Moto2 - FP2

1 44 Aron CANET SPA Fantic Racing KALEX 1'35.192 19 20 274.8
2 14 Tony ARBOLINO ITA Elf Marc VDS Racing Team KALEX 1'35.410 11 13 0.218 0.218 276.9
3 24 Marcos RAMIREZ SPA OnlyFans American Racing Team KALEX 1'35.442 15 20 0.250 0.032 279.0
4 96 Jake DIXON GBR CFMOTO Inde Aspar Team KALEX 1'35.608 18 19 0.416 0.166 276.9
5 21 Alonso LOPEZ SPA Beta Tools SpeedUp BOSCOSCURO 1'35.632 17 19 0.440 0.024 280.5
6 79 Ai OGURA JPN MT Helmets - MSI BOSCOSCURO 1'35.644 3 16 0.452 0.012 276.9
7 54 Fermin ALDEGUER SPA Beta Tools SpeedUp BOSCOSCURO 1'35.725 19 19 0.533 0.081 276.2
8 18 Manuel GONZALEZ SPA Gresini Moto2 KALEX 1'35.740 16 19 0.548 0.015 274.1
9 75 Albert ARENAS SPA Gresini Moto2 KALEX 1'35.856 14 14 0.664 0.116 276.9
10 9 Jorge NAVARRO SPA OnlyFans American Racing Team KALEX 1'35.884 17 17 0.692 0.028 275.5
11 28 Izan GUEVARA SPA CFMOTO Inde Aspar Team KALEX 1'35.891 3 8 0.699 0.007 278.3
12 10 Diogo MOREIRA BRA Italtrans Racing Team KALEX 1'35.894 12 17 0.702 0.003 275.5
13 53 Deniz ÖNCÜ TUR Red Bull KTM Ajo KALEX 1'35.894 3 20 0.702 280.5
14 35 Somkiat CHANTRA THA IDEMITSU Honda Team Asia KALEX 1'35.916 3 19 0.724 0.022 276.9
15 3 Sergio GARCIA SPA MT Helmets - MSI BOSCOSCURO 1'35.932 15 17 0.740 0.016 276.9
16 12 Filip SALAC CZE Elf Marc VDS Racing Team KALEX 1'35.983 16 18 0.791 0.051 278.3
17 52 Jeremy ALCOBA SPA Yamaha VR46 Master Camp Team KALEX 1'36.022 15 16 0.830 0.039 276.9
18 22 Ayumu SASAKI JPN Yamaha VR46 Master Camp Team KALEX 1'36.065 14 16 0.873 0.043 279.7
19 71 Dennis FOGGIA ITA Italtrans Racing Team KALEX 1'36.070 15 15 0.878 0.005 278.3
20 7 Barry BALTUS BEL RW-Idrofoglia Racing GP KALEX 1'36.169 11 16 0.977 0.099 278.3
21 34 Mario AJI INA IDEMITSU Honda Team Asia KALEX 1'36.191 16 19 0.999 0.022 276.9
22 15 Darryn BINDER RSA Liqui Moly Husqvarna Intact GP KALEX 1'36.275 14 16 1.083 0.084 279.7
23 84 Zonta VD GOORBERGH NED RW-Idrofoglia Racing GP KALEX 1'36.306 18 18 1.114 0.031 274.1
24 5 Jaume MASIA SPA Preicanos Racing Team KALEX 1'36.363 17 19 1.171 0.057 276.2
25 11 Alex ESCRIG SPA KLINT Forward Factory Team FORWARD 1'36.547 9 18 1.355 0.184 276.9
26 81 Senna AGIUS AUS Liqui Moly Husqvarna Intact GP KALEX 1'36.702 15 17 1.510 0.155 277.6
27 20 Xavi CARDELUS AND Fantic Racing KALEX 1'37.340 17 20 2.148 0.638 277.6
28 43 Xavier ARTIGAS SPA KLINT Forward Factory Team FORWARD 1'37.425 9 15 2.233 0.085 276.9
29 29 Harrison VOIGHT AUS Preicanos Racing Team KALEX 1'38.172 13 18 2.980 0.747 271.3

Parte la FP2 della MotoGP.
Martin 1.31.045 davanti a Bagnaia e Marini.
Marc Marquez 1.30.537 davanti ad Acosta e Morbidelli.
Acosta abbassa il riferimento a 1.30.230, precede Martin, Bagnaia e Miller.
Marc Marquez primo, 1.30.105. Caduto Savadori.
A terra anche Bastianini, senza conseguenze.

MotoGP - FP2 - I tempi dopo 15 minuti

1

93

M.marquez

1'30.105

2

1

F.bagnaia

+0.090

3

31

P.acosta

+0.104

4

89

J.martin

+0.186

5

20

F.quartararo

+0.277

6

23

E.bastianini

+0.358

7

43

J.miller

+0.380

8

33

B.binder

+0.425

9

5

J.zarco

+0.519

10

21

F.morbidelli

Inquadrato Martin, che scuote la testa, lamenta da stamattina problemi di 'Front Lock' in staccata cui Borsoi ammette di non aver ancora trovato rimedio.
Classifica invariata con Mrquez, Bagnaia, Acosta, Martin e Quartararo nelle prime posizioni.
Anche Bagnaia non particolarmente soddisfatto del comportamento della moto, gestualità inequivocabile con Gabarrini al rientro al box.
Morbidelli scavalca Bastianini salendo al sesto posto.

MotoGP - FP2 - I tempi dopo mezz'ora

1

93

M.marquez

1'30.105

2

1

F.bagnaia

+0.090

3

31

P.acosta

+0.104

4

89

J.martin

+0.186

5

20

F.quartararo

+0.272

6

21

F.morbidelli

+0.353

7

23

E.bastianini

+0.358

8

25

R.fernandez

+0.369

9

43

J.miller

+0.380

10

33

B.binder

Primo time attack, è di Quartararo che si porta al secondo posto a meno di un decimo da Marquez.
Intanto arriva la notizia del forfait di Oliveira anche nel prossimo round di Sepang, ma la cosa era ampiamente scontata. Sarà ancora Savadori il suo sostituto.
Ormai anche 'ufficiosamente ufficiale' Andrea Iannone in gara la prossima settimana a Sepang.
Acosta scavalca Quartararo e gli subentra al secondo posto, con Marquez sempre al comando. Continua a sorprendere Nakagami, ottavo al momento.
Fa meglio Zarco,che piazza il time attack ed è quinto. Honda in deciso progresso.
Time attack anche per Miller, che soffia il quinto posto a Zarco.

MotoGP - FP2 - I tempi dopo 45 minuti
1

93

M.marquez

1'30.105

2

31

P.acosta

+0.063

3

20

F.quartararo

+0.088

4

1

F.bagnaia

+0.090

5

43

J.miller

+0.116

6

5

J.zarco

+0.133

7

89

J.martin

+0.186

8

30

T.nakagami

+0.272

9

21

F.morbidelli

+0.296

10

23

E.bastianini

Si ferma Aleix Espargaro, dolorante dopo la caduta in FP1, rinuncia al time attack e ci riproverà domani.
Binder al comando, 1.30.023 il nuovo riferimento, e sta ancora spingendo.
Bnder scende a 1.29.949.
Acosta fa meglio, 1.29.840, poi Binder e Rau Fernandez.
Quartararo primo, 1.29.822!
Martin al comando, 1.29.543, Bagnaia secondo a un decimo.
Vinales mette tutti d'accordo, 1.29.506! Poi Martin, agnaia e un grande Zarco.
Martin di nuovo primo con il tempo di 1.29.275, nuovo record della pista! Cinque minuti incredibili, e manca ancora l'ultimo time attack.
Via per l'ultimo tentativo!
Martin, Vinales, Bastianini, Bagnaia e Zarco al momento nelle prime posizioni.
Bagnaia secondo, 1.29.360 il suo crono. Due minuti alla fine.
Marquez primo, 1.29.165, sessone incredibile.
Bandiera a scacchi, miglior tempo di Marquez davanti a Martin, Bastianini e Bagnaia. Quartararo mmesso fuori dalla Q2 all'ultimo secondo, peccato. Ce la fa invece Zarco, decimo e salvo per un millesimo!

MotoGP - FP2

1 93 Marc MARQUEZ SPA Gresini Racing MotoGP DUCATI 1'29.165 24 26 330.2
2 89 Jorge MARTIN SPA Prima Pramac Racing DUCATI 1'29.275 23 27 0.110 0.110 338.5
3 23 Enea BASTIANINI ITA Ducati Lenovo Team DUCATI 1'29.327 24 24 0.162 0.052 337.5
4 1 Francesco BAGNAIA ITA Ducati Lenovo Team DUCATI 1'29.360 20 22 0.195 0.033 335.4
5 12 Maverick VIÑALES SPA Aprilia Racing APRILIA 1'29.506 20 25 0.341 0.146 333.3
6 21 Franco MORBIDELLI ITA Prima Pramac Racing DUCATI 1'29.549 23 25 0.384 0.043 334.3
7 31 Pedro ACOSTA SPA Red Bull GASGAS Tech3 KTM 1'29.602 25 25 0.437 0.053 336.4
8 73 Alex MARQUEZ SPA Gresini Racing MotoGP DUCATI 1'29.613 23 24 0.448 0.011 330.2
9 72 Marco BEZZECCHI ITA Pertamina Enduro VR46 Racing Te DUCATI 1'29.620 27 28 0.455 0.007 332.3
10 5 Johann ZARCO FRA CASTROL Honda LCR HONDA 1'29.682 20 24 0.517 0.062 332.3
11 33 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Factory Racing KTM 1'29.683 23 25 0.518 0.001 333.3
12 20 Fabio QUARTARARO FRA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 1'29.756 24 25 0.591 0.073 334.3
13 43 Jack MILLER AUS Red Bull KTM Factory Racing KTM 1'29.837 20 24 0.672 0.081 332.3
14 25 Raul FERNANDEZ SPA Trackhouse Racing APRILIA 1'29.857 20 25 0.692 0.020 332.3
15 30 Takaaki NAKAGAMI JPN IDEMITSU Honda LCR HONDA 1'29.996 26 26 0.831 0.139 330.2
16 49 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Pertamina Enduro VR46 Racing Te DUCATI 1'29.999 20 22 0.834 0.003 330.2
17 10 Luca MARINI ITA Repsol Honda Team HONDA 1'30.138 25 26 0.973 0.139 332.3
18 42 Alex RINS SPA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 1'30.198 25 27 1.033 0.060 334.3
19 36 Joan MIR SPA Repsol Honda Team HONDA 1'30.217 21 25 1.052 0.019 334.3
20 37 Augusto FERNANDEZ SPA Red Bull GASGAS Tech3 KTM 1'30.429 21 23 1.264 0.212 333.3
21 32 Lorenzo SAVADORI ITA Trackhouse Racing APRILIA 1'31.012 21 21 1.847 0.583 333.3
22 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing APRILIA 1'31.383 10 12 2.218 0.371 333.3

Si nota sempre un certo gap in velocità massima, fra 23 e 24

Si ma probabilmente non è un elemento determinante su questa pista, visto che il ventiduesimo in classifica ha una velocità massima superiore al primo…


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

@Barnay
Si, la differenza tra i due motori infatti è soprattutto nelle ultime due marce. Pare che la GP23 se la giochi a livello di trazione, quindi in prima apertura, poi viene fuori il maggiore allungo della GP24. Va tenuto conto che qui il rettilineo della Speed trap è di oltre un chilometro, forse una delle piste dove la cosa è più marcata.
Sesione incredibile, non ricordo in tempi recenti una simile sequenza di tempi record.
Mi devo raccomandare di essere più calmi nei time attack, che mi dessero almeno il tempo di scrivere|

Va detto che la prima gp23 dopo MM è ottava a quasi mezzo secondo

Ma sul fatto che Marquez ci metta del suo e possa fare la differenza, credo nessuno abbia dubbi. A Buriram oltre ai tratti 'Stop and Go' c'è pure l'infield col tratto misto dove, come diceva anche Simon, la guida ha modo di venire fuori.

Questa pista non ha piú curve a dx che sx?

Credoanche questa sia una cosa un pò da sfatare. Vero che Marc si trova meglio sulle piste sinistrorse, ma non è che non sia capace di girare a destra. Anche perchè le piste destrorse sono la stragrande maggioranza. E se ha vinto otto mondiali con le piste in maggioranza destrorse, darei per scontato che se la cavi bene anche da quella parte. :)
Piuttosto sottolinerei il fatto che, dopo l'infortunio, le sicure limitazioni sofferte dal braccio destro possano aver enfatizzato questa sua maggiore naturalezza nele pieghe a sinistra,.
:)

Giusto pretendere un minimo di collaborazione sul lavoro!

@Barney
Non riuscivo a stargli dietro, Mi se,nrava di essere Schroeder dei Peanuts, mentre strimpella sul piano con la lingua di fuori. :)

MotoGP - Video intervista a Diego Gubellini (Team Yamaha Monster Energy)

Da Zam. Diego figura storica del paddock, negli ultimi anni capotecnico di Fabio Quartararo
https://www.youtube.com/watch?v=uAOU9iSYQwc

MotoGP - Il commento di Zam alle FP

https://www.youtube.com/watch?v=2HPu-YWzlC4