Accensione assente, random!
 

Premessa: ho una r1200r del 2007, 90K km, sempre andata bene, tagliandi fatti da me regolarmente. Ho cambiato la batteria esattamente due anni fa con una Odyssey PC535 che fin qui non ha mai accusato alcun sintomo di stanchezza.

Problema riscontrato:
a moto spenta, infilo la chiave, la giro su contatto e non succede niente. Invece del sibilo della pompa e vedere il check del cruscotto tutto illuminato, non succede nulla, zero, come se la batteria fosse scollegata.

Sempre con la chiave inserita su contatto aspetto un momento (a volte basta davvero un'attimo, altre un secondo, a volte anche minuti) e senza toccare nulla... il cruscotto improvvisamente si illumina, la pompa si mette a sibilare regolarmente e tutto sembra perfetto, posso mettere in moto senza alcun problema.

Da notare che il difetto ha iniziato a manifestarsi già da qualche tempo, forse inizio estate.

All'inizio era assai raro e fino a una decina di giorni fa, se e quando capitava, il tempo tra il girare la chiave e il vedere il check del cruscotto era minore. Ora invece possono passare minuti e con la chiave devo provare e riprovare più volte prima di azzeccare quella buona per mettere in moto.

Chi mi aiuta? E' già capitato a qualcuno, esiste qualche testimonianza al riguardo a cui indirizzarmi?

PS: se volessi verificare lo stato della batteria in modo da escludere una variabile, esiste un metodo passo passo affidabile?

Grazie

La batteria la escluderei,se fosse andato un elemento sarebbe sempre ko.
Nella serie 1150 causa fascetta troppo stretta tendevano a rompersi i cavi del blocchetto accensione,però in quel caso il quadro e la moto cominciavano a spegnersi girando il manubrio per poi rompersi del tutto.
Fossi in te mi concentrerei sul blocchetto di accensione,ossido o qualcosa del genere impediscono il corretto contatto.

Potrebbe essere un po assidato il blocchetto ,ma se così fosse dovrebbe fartelo praticamente sempre, non sporadicamente . La moto sta fuori? Prende acqua? .... e inoltre, hai provato a cambiare chiave, provando l'altra?

Ossidato ......non assidato ....:mad:

Grazie a tutti e a SKA in particolare, leggendo la discussione pare proprio lo stesso problema, sabato mattina smonto tutto e vedo il da farsi.

Potete confermarmi che si tratta del pezzo n.02 (Ignition switch 61318543110) nello schema seguente?

https://www.realoem.com/bmw/en/showp...diagId=51_5341

Dunque: stesso problema dell'accensione ritardata , ho smontato l'ignition switch che non è altro che una scatoletta con due pulsanti comandati da una cam di plastica. Se riesco mando le foto .. ora dovrei cambiare gli switch qualcuno ha qualche consiglio?
https://drive.google.com/open?id=1ZJ...St8eQWCtoiFVLj[/
https://drive.google.com/open?id=1X7...1DVLq-2gzFcanJ[/
https://drive.google.com/open?id=1Zg...iSb14jz6v6Xw6L[/

Ciao, il consiglio che mi sento di darti è quello di spruzzarci un po di WD40 e muoverli, può essere che siano solo ossidate, poi se vedi che non cambia niente li cambi ;) :toothy2:

ciao ragazzi, stesso problema sulla mia GS ADV del 2006 con 53.000 km..
ricordo che qualche utente aveva postato i codici di alcuni microswitch che potevano essere sostituiti agli originali.
Qualcuno mi puo' aiutare?

Grazie

Se il tuo problema è durante la fase di check dopo aver girato la chiava allora...
Cambia il pezzo n.02 (Ignition switch 61318543110) nello schema seguente.
https://www.realoem.com/bmw/en/showp...diagId=51_5341

Prima però prova a smontarlo e pulirlo bene con dello spray antiossidante.
Non è nulla di difficile.

Già smontato e pulito. Secondo me sono un po' consumati i piolini del micro quindi il perno che ruota non fa più il suo lavoro..
Ho visto che qualcuno aveva postato il codice di una serie di micro switch che erano compatibili e vorrei provare a cambiarli prima di spendere 80€ x una cosa così insignificante e semplice da riparare...

Se ci riesci postaci le foto qui sul forum...

Guarda qui come ho risolto....

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=496128

Successo anche a ma stamattina:

giro la chiave e il quadro non da segni di vita...Provato un po' di volte e poco dopo funziona tutto regolarmente.

Provo intanto a pulire il connettore di collegamento con il pulitore contatti?

Grazie