io come asderloller mai toccato niente... piego poco?
saluti!

Ho le Anakee 2, di cui sono molto soddisfatto, impeccabili su strada, anche se non posso fare confronti con altre marche in quanto sono quelle di primo equipaggiamento... Come ho già detto, tocco solo con passeggero, con precarico praticament al max e esa su sport

Ciao!
Io con la 650 non ho ancora toccato... e se parliamo di chiusura... beh, al massimo sulla giessina chiudo il tappo del serbatoio, non le spalle! :crybaby:
Credo che neppure con lo scooterone sono riuscito a chiudere... forse solo quando lì avevo le Michelin Gold Standard!
Continuando il topic: tolte valigie e zavorrina, ora giro con 10 click... non mi sembra poi malaccio, ma alzerei un altro po'. Gomme: Metzeler Tourance Exp prossime alla pensione (16.000 km).
Sandro

Io tocco raramente e comunque sono sempre su in due e non precarico molto: 16/17 click in due senza carico (baulone semi vuoto, con soliti anti pioggia e imbottiture..), oppure 27/28 click carico con tre valige.
Penso che sia per questo che mi capita OCCASIONALMENTE di grattare qualcosa.. Naturalmente le gomme le uso tutte.. con il profilo che hanno e lo schiacciamento dovuto al trasporto del passeggero, mi sembra abbastanza normale..
Ciao!

Boh, io mai toccato nonostante le spalle finite. Con tutta sta luce a terra toccare mah... Precaricate troppo poco e va a pacco o caricate poco, o male, la moto. IMHO eh...

Molto probabile.:) Su da solo non ho mai toccato infatti.:) Comunque se la cosa è occasionale e mi sento bene la moto sotto il sedere, va benissimo.;)
Ciao!:)

Ieri ho lasciato il precarico a 10 giri, quello che uso da solo, ma in 2. La moto era sicuramente più comoda ma non riuscivo a spingere... Curvavo bene ma la sensazione era di avere le gomme sgonfie in curva e i trasferimenti di carico nell'apri e chiudi facevano diventare la moto un barcone alla deriva. Mai più :D la voglio bella rigida

Configuratore mono e click
 

Come da titolo ho utilizzato il configuratore del mono ed inserito i relativi dati ... se non che nelle istruzioni mi dice di avvitare il precarico di un tot di CLICK .... ma io non sento ,neanche a tatto, alcun click .... più o meno 1 giro quanti click sono ??
Grazie
Mario

A tatto li dovresti sentire i click, un leggero scatto più o meno ogni mezzo giro.

tieni la ruota sollevata, o che appoggi il meno possibile.

ragazzi mi spieghereste il settaggio del mono? non ci capisco un granche'. sono 181 x 80 kg

.... aaaaaa ok era su cavalletto laterale ...non avevo ancora il centrale .... ora che ce l'ho riprovo ...aggiornerò
grazie
Mario

...... su cavalletto centrale e ruota alzata da terra si sentono a tatto i click ..... molto lievemente ma si sentono ... si più o meno un click ogni mezzo giro
grazie
Mario

...vai qui

http://www.professionesoftware.it/bm...sconfigurator/

inserisci i dati che ti riguardano e segui le istruzioni a fondo pagina

Mario

...interessante....

Secondo me non c'è niente di meglio che il buon provare e riprovare finché non si trova il giusto setting, è troppo personale come cosa per farlo calcolare in automatico..

salve....ho un problema ..qualcuno mi sa consigliare quale molle mettere alle forcelle sul mio f700gs del 2015? non so se mettere ohlins o touratech...aiutooooo...premetto..faccio più km su strada che su sterrato! grazieeee

salve ragazzi!

perdonatemi ma dallo schema della configurazione

http://www.professionesoftware.it/bm...sconfigurator/

non capisco 2 cose!

Svitare la molla del precarico intente ruotarla completamente verso sinistra, come svitare il tappo di una bottiglia giusto?

Mentre quando dice di svitare la vite del freno in estensione, a quale vite di preciso si riferisce?

grazie e scusate l'ignoranza

si, il pomello è una vite normale. lo senti perchè diventa sempre più leggera. un click = mezzo giro.

per la vite dell'estensione non so aiutarti, io ho l'ESA... se guardi sul libretto c'è sicuramente!

E' vicino all'attacco inferiore del mono, c'è una freccia con e una lettera: H (hard) e S (soft).
Leggi il manuale d'uso e manutenzione.