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prezzo ottimo ,direi.:D
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Ma perchè non vai a Media World di Ponte a Greve a spippolarci sopra? Sono li tutti e due sopra un manubrio di una moto, poi prova a chiedere i tuoi dubbi ai commessi....se hai c..o trovi qualcuno che ci capisce. p.s. mi sembra che il TomTom usi un software che si chiama "tomtom home 2" |
Si puoi pianificare.
puoi farlo direttamente sul TT. puoi farlo con SW aggiuntivi (mejo). puoi creare su pc ed importare su TTr e anche operazione inversa. sul TT le pianificazioni hanno estensione [nome_percorso].itn la vera differenza è che con TT, a differenza dei garmin, puoi impostare di andaare dal punto A al punto B ma la strada la scegli il navigatore. il trucco (nel caso che da A a B ci siano più strade) è mettere più WP per rendere forzata la scelta. |
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Con TRIPMASTER puoi fare il contrario. Salvi i percorsi e con un copia incolla trasferisci i file sul PC. QUI trovi qualche info |
grazie per le risposte,ma volevo capire a fronte dell'imminente acquisto e'
piu' macchinoso lo zumo o il ttr ? (considerate che sarebbe il mio primo navigatore....su cui mi devo fare anche le ossa. |
se cerchi un navigatore per andare su strada asfaltata vai decisamente su TOMTOM, non c'è paragone nella maniera piu assoluta!
se invece ti serve per OFF e infognandoti nelle traversine di campagna ne vuoi uscire trovando la strada fatta il garmin memorizza i tracciati e ti fa ripercorrere tutto il percorso dell'andata, ma per la navigazione su strada ca cagare! per quanto riguarda la mancanza del mapsource... che te ne frega, usi Autoroute e poi fai la conversione, ti vengono percorsi fatti decisamente meglio! ;) http://www.perco.it/pagine/ttrpercorsi.html |
personalmente li trovo abbastanza facili entrambi (i sistemi TT li conosco meglio). lo zumo e mapsource è un pò più complicato ma offre qualcosa in più.
personalmente (e lo sottolineo) li trovo entrambi cari x quello che offrono. |
pensi che il mapsource sia piu completo dell'autoroute? :rolleyes:
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si si si.
nn sono un'esperto di mapsource. ma di autoroute si e sull'aggiornamento e livello di dettaglio lassamo perde. ps tant'è che tu stesso (:lol) non indichi autorute come SW alternativo ma ITNconv, che (condivido) è un'ottimo strumento. ;) |
quindi????:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
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QUINDI COSA!!!?!!
:lol: a parte gli scherzi. la risposta alla tua domanda è si. si possono pianificare gli itinerari. qul'è il SW migliore per il TT è oggetto di discussione ma il risultato non cambia. fondamentalmente (ma non lo dire in giro :lol:) sono d'accordo con piripicchio anche se lo trovo un pò estremo. per l'uso che ne fà il 90% degli utenti il TTR va bene. dire che è superiore allo zumo mi sembra eccessivo. |
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SECONDO alcuni il Map Source è complicato da usare. Altri non farebbero a meno. Il punto secondo me che all'inizio tutto è complicato. Poi con la pratica si risolve. ;) Io ho il rider UNO e ne sono contento. Se dovessi andare in africa da solo su piste e non su strade asfaltate... magari penserei ad un GARMIN per la possibilita che da Map Source di caricare mappe esterne. Solo le mappe senza l'autorouting. Se facessi off-road lo stesso. Si potrebbe fare anche con TOM TOM ma in maniera infinitamente più complicata. Il RIDER DUE è secondo me un prodotto maturo. Hanno risolto le cazz@te del UNO. Un buon prodotto secondo me. Facile da usare. ...quindi alla fine prendi quello che trovi a meno o ti piace di più ;) |
uff,io sabato metto le confezioni una accanto all'altra chiudo gli occhi e ne prendo una! :lol:
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Ecco, avevo intavolato la discussione perchè ero messo come slint.
Dopo tre pagine di post sono messo esattamente e ancora come slint. :mad: Tirerò anch'io la monetina... :lol::lol::lol: |
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quando avete finito con la monetina.....passatela a me :lol::lol::lol: |
Il duello è alla resa dei conti :lol:
http://www.gemublogs.altervista.org/...od_sfondo3.jpg Non preoccupatevi non siete soli, nell'etere ci sono altri indecisi... Zumo Vs Rider |
ok,aggiorniamoci sulla ttesta tom o croce zum :lol:
anche se io il presentimento ce l'ho ed anche voi... o sbaglio ;) |
avete pensato di mettere lo Zumo sul lato sinistro del manubrio e il TT al lato destro ?:lol:
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