Due mesi e 5270km fa ho ritirato l’ADV 1250... come forse ricorderete a 2220 km ho dovuto togliere l’anteriore A41 di 1º equipaggiamento perché era arrivato ai limiti legali di usura con un consumo molto repentino in poche centinaia di km ed ero in viaggio per altri 2 giorni.
L’unica gomma che ho trovato era la Scorpion Trail 2 ed ho messo quella, che ora ha 3050km.

Non posso dire che vanno male -nè l’anteriore ST2 nè il posteriore A41 - ma sarà l’abbinamento strano, sarà che la moto per me è nuova, sarà che le ST2 non mi avevano entusiasmato nemmeno quando le montai entrambe nel 2015 sulla STD, ma non mi sento ancora in perfetta sintonia con la moto...

Le pieghe che faccio sono già sufficienti per divertirsi, ma diciamo che non ho sensazioni che mi invogliano a osare di più , gli ultimi gradi li raggiungo con un filo di incertezza e non mi va di andare oltre .

Questioni di feeling personale a parte, il posteriore A41 tutto sommato si sta comportando bene, l’usura è omogenea e battistrada ce n’è ancora parecchio e non sembra voglia decadere improvvisamente come aveva fatto l’anteriore.
Con gas anche graduale in piega spesso il Traction lampeggia, forse può dipendere da un minimo di sollevamento del bordo dell’intaglio dei solchi, ma è comunque poca cosa... mi sembra una gomma più che onesta e probabilmente anche con una buona vocazione turistica, più che sportiva.
Pressione usata 2.7

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L’anteriore ST2 anch’esso si sta consumando in maniera “rotonda” per ora, il grip è ottimo ma il mio feeling non lo è altrettanto...sicuramente dipende più da me che dalla gomma!
Pressione usata 2.3-2.4
A 3050 km si presenta così:

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L’aspetto che vedete corrisponde secondo la piattaforma inerziale (precisa o meno che possa essere) ad inclinazioni massime di 44-45° e non ho mai toccato le pedane a terra...

Usura o non usura penso che al massimo tra un migliaio di km passerò alle TA3, che sono già in attesa dal gommista e con le quali spero di migliorare il feeling con la moto!
A più avanti, buona strada a tutti! [emoji106]




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Si ma cerca di lavarle 'ste gomme ! [emoji2]
Serio on: io le vedo nuove.... ah... ora ho ingrandito: consumo ottimo, ma..... strusci qualcos'altro prima delle pedane evidentemente, più di così [emoji2379]

No, non struscio niente [emoji16]
Il posteriore ha un profilo molto aperto, non è difficile arrivare in fondo, l’anteriore invece come vedi ha ancora alcuni millimetri vergini, che è sempre un bene perché significa che ha ancora margine di sicurezza ...ma purtroppo non mi basta guardare la gomma per sentirmi più a mio agio [emoji6]


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Onestamente,scendendo da anakee3 con 12000 km alle spalle,pensavo che una volta montate le st2 fossi stato su altro pianeta,per quanto concerne il grip sicuramente,quello che invece non mi sta convincendo al massimo è il profilo dell'anteriore che a parer mio non si sposa benissimo con il profilo del posteriore,al momento le st2 hanno 3500km,portate al limite sin da subito,anche perché scendono in piega come un fulmine,staremo a vedere con il tempo come vanno.
Al momento sicuramente vanno meglio delle precedenti come grip!!

@gonfia, era per dire che pieghi parecchio [emoji6] !
E con una moto che ha di certo mille pregi ma sicuramente non ha quello di comunicare qualcosa dall'anteriore, riuscirci senza esagerare non è roba da poco (anche se potrebbe sembrare).

Parecchio... rispetto ad alcuni sono un pivellino, e credo che le inclinazioni che raggiungo io siano alla portata di tutti con questa moto; in pratica il merito è suo, non mio! [emoji23][emoji6]

Ma ragionandoci un attimo 45° corrispondono ad 1G di accelerazione laterale: vero che la ciclistica della moto e le gomme di oggi permettono anche di più, ma per il mio personalissimo istinto di sopravvivenza possono essere sufficienti o quasi!! [emoji4]

Considera inoltre che le pieghe più accentuate generalmente io le faccio su curve a raggio stretto, quindi a velocità relativamente basse, direi tra i 50 e i 70 all’ora... oltre quel limite piego sempre meno.

In realtà non è che voglia fare pieghe molto maggiori, vorrei semplicemente migliorare il feeling con la moto proprio negli ultimi gradi di piega, dove ora mi sento un po’ “sul chi va là” ... per questo confido nelle prossime gomme! Purtroppo non sono uno di quelli che va sempre uguale con qualsiasi gomma, io me la devo sentire bene [emoji2371]



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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 32]
 

Non sei il solo che deve sentire la moto...io le ST2 le ho tolte neanche dopo 1000 km, eppure tutti ne parlano bene...adesso Tourance next e mi trovo una meraviglia!


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Rt5....8000km, anteriore ancora con almeno 40 % ha iniziato a calare notevolmente, il posteriore invece ottimo sia come grip che come consumo sembra nuovo, bhuu non so se portalo entrambi alla fine ma la vedo difficile soprattutto il calo del anteriore non mi fa piu fiducia, però cambiare solo il davanti non mi garba tanto...

Mik una foto delle gomme ;)

Macché gnolo...non riesco a caricarle oltre a non aver capito una mazza come si fa

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10k sono tanti, questa ne ha fatti quasi 10000 compreso l'inverno e molti trasferimenti sul dritto, se montate in primavera, usate in montagna e col caldo arrivo a 7k molto meno slick di questa.
Fra parentesi non sono un kamikaze, hanno avuto un degrado rapidissimo ma le sentivo bene (su asfalti buoni puliti e asciutti)

https://funkyimg.com/i/2VbXf.jpg

Veniamo alla nuova arrivata Angel GT2 che non ha una grossa diffusione in questo segmento.

Mi trovo molto molto soddisfatto, ovviamente non manca grande sensazione di grip in appoggio la cosa ottima e che risultano più svelte e pronte delle ST2 a scendere in piega e anche con passeggero nei pifpaf veloci sembra di sentire meno l'inerzia della motona, insomma per ottenere lo stesso risultato sono meno obbligato a spostarmi sulla moto.

Svelte si ma anche precise in piega e rigorose pur consentendoti facili correzioni di traettoria all'occorrenza.
Molto confortevoli anche su asfalti non perfetti e silenziose ci mancherebbe e
nessun effetto raddrizzante se entri leggermente pinzato.

L'unico appunto potrebbe essere la durata (quella postata è segnata così ai 700km) e mi aspetto 6000 km con questo caldo.

Sempre più curioso di provare dopo R5T o TA3 vedendo la buona tenuta delle vostre.

https://funkyimg.com/i/2VbYk.jpg

E fai bene a essere curioso, io ho le rt5 e ho provate le ta3, parere personale.....le rt5 le migliori in assoluto però però devo ricredermi sulle conti, nettamente superiori con asfalto rovinato e brecciolino, assorbono qualsiasi manto alla pari delle tck, su questo davvero fantastiche, per il resto michelen una spanna sopra, ma prossimo cambio mi sa che le provo le ta3...

Aggiunta alle "nostre prove"

Mik aiaiaiiaiaiaiii ti stai ammorbidendo ;) nei confronti della contitrialattak3 bene

Hahaha gnolo....solo le persone ignoranti non cambiano idea, cmq mi ha convinto il fatto che le conti copiano meglio le strade rovinate...

Quoto questa continental è migliorata :)

Ta3 in off sono proprio a zero o qualcosa si fa?

...si fanno le strade bianche, ...se asciutte;)