Guarda che il pezzo che ho cambiato è questo...
https://photos.app.goo.gl/nuoBNvwQtTth2Qoz5

Il pezzo di tubo che vedi in foto tranciato prima della biforcazione che vanno alle pinze https://photos.app.goo.gl/fADb24YR7qg6Ujp38
è quello che ho SMONTATO e che Ho TROVATO al momento dell'accaduto ....https://photos.app.goo.gl/xiC98rU8a7fyxrET7

A Lele, gli è successo la stessa cosa ma per sua fortuna LUI in quel momento era fermo e il tubo non è "scoppiato" ma è rimasto attaccato ma tranciato perdendo l'olio e rimanendo senza freno ant.
https://photos.app.goo.gl/gg3u3j43B6PxjReJ7

Domani cambieremo anche quello di Mimmo...https://photos.app.goo.gl/nkwheQcxEkLt8PLp6

https://photos.app.goo.gl/cTWPbtuWwAftE1Fb6

Scusa, pensavo fossero tre tubi separati. Invece è un gruppo monolitico, ottimo. Ora viaggi tranquillo

Mercoledì appena rientro controllo la mia sgrat sgrat speriamo bene grazie bortolo

Che poi io ho comprato la Gtl di Lele e non ho capito se il problema lui lo ebbe con la Gt o con la Gtl

Riassumo il tutto cominciando con il ringraziare “Bortolo” non solo perché mi ha fatto scoprire la magagna ma me l’ha pure riparata!!! :D :D :D

Antefatto: il primo caso a noi noto è stato quello di “LeleCB 1300” che ha aperto questo thread (per fortuna gli è capitato da fermo); un caso non fa giurisprudenza.
Ultimamente è successo a Marco che si è preso una bella strizza … e anche questa volta è andata bene.

Su suo suggerimento ho controllato la mia e ho notato un principio di rottura del tubo (non ho idea di quanto avrebbe resistito ancora ma si erano cominciati a rompere qualche trefolo della treccia metallica).

https://live.staticflickr.com/65535/...a6130706_c.jpg

Incominciano a essere un po’ troppi casi.

A questo punto 2 pulci nell’orecchio.
La prima è che la rottura si verifica sempre nello stesso punto.
La seconda è che BMW ha modificato il pezzo dopo il 2020 e, guarda caso, proprio lì.
Il pezzo incriminato è l’insieme dei tubi del freno anteriore che scendono dal modulatore per poi biforcarsi e andare alle due pinze anteriori. Questo è fissato alla forcella anteriore cosicché i due tubi che vanno alle pinze non si muovono essendo anche loro solidali con la forcella, mentre il primo tubo viene sollecitato dal movimento relativo della parte sospesa della moto e quella non sospesa (assieme ruota forcella etc) dovuto sia alla sospensione che al movimento dello sterzo.
La parte più sollecitata risulta essere la giunzione tra la crimpatura (rigida) e il tubo (flessibile). Le buone regole della progettazione suggeriscono di rendere progressiva la differenza di rigidezza tra i due pezzi, ed è esattamente quello che è stato fatto nel pezzo modificato dopo il 2020, raccordando i due elementi con un cannotto di forma conica (per chi è avvezzo alle immersioni subacquee è il classico “salvafrusta”).

https://live.staticflickr.com/65535/...9a4eed57_c.jpg

Detto ciò, anche se è vero che le rotture sono avvenute su moto con un discreto chilometraggio (stiamo parlando comunque di una Gran Turismo, non di una moto da bar) sono rimasto sgradevolmente sorpreso che BMW non abbia fatto un richiamo, non dico per sostituire il pezzo, ma almeno per far valutare dalle loro officine se è presente o meno un inizio di rottura di un elemento fondamentale per la sicurezza. :(

CONTROLLATEVELO DA SOLI :rolleyes: :rolleyes:

Ciao a tutti) Ho fatto il controllo consigliato da Bortolo e direi che è tutto ok. Nel frattempo ho spruzzato del silicone sui tubi di gomma, dovrebbe servire a conservarli un po', forse��

Quanto viene il pezzo?Mi sa che anche la mia(2012 con 75.000km)ha lo stesso problema,faccio la foto e te la invio!

http://https://imgur.com/a/bYxGIoC

Queste sono le foto del raccordo tubi freno anteriore.
Ho aggiunto una foto inerente alla vite che fissa il telelever, domanda, e’ normale che sia senza dado?

Eccole…
 

Purtroppo stesso problema.Blocco la moto e ordino il pezzo.

Ciao Willer, si sembra OK
Il dado non ci deve essere

Ciao Danilo,
Se per caso lo monti te il pezzo, dato che è un K del 2012, Mimmo o io ti diciamo la piccola modifica semplice che dovrai apportare.
Il pezzo costa circa 165 euro
Aspetto la foto appena puoi grazie

Ciao bortolo, io sono messo così:
Il tubo è quello con la scritta JUAN?

https://imgur.com/tZeB0CO


GTL 2020 34000km

Si, mi sembra tutto OK

Ciao

Grazie bortolo.
ciao

Si......lo cambio io.Ti ho mandato un messaggio privato!

Gtazie per le risposte, Bortolo :)

azz. ciao a tutti prima di tutto ... vado a controllare subito ... la mia è del 2012 con circa 110.00 km ... sono in allarme . mi sorprende che una cosa così importante non abbia una segnalazione/richiamo da parte di BMW ... non sarebbe il caso di segnalarlo ?
grazie comunque Bortolo e a tutti ... roby ...

Oliver non ti devi sorprendere di niente con bmw
E la segnalazione di Bortolo serve a questo, anche se è chiaro che a segnalarlo sarebbe dovuta essere la cara bmw.
Ma non è importante, sono solo i freni

ho controllato ora e sembra tutto ok ... fra qualche mese farò il tagliando come ogni anno e , non mancherò di segnalare la cosa . è troppo importante per noi soprattutto e per la stessa BMW . voglio sentire cosa mi dicono e se avessero avuto altri casi ( anche se uno è sufficiente ) ... cazzarola riguarda i freni , mica cotiche :rolleyes: ciao a tutti e buona domenica ... roby