GB la gestirà benissimo..giusto? un'altra cosa, vedendo le foto e i pochi video che ci sono in rete, ho notato che c'è un'indicatore di carburante. come fa a gestire quest'ultimo? grazie |
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