Sei propenso o solo curiosità?

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Ciao Roberto, la M è un vero spettacolo ma il boxer mi manca.
Per ora è solo curiosità ma chissà, la proverò (l'RS che a mio parere, dopo 2 R, si guida decisamente meglio), magari al posto del Forza

Vito, sei tremendo! Il gusto di sperimentare è sempre vivo. [emoji16]

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Beh, tra la RS e la M ho avuto una Speed Triple 1200 :confused:;):lol:

Vito (a costo di andare OT solo per un botta/risposta), per curiosita'
sulla Speed che mi ha sempre incuriosito, posso chiederti qualche tua impressione?
non riesco ad interpretare le faccine alla fine del tuo messaggio.....:lol:
Grazie! ;)

Ti ho inviato un messaggio privato

sono curioso anche io di andarla a vedere e provare.
Ieri con la mia mi sono fatto piu' di 500km, devo dire che ne sono pienamente soddisfatto.

Peccato che sulla versione bianca non sia possibile montare il portapacchi.
Il configuratore non lo consente ed il mio spacciatore di BMW me lo ha confermato.
E' diverso il codone, pertanto, presumo, che non siano previsti gli attacchi

Purtroppo è così...la perdita del fanale posteriore non mi convince per niente [emoji35]

Sto cominciando a pensare che al marketing BMW stiano cominciando a fumare cannoni...

Anche a me quel particolare del faro posteriore non mi piace per niente. Avrei fatto a meno tranquillamente del radar posteriore in cambio del fanale, la performance e' bellissima, cromaticamente e come dotazioni mi piace tantissimo. Potendoci mettere il portapacchi e relativo bauletto, sarebbe perfetta per i miei gusti si intende. Ci sto' facendo piu' di un pensierino e sto addirittura pensando alla triple black ma poi wrapparla con colori chiari che si rifanno alla performance.

Non voglio demoralizzarmi :lol: , e continuo a sognare che la pecunia manca :) , perche' probabilmente sono vincoli del configuratore che in fase di acquisto si possono bypassare come gia' successo con altri modelli versioni

E veramente molto bella ho già visto la R che mi e piaciuta e sto aspettando di vedere la RS performance ci farò un pensierino per sostituire XR

https://youtube.com/shorts/Fg8VVESe1...A9_ppJzpyyUigX

Ritirata ieri e fatti 500 Km per rientrare a casa. Mi sembra fantastica.

Mi ha stupito dopo averla provata, è anche più comoda di quel che pensassi, e secondo me col manubrio confort dritto è ancora meno affaticante.
Davvero una gran bella sorpresa, e quasi quasi...

Ci sono salito sopra ma la posizione mi pare ancora più rannicchiata della precedente 1250e decisamente caricata sui polsi con pedane arretrate e inclinate verso il basso.
Per me (almeno staticamente) niente a che vedere con il GS


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Ciao a tutti ,vista dal concessionario ADMotorrad di Perugia.
Provata la posizione in sella, non mi è dispiaciuta. È più caricata della precedente ma trovo la posizione delle braccia più naturale.
Ho chiesto di provarla e probabilmente andrò la settimana prossima.
Non capisco perché però tutti i concessionari abbiano in prova la versione bianca rossa e blu (la più sportiva che ha assetto più rigido ed è più alta di 2cm)......
Sarei molto curioso di provare quella ad altezza standard.
Tra l'altro non ho capito fino in fondo come funziona il nuovo sistema di sospensioni elettroniche..... La moto di serie ha già ESA, con il pacchetto Dynamic si ha una caratterizzazione più sportiva?

Io ho visto il modello blù in concessionaria al tagliando della mia, e non mi ci sono nemmeno seduto sopra, ho guardato la mia e la 1300 e si vede a occhio che la nuova posizione è più sportiva e scomoda. Per non parlare della sella passeggero che si è ulteriormente ristretta. Però è molto bella esteticamente, e questo gioca a suo favore.

Concordo, esteticamente è bellissima. Decisamente più bella della 1250
Ultimato il rinnovamento della gamma boxer mi pare di poter dire che bmw ha cercato, per ogni declinazione della “piattaforma” boxer, una vena un po’ più sportiva rispetto al 1250

Dal mio concessionario di Lucca mentre ritiravo la mia nuova R1300RT Triple Black, ho visto per la prima volta la versione RS Triple Black... è a dir poco stupenda!!!!!