Marquez
Qui ho una striscia molto positiva, lo scorso anno la pista era scivolosa e per me era stato un vantaggio, vedremo come andrà stavolta.. Ho anche io dei punti deboli e stiamo lavorando su questo, tutti i miei errori sono arrivati nelle gare della domenica, questo è da tenere presente per il futuro.

Zarco
Mi piacerebbe essere vicino ai primi anche qui, ad Aragon la pista gira a sinistra e questo non mi favorisce ma sono due gran premi che le cose mi vanno bene, spero di continuare così. Ovviamente continueròò con Honda, dovremo valutare quale sarà la sistemazione migliore per me.

Bezzecchi
Un gran bel weekend per noi a Silverstone, oltretutto dopo prove non troppo positive. Voglio cercare di essere competitivo anche qui e lottare per le prime posizioni. Abbiamo fatto tanti test, anche in gara, ma abbiamo anche commesso tanti errori che non ci hanno consentito i risultati che sarebbero stati possibili.

Quartararo
Trascorse due ore dalla gara di Silverstone, avevo rimosso la rabbia e iniziavo ad apprezzare quanto di positivo avevamo comunque dimostrato. Aragon non è la pista migliore per Yamaha ed anche a me non piace troppo il layout, il grip è sempre piuttosto scarso e questo è un problema per noi.

Viene chiesto ai piloti quali novità ci saranno nel test di lunedì, bocche cucite per marquez e Zarco mentre Bezzecchi parla di verifiche importanti e Quartararo di una nuova evoluzione di motore.

Zarco
Abbiamo fatto grandi passi avanti anche in uscita di curva, dunque lo scarso grip non dovrebbe penalizzarci troppo, ed anche per il mio stile di guida non rappresenta una difficoltà.

Zarco
Una cosa positiva aver avuto vincitori diversi nelle ultime gare, ma va tenuto conto delle condizioni particolari di Le Mans e Silverstone, dove forse le Ducati non hanno potuto esprimersi al meglio.

Bezzecchi
Sono d'accordo con Zarco, credo che i sei piloti Ducati abbiano sempre qualcosa in più.

Quartararo
Io non mi sarei aspettato prestazioni così ravvicinate a Silverstone, per me è stata una sorpresa essere così veloce rispetto alle Ducati.

Marquez
Qui per me il pensiero va a quanto successo ad Austin, dove allo stesso modo partito super favorito. Quindi voglio restare concentrato.

Quartararo
Confermo che Aragon non mi piace, ma in passato ho vinto anche su tracciati che detestavo, quindi l'importante è andare forte.

Marquez
I nostri rivali stanno crescendo anche grazie alle Concessioni, quindi dobbiamo lavorare, perchè nessuno è imbattibile. La moto funziona molto bene ovunque, certo negli ultimi due Gran Premi le condizioni sono state particolari, questo ha sicuramente pesato.

Quartararo
Avevamo grandi problemi in qualifica e andavamo meglio in gara, adesso le cose sono cambiate. La verità è che migliorare la prestazione sul giro secco diventa fondamentale, mentre in gara abbiamo ancora da lavorare sull'elettronica, che non permette di gestire al meglio il calo della gomma posteriore.

Marquez
Se dovessi scegliere un punto di forza della moto, priviligerei il grip al posteriore.

Zarco
Io punterei alla migliore confidenza.

Bezzecche quartararo chedono se non sarebbe possibile avere tutto, un ottimo anteriore ed un ottimo posteriore.

Marquez
I nostri genitori tifano sia per me che per Alex, così anche il resto della famiglia e gli amici. Io auguro il meglio a mio fratello, sono molto contento di come stanno andando le cose.

Zarco
Quest'snno ho rinunciato alla 8 Ore d Suzuka, gli impegni sono troppo ravvicinati, comunque una bellissima esperienza per me.

Marquez
Il mio sentiment qui è sicuramente migliore che a Silverstone, l'importante sarà capire il livello dei rivali, credo si andrà molto più veloce rispetto allo scorso anno.

MotoGP - Intervista a Herve Poncharal (Team Tech3 KTM)

https://www.gpone.com/it/2025/06/05/...lWPPLnbbPuJmNg

MotoGP - Video intervista a Giacomo Agostini

Da Nico
https://youtu.be/RLkasuBlLCA

MotoGP - Aragon 2025 - 'Parlano i piloti'

Da Zam
https://youtu.be/UqR90feBW3Y

E intanto Marquez esprime il suo disappunto per alcune "trovate social" della Dorna, ovvero alcuni giochi stupidi che nulla hanno a che fare con i motori.

Sinceramente, ritengo non abbia mica tutti i torti: gareggiano nel Motomondiale, Sarabanda va in onda la domenica sera![emoji1787]

https://m.gpone.com/it/2025/06/05/mo...e-stupidi.html


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@Romargi
Ogni volta che, per dovere di cronaca, ho postato i video con i 'giochi di società' cui devono sottoporsi i piloti, commentavo 'Cosa tocca fare a sti poveracci'.
Confesso che in questo periodo, vista la contemporaneità con il TT, prendo piena coscienza di cosa sia, e dovrebbe continuare ad essere, il Motorsport autentico, e cosa invece lo stiano facendo diventare. E poi, un bombardamento, una bulimia da gare e notizie, testate che ormai sopravvivono inventando gossip e stupidaggini, nell'illusione di alimentare interesse ed appetito di appassionati che non sono più neppure tali. Basta scorrere i siti che vanno per la maggiore per rendersi conto che ormai i fatti della pista, le gare in sè, sono diventate marginali a fronte di decine di post su previsioni, immaginazioni, bufale, gossip e resoconti su capricci di bambini viziati che non si rendono pienamente conto di fare una vita da privilegiati.
Qui resteremo saldamente ancorati allo sport e solo quello, finchp ci sarò qualcuno a cui continuerà ad interessare. Già da tempo abbiamo iniziato a filtrare le notizie, evitando fuffa e scemenze varie, visto che qui non serve mendicare click a qualsiasi costo.

MotoGP - Ai Ogura dichiarato 'Unfit', il suo weekend ad Aragon è già finito

Niente da fare per il pilota giapponese del Team Trackhouse Aprilia, che non ha superato la visita medica di rito effettuata in circuito. A questo punto si spera nel rientro per il Mugello.

Buongiorno a tutti.
Inizia il venerdì di prove libere e prequaifiche ad Aragon, al via la FP1 della Moto3.
Splende il sole sul Motorland, prevista una giornata piuttosto calda.

Moto3 - FP3 - I tempi a metà sessione


1

83

A.carpe

2'00.194

2

58

L.lunetta

+0.039

3

64

D.muñoz

+0.134

4

22

D.almansa

+0.235

5

28

M.quiles

+0.237

6

66

J.kelso

+0.306

7

99

J.rueda

+0.470

8

73

V.perrone

+0.637

9

94

G.pini

+0.871

10

54

R.rossi

+0.93

Moto3 - FP1

1 99 Jose Antonio RUEDA SPA Red Bull KTM Ajo KTM 1'58.014 14 15 239.2
2 94 Guido PINI ITA LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP KTM 1'58.939 13 15 0.925 0.925 240.8
3 22 David ALMANSA SPA Leopard Racing HONDA 1'59.104 15 15 1.090 0.165 241.3
4 28 Maximo QUILES SPA CFMOTO Viel Aspar Team KTM 1'59.131 11 13 1.117 0.027 239.2
5 31 Adrian FERNANDEZ SPA Leopard Racing HONDA 1'59.338 12 14 1.324 0.207 240.8
6 14 Cormac BUCHANAN NZE DENSSI Racing - BOE KTM 1'59.369 14 14 1.355 0.031 240.2
7 66 Joel KELSO AUS LEVELUP-MTA KTM 1'59.428 13 14 1.414 0.059 240.2
8 71 Dennis FOGGIA ITA CFMOTO Viel Aspar Team KTM 1'59.574 15 15 1.560 0.146 243.5
9 64 David MUÑOZ SPA LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP KTM 1'59.582 12 15 1.568 0.008 242.4
10 21 Ruche MOODLEY RSA DENSSI Racing - BOE KTM 1'59.732 12 15 1.718 0.150 237.1
11 19 Scott OGDEN GBR CIP Green Power KTM 1'59.755 13 13 1.741 0.023 241.8
12 36 Angel PIQUERAS SPA FRINSA - MT Helmets - MSI KTM 2'00.048 13 14 2.034 0.293 239.7
13 6 Ryusei YAMANAKA JPN FRINSA - MT Helmets - MSI KTM 2'00.143 14 15 2.129 0.095 244.6
14 83 Alvaro CARPE SPA Red Bull KTM Ajo KTM 2'00.194 6 14 2.180 0.051 242.4
15 73 Valentin PERRONE ARG Red Bull KTM Tech3 KTM 2'00.216 7 15 2.202 0.022 241.8
16 58 Luca LUNETTA ITA SIC58 Squadra Corse HONDA 2'00.233 5 14 2.219 0.017 237.6
17 10 Nicola CARRARO ITA Rivacold Snipers Team HONDA 2'00.233 13 15 2.219 241.3
18 55 Noah DETTWILER SWI CIP Green Power KTM 2'00.243 12 14 2.229 0.010 240.2
19 54 Riccardo ROSSI ITA Rivacold Snipers Team HONDA 2'00.708 13 13 2.694 0.465 238.1
20 82 Stefano NEPA ITA SIC58 Squadra Corse HONDA 2'01.221 10 14 3.207 0.513 239.2
21 12 Jacob ROULSTONE AUS Red Bull KTM Tech3 KTM 2'01.664 5 14 3.650 0.443 241.3
22 72 Taiyo FURUSATO JPN Honda Team Asia HONDA 2'01.667 10 10 3.653 0.003 240.2
23 32 Vicente PEREZ SPA LEVELUP-MTA KTM 2'01.831 9 12 3.817 0.164 237.1
24 89 Marcos URIARTE SPA GRYD - Mlav Racing HONDA 2'02.202 10 11 4.188 0.371 238.6
25 8 Eddie O'SHEA GBR GRYD - Mlav Racing HONDA 2'02.349 10 11 4.335 0.147 239.7
Not classified
5 Tatchakorn BUASRI THA Honda Team Asia HONDA

Moto2 - FP1 - I tempi a metà sessione


1

18

M.gonzalez

1'52.510

2

53

D.öncü

+0.008

3

80

D.alonso

+0.286

4

10

D.moreira

+0.294

5

44

A.canet

+0.423

6

28

I.guevara

+0.452

7

7

B.baltus

+0.621

8

12

F.salac

+0.760

9

81

S.agius

+0.769

10

24

M.ramirez

Moto2 - FP1

1 53 Deniz ÖNCÜ TUR Red Bull KTM Ajo KALEX 1'51.356 15 17 283.6
2 18 Manuel GONZALEZ SPA LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP KALEX 1'51.385 11 15 0.029 0.029 288.1
3 80 David ALONSO COL CFMOTO Inde Aspar Team KALEX 1'51.395 14 17 0.039 0.010 288.1
4 44 Aron CANET SPA Fantic Racing Lino Sonego KALEX 1'51.549 14 16 0.193 0.154 282.9
5 24 Marcos RAMIREZ SPA Onlyfans American Racing Team KALEX 1'51.583 15 17 0.227 0.034 285.9
6 81 Senna AGIUS AUS LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP KALEX 1'51.651 15 17 0.295 0.068 285.9
7 96 Jake DIXON GBR ELF Marc VDS Racing Team BOSCOSCURO 1'51.862 10 15 0.506 0.211 287.4
8 27 Daniel HOLGADO SPA CFMOTO Inde Aspar Team KALEX 1'51.871 13 15 0.515 0.009 288.9
9 17 Daniel MUÑOZ SPA Red Bull KTM Ajo KALEX 1'51.896 13 17 0.540 0.025 285.9
10 7 Barry BALTUS BEL Fantic Racing Lino Sonego KALEX 1'52.069 12 17 0.713 0.173 285.1
11 21 Alonso LOPEZ SPA Beta Tools SpeedRS Team BOSCOSCURO 1'52.118 11 15 0.762 0.049 283.6
12 12 Filip SALAC CZE ELF Marc VDS Racing Team BOSCOSCURO 1'52.125 10 15 0.769 0.007 282.9
13 13 Celestino VIETTI ITA Beta Tools SpeedRS Team BOSCOSCURO 1'52.134 13 17 0.778 0.009 288.1
14 28 Izan GUEVARA SPA BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 BOSCOSCURO 1'52.190 12 17 0.834 0.056 289.7
15 16 Joe ROBERTS USA Onlyfans American Racing Team KALEX 1'52.222 11 14 0.866 0.032 284.4
16 71 Ayumu SASAKI JPN RW - Idrofoglia Racing GP KALEX 1'52.346 11 17 0.990 0.124 287.4
17 75 Albert ARENAS SPA ITALJET Gresini Moto2 KALEX 1'52.359 13 17 1.003 0.013 285.9
18 10 Diogo MOREIRA BRA Italtrans Racing Team KALEX 1'52.586 10 17 1.230 0.227 282.1
19 11 Alex ESCRIG SPA KLINT Forward Factory Team FORWARD 1'52.937 11 16 1.581 0.351 285.9
20 84 Zonta VD GOORBERGH NED RW-Idrofoglia Racing GP KALEX 1'53.035 14 15 1.679 0.098 285.1
21 3 Sergio GARCIA SPA QJMOTOR - FRINSA - MSI BOSCOSCURO 1'53.187 13 13 1.831 0.152 285.1
22 14 Tony ARBOLINO ITA BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 BOSCOSCURO 1'53.265 13 14 1.909 0.078 286.6
23 4 Ivan ORTOLA SPA QJMOTOR - FRINSA - MSI BOSCOSCURO 1'53.331 5 15 1.975 0.066 282.9
24 15 Darryn BINDER RSA ITALJET Gresini Moto2 KALEX 1'53.453 15 15 2.097 0.122 282.9
25 99 Adrian HUERTAS SPA Italtrans Racing Team KALEX 1'53.538 11 15 2.182 0.085 282.9
26 92 Yuki KUNII JPN Idemitsu Honda Team Asia KALEX 1'53.638 16 17 2.282 0.100 286.6
27 9 Jorge NAVARRO SPA KLINT Forward Factory Team FORWARD 1'54.167 4 4 2.811 0.529 279.2
28 41 Nakarin ATIRATPHUVAPAT THA Idemitsu Honda Team Asia KALEX 1'57.798 17 17 6.442 3.631 280.0

Parte la FP1 della MotoGP.
Alberto Puig intervistato da Motogp.com, aggiorna sulle condizioni di Luca Marini che sta migliorando velocemente, è giò in piedi ed in grado di camminare. Riguardo al contratto, Alberto dice che non è bello parlarne in un momento in cui il pilota è infortunato, ma l'intenzione sarebbe quella di continuare la collaborazione.ùMarc Marquez 1.49.190 davanti a Mir e
Marc Marquez 1.47.665, poi Acosta e Mir.
Alex Marquez sale al secondo posto, Bezzecchi al terzo.

MotoGP - FP1 - I tempi dopo 15 minuti

1

93

M.marquez

1'47.665

2

73

A.marquez

+0.792

3

72

M.bezzecchi

+0.828

4

37

P.acosta

+1.063

5

36

J.mir

+1.165

6

5

J.zarco

+1.174

7

49

F.di giannantonio

+1.329

8

43

J.miller

+1.425

9

33

B.binder

+1.581

10

54

F.aldeguer

Intervistato Gino Borsoi del Team Pramac Yamaha, riporta che ancora nessun contratto è stato siglato con Razgatioglu, e in caso di esito positivo si dovrà decidere chi sacrificare tra Miller ed Oliveira. Dal punto di vista tecnico, grandissimo lo sforzo della casa di Iwata, con le quattro moto in pista che alternano due diversi forclloni, due differenti telai, due versioni di aerodinamica e due evoluzioni di motore.
Bagnaia salito al terzo posto alle spalle dei Marquez e davanti a Bezzecchi.
Marc Marquez scende a 1.47.205, quasi un secondo di margine sul fratello Alex e quasi 1.3 secondi su Bagnaia. Va detto che la pista è ancora molto sporca e si sa che in queste condizioni Marc è inavvicinabile.
Acosta scavalca Bagnaia e sale al terzo posto.

MotoGP - FP1 - I tempi dopo mezz'ora

1

93

M.marquez

1'47.205

2

73

A.marquez

+0.883

3

37

P.acosta

+1.123

4

63

F.bagnaia

+1.277

5

72

M.bezzecchi

+1.288

6

43

J.miller

+1.382

7

12

M.viñales

+1.392

8

36

J.mir

+1.625

9

5

J.zarco

+1.634

10

49

F.di giannantonio

Bezzecchi terzo alle spalle dei fratelli Marquez. Tracciato storicamente ostico per Aprilia, ma lo scarso grip è una condizione che premia la RS.GP.
Marc Marquez scende a 1.46.974, Mir guadagna la terza posizione a spese di Bezzecchi.
Lucio Cecchinello, intervistato riguardo al futuri di Zarco, si sbilancia lasciando intendere che ohann riceverò il miglior trattamento possibile, ma resterò in forza al Team LCR.
Vinales sale al terzo posto e Rins al quarto, momento critico per Bagnaia che rischia di perdere l'anteriore ma resta in piedi, prosegue scuotendo la testa.
Si percepisce anche dall'esterno l'assenza di fiducia in ingresso di curva.
Bezzecchi migliora e chiude al terzo osto, Rins quarto davanti a Vinales.

MotoGP - FP1

1 93 Marc MARQUEZ SPA Ducati Lenovo Team DUCATI 1'46.974 12 18 344.0
2 73 Alex MARQUEZ SPA BK8 Gresini Racing MotoGP DUCATI 1'47.944 19 19 0.970 0.970 340.7
3 72 Marco BEZZECCHI ITA Aprilia Racing APRILIA 1'47.995 19 19 1.021 0.051 344.0
4 42 Alex RINS SPA Monster Energy Yamaha MotoGP Team YAMAHA 1'47.998 17 17 1.024 0.003 338.6
5 12 Maverick VIÑALES SPA Red Bull KTM Tech3 KTM 1'48.077 15 17 1.103 0.079 341.8
6 37 Pedro ACOSTA SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 1'48.078 15 15 1.104 0.001 345.0
7 36 Joan MIR SPA Honda HRC Castrol HONDA 1'48.293 13 17 1.319 0.215 340.7
8 54 Fermin ALDEGUER SPA BK8 Gresini Racing MotoGP DUCATI 1'48.298 15 15 1.324 0.005 340.7
9 21 Franco MORBIDELLI ITA Pertamina Enduro VR46 Racing Team DUCATI 1'48.319 19 19 1.345 0.021 340.7
10 63 Francesco BAGNAIA ITA Ducati Lenovo Team DUCATI 1'48.482 7 17 1.508 0.163 347.3
11 20 Fabio QUARTARARO FRA Monster Energy Yamaha MotoGP Team YAMAHA 1'48.488 16 18 1.514 0.006 342.9
12 5 Johann ZARCO FRA CASTROL Honda LCR HONDA 1'48.488 12 18 1.514 340.7
13 33 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Factory Racing KTM 1'48.500 17 20 1.526 0.012 346.1
14 43 Jack MILLER AUS Prima Pramac Yamaha MotoGP YAMAHA 1'48.587 10 17 1.613 0.087 342.9
15 7 Augusto FERNANDEZ SPA Yamaha Factory Racing YAMAHA 1'48.592 15 18 1.618 0.005 339.6
16 49 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Pertamina Enduro VR46 Racing Team DUCATI 1'48.653 15 15 1.679 0.061 342.9
17 25 Raul FERNANDEZ SPA Trackhouse MotoGP Team APRILIA 1'48.930 18 19 1.956 0.277 337.5
18 23 Enea BASTIANINI ITA Red Bull KTM Tech3 KTM 1'49.163 12 16 2.189 0.233 345.0
19 88 Miguel OLIVEIRA POR Prima Pramac Yamaha MotoGP YAMAHA 1'49.435 6 17 2.461 0.272 342.9
20 35 Somkiat CHANTRA THA IDEMITSU Honda LCR HONDA 1'49.471 16 17 2.497 0.036 336.5
21 32 Lorenzo SAVADORI ITA Aprilia Racing APRILIA 1'50.135 15 17 3.161 0.664 336.5

'Inside the Paddock' - Il venerdì as Aragon - LIVE

https://youtu.be/WrtITzSgBUY