Ti sei dimenticato di dire che guardandola frontalmente non si distinguono più i caratteristici cilindri sporgenti BMW tanto sono infarciti da radiatori e ammennicoli vari...:lol::lol::lol::lol:

Grazie nestor, abbiamo pressapoco le stesse dimensioni io 1,91, tra un po passerò anch'io all'H2O , quindi mi hai gia dato un'idea su come adattarla:D

Grande!!!


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Venerdì prima caduta da fermo.. Stsvo mettendo il cavalletto centrale e mi è caduta.... Incredibile ms vero.... Neanche un graffio! È talmente bilanciata che si è accasciata lentamente su un lato, e il para cilindri la teneva leggermente alzata, impedendo di rovinare carena, freccia, leva del freno... SPETTACOLO!

Addirittura "spettacolo" dopo essersi sdraiati mi pare eccessivo, qui siamo al masochismo!:lol::lol::lol:

Comunque meno male che che non hai subito danni!

Anche a me è caduta nel momento in cui mi stavo fermando, zero danni e ADV leggermente sollevata.

Tutta colpa del jeans largo che si è impigliato sulla denti della pedalina nel momento in cui dovevo posare il piede!

È la prima volta che sento di una moto caduta e successivamente SPETTACOLO :D :D

Un Considerate che ogni volta che mi è successo sulle precedenti moto la situazione era questa : leva freno da cambiare, freccia rotta, leva cambio tutta storta... Per non parlare del serbatoio...immaginate cge costo sarebbe stato cambiare questi pezzi sull gs adv... Per non parlare del faretto antinebbia!

i tedeschi curano ogni dettaglio quando progettano un prodotto; questo gli va riconosciuto

A sto punto, non mettere più neanche la stampella laterale, la lasci andar giù e via....:lol::lol::lol::lol:

Ti è andata bene, a me è caduta da fermo solo una volta ma ho provato terrore vero, mi si è impigliato il pantalone nella pedalina (credo) mentre stavo mettendo il piede a terra e sono volato giù insieme alla moto con la gamba sotto! Per fortuna nessuna conseguenza seria, solo la protezione della testa leggermente segnata ma risolto con poca spesa.

le tubazioni a qualcosa servono

Io la butterei anche dall'altra parte per controllare... di solito un lato non si rovina e l'altro si

:)

Io Il lato destro l'ho provato... Lascio a voi provare quello sinistro!

Magna, ma non sei tu che vai di stagnola per proteggere i cilindri??:)

è una risposta che ho dato a uno che chiedeva che differenza c'è tra le protezioni copriteste tipo Touratech e i tubolari, come se la cosa non fosse più che evidente...mah!
diciamo che il Cuki (e non la volgarissima carta stagnola :lol:) potrebbe essere un'alternativa low cost ai copriteste di alluminio spessi 2 o 3 mm al max e per di più imbullonati alle stesse teste :rolleyes:
non a caso le adv che si appoggiano a terra non subiscono danni mentre invece le GS std sono soggette a qualche piccolo danno in più, che poi "piccolo" è sempre relativo visto il costo del più stupido dei ricambi!

Basta Lamentarsi
 

Se leggete tutte le discussioni aperte la stragrande maggioranza sono per lamentarsi, Gomme, Cambio, Calore, Sella, Perdita Olio e tante altre mi sfuggono.
Ma Sta moto avrà qualche pregio o sono dei cessi da buttare ?

Io personalmente della mia, malgrado qualche problema, sono estremamente soddisfatto.
Si guida benissimo, in due quasi meglio, la carico come voglio, ci vado nel traffico e ci vado in vacanza, penella le curve che è una bellezza, non è affaticante e tante altre cose che manco mi vengono in mente.
Ma voi cosa ne pensate ?

hai provato in tre?????

Io mi lamento per principio.... Cit. Non so chi l'ha detta.
Saluti affamati


Da tapa talk Affamato

non tutti sono Oscar Wilde 'ho gusti semplicissimi mi accontento sempre del meglio'. io l'ho comprata a scatola chiusa e non ho intenzione di lamentarmi ma posso capire che 24keuro di listino possano spingere molti a fare le 'fussy bitch' ...anche se poi a Berlino ogni tanto qualche casino lo piantano...è qualcosa va storto


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

già è difficile reggerne una figurati 2, parlo di mogli