Vedrai la differenza una volta provata!

@ Niko

Grazie!!!

Di nulla, figurati... ;)

scusate ma non scaldano troppo dentro al faro?hanno la ventola ma l'aria calda dove esce se è tutto chiuso dietro?

Con queste lampadine a led, il chip è troppo piccolo, non credo avrai più luce a terra rispetto alle alogene che avevi.
Nell' aftermarket ad oggi niente supera i lumen prodotti da un buon kit con lampada a scarica di gas con temperatura di colore di 5000° K
Si, per capirci, le lampade Xenon...

Sono d'accordissimo....

Ragazzi... prima tutti a lamentarsi che il faro illumina poco, poi si trova una soluzione e si da libero sfogo al perbenismo... :mad:

Se è per quello, io da due anni monto una seconda coppia di fari supplementari marchiati "4xled" che sono tutto tranne omologati, e non ho mai avuto problemi...

Sinceramente non credo che le lampade che io e Zio Fabri abbiamo montato danneggeranno il faro, credo che siano state fatte delle prove a monte della commercializzazione ;)

Il mio intervento era solo tecnico, tant'è che lo xenon lo monto anche io.
I lumen "veri" delle lampadine a led aftermarket sono inferiori, perchè non hanno niente a che vedere con le matrici di led con le quali nascono i fare a led.
Poi se uno ci vede meglio, io sono contento...

Ps: il link di pacpeter, leggendolo, era anche tecnico per capire le varie tipologie di lampadine...

Questo è verissimo, in effetti la soluzione ottimale sarebbe avere un faro led montato di serie :lol:

Questi giorni per me sono un macello a lavoro, non ho ancora avuto modo di accendere la moto per vedere la luce che fa ora con le lampade nuove montate... :mad:

Io si li ho installati e provati,si vede molto meglio e soprattutto non disturbano chi viene difronte.
Tutto il resto sono solo opinioni e punti di vista che molto spesso provengono da chi non ha mai avuto la possibilità di provarli personalmente,ma questo è il bello di un forum!
Resta chiaro il punto che è un prodotto non omologato e che se sottoposti ad un controllo si potrebbero soffrire delle sanzioni.

Quando sento dire che non danno fastidio agli altri, che non si hanno mai avuto problemi, cosa si intende?
Avete messo un amico alla guida e voi su un'altro mezzo e vi siete incrociati cosí da vslutare di persona l'abbagliamento?
Io, quando incontro qualcuno con lampade aftermarket, led o xenon non so, mi abbagliano sempre

Pacpeter, evidentemente non ci siamo mai incrociati! :)
Chiacchiere a parte un augurio a tutti di buon anno con la speranza che ognuno di noi possa compiere i suoi desideri!!!

In realtà a me capita regolarmente di essere abbagliato anche quando incrocio una gs col faro a led o anche una Tracer quindi mezzi dotati di fari originali omologati.

A meno che la lampadina sia montata alla cazzo nel portalampade, se si viene abbagliati è perchè il faro non è regolato bene in altezza, ovvero, non è abbastanza puntato in basso, a prescindere da qualunque sia la fonte luminosa...
Se un faro è puntato in alto, abbaglierà sempre

Mettendo una lampada diversa in una parabola, di solito abbaglia, in quanto il punto focale della luce che poi viene riflessa dalla parabola é di solito diverso.
Quindi il fascio di luce sará differente e quasi sempre tale da dar fastidio agli altri.
Che i fari a led di serie sia auto che moto siano praticamente sempre fastidiosi, concordo, ma non come i fari modificati.
Le cose bisogna saperle, poi ciascuno fa come vuole.

Mah, io ho fatto regolare per bene i fari prima di riprendere la moto... ieri ho fatto oltre 200km in sella, e nessuna lamentela da abbagliamento...

Onestamente il fatto che nessuno ti abbia "fatto i fari" non significa che tu non possa dare fastidio a chi incroci ecco.
La realtà è, come giustamente ha riportato Pacpeter, che si è in torto e stop.

Certo, nessuno discute il fatto che le lampade non siano omologate e quindi sia in torto... per carità... diciamo che ho fatto in modo di dar meno fastidio possibile ;)

L' unica cosa certa è che con il faro di serie non si vede un ...
Beati chi ha gli occhi di un gatto...