Così a prima vista mi ricorda qualcuno.................................
http://i43.tinypic.com/2eaoyl5.jpg.......................http://www.motociclismo.it/cache/gal...pg_630_490.jpg.................................................. .....................

http://www.ducati.com/cms-web/upl/Me...;1067x600].jpg
http://images.motofan.com/F/4/0/2/mo...pf_8675876.jpg
http://www.akrapovic.com/typo3conf/e...strom_2010.jpg
http://www.motociclismo.it/cache/gal...pg_630_490.jpg

Chi?

DogW

:rolleyes:

1/3
1/3
1/3

Bella Dog Walker ! Mancano la suzuki BIG ed il GS e la genesi è completa.:lol:

;););););););););)

peccato quei fari modello scooter 850...

per il resto, interessante, sembra ben fatta, però temo che farà la fine della Dorsoduro

tutti a parlarne e nessuno a targarla

aspetterei altre foto per giudicare e comunque meglio dal vivo ...sulla prima immagine il cupolino non mi piaceva ma visto di lato ha un profilo nettamente migliore (mi resta il dubbio che abbiano semplicemente contornato il radiatore) ...peccato per lo scarico un pò moscio ...se dal vivo il cupolino si presenta meglio direi che mi piace di più della MTS alla quale è evidentemente ispirata (e della quale non ho mai digerito troppo l'anteriore) ...il telaio pare bellissimo e sembra costituire un insieme molto armonioso con il motore (per linee parallele e non casuali come sulla Ducati) ... né Stelvio né Caponord hanno il becco, per fortuna :D

Vedendola dalla foto laterale non trovo armonia tra la parte anteriore e quella posteriore. Davanti mi sembra un po goffa, la zona serbatoio/cupolino vista lateralmente.
Poi, come sempre, solo vedendola dal vivo si può capire meglio .....

La tuareg era già pronta 2 anni fa.
Mo' con calma la fanno uscire è.....

sarà una brutta copia di quello che c'è già sul mercato

Inviato dal mio GT-S5830 usando Tapatalk

di certo non mi ricorda questa:

http://img210.imageshack.us/img210/782/tuarego.jpg

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purtro
 

purtroppo no... e pensare che gliel'ha disegnata gratis Motociclismo :(

qualcuno mi sa dire a cosa servono 130 cv?...su una moto di questo genere.comunque: aspetto di vederla bene per dire se mi piace la linea.la vecchia caponord,che avevo provato per molti km mi piaceva...

anche la MULTI ne ha 150 di cv (se non erro)....allora a questa cosa servono??
penso che tutto dipende sempre dall'utilizzo che uno ne fa della moto...

il motore sara' un bombardone ma i cerchi in lega da 17" :mad: :mad: :mad:

Da estimatore del marchio... non mi dispiace, anche se tentare di scendere sul terreno dell MTS credo sia suicida!
Dipenderà dalle scelte di corredo: ammortizzatori, elettronica e... prezzo!

si in effetti... meglio fare la dd 1200, la tuono 1000
tutte moto facili, accessibili, economiche e alla portata dei tutti per la guida!

vero ...conoscendoli, direi che sarei pronto a scommettere che andrà molto bene, magari anche meglio della Ducati ...i telai li sanno fare meglio di tutti e quanto a elettronica c'è tutto il corredo APRC a disposizione, da tagliare su questa moto ...comunque a mio modo di vedere il prodotto ha il target giusto ...per chi vuole l'enduro stradale classico c'è la Stelvio ...in questo modo hanno sia GS che MTS ...ovviamente mancherebbe la bella Tuareg dell'immagine di cui sopra ...ma non lamentiamoci sempre, che pretendere i miracoli da questa gente sappiamo bene che non è possibile ...d'altronde anche BMW ci va con i piedi di piombo su Husqvarna ...oggi i marchi devono ripagarsi da soli

Beh la DD 1200 non poteva che essere un antipasto a base di quello che sarebbero state le portate successive.
Non si può pensare che una casa butti li un motore da zero e tutto nuovo con gli sforzi che implica,per metterlo su una moto sola,in piu una motard........
Io sarei uno che se la comprerebbe subito la Tuareg 750.come molti altri penso.
A livello estetico non ci vuole molto a farla piu bella di una Tiger 800...

Dai su....coraggio.dai che c siete.

Come noto ci sono fior fior di ingegnieri a Motociclismo...