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io, alcuni anni fa, avevo avuto la fortuna di fare un mini corso di giuda sportiva con auto all'autodromo di Francavilla (BS).
Devo dire, che quel giorno m'è servito molto in particolar modo nell'impostare le curve. L'istruttore nella fase teorica spiegava che il cervello guida automaticamente le mani. Cerco di essere chiaro, almeno spero. In una curva a sx se la mia vista tiene lo sguardo sulla striscia che divide la strada (corsia dx la mia-corsia sx pialota/autista in senso contrario), automaticamente mi trovo con parte della moto e corpo nella corsia contraria!! Se tengo la mia vista sulla parte dx del mio senso di marcia mi trovo nella metà della mia careggiata. Provate. Cia Roberto |
ma per magia o per qualche fenomeno fisico spiegabile?
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Nessuna magia: la moto va dove guardi. Se, per evitare un ostacolo (buca o sasso), lo fissi, puoi star sicuro di passarci sopra. Lo sguardo deve puntare sulla traiettoria che vuoi effettuare.
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Interessante dritta.....
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è vero...io cerco sempre di guardare più avanti possibile quando faccio le curve, ma non sempre ci riesco...
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Quote:
aggiungerei, interessante dritta psicocinetica. |
se queste erano le spiegazioni tecniche su come impostare le curve era meglio se andavi al cinema. :lol::lol::lol:
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Oggesú! ........ Qui c'é gente che guida moto da 300 kg e oltre 200 km/h con queste convinzioni............
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Dopo aver letto tutto… penso che andrò solo in autostrada, si ma bella dritta.
Ahahahah using ToPa.talk...🐾 |
Ho sentito dire che se guidi seduto al contrario puoi cadere ... Sará vero?
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Naaaaaa…
E te ci credi? using ToPa.talk...🐾 |
te l'hanno detto al corso?
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Dice il saggio: per fare le curve, bisogna saper curvare.
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Oooooh là
questa è ciò che si dice una vera verità. Bonjour messieur Lapalisse. Eheheheh using ToPa.talk...🐾 |
Ma so andare ben oltre, stai bene attento:
per guidare la moto, bisogna saperla guidare. Medita. |
No questa no…
Stento a crederci… using ToPa.talk...🐾 |
Colui che guida una moto bene è colui che prima di sedercisi è salito su!
khalil Gibran (il profeta dell'ovvio) |
Quote:
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cmq voi ragazzi scherzate ma mi è capitato di dover spiegare ad un possessore di K 1300 gt che per il lampeggio c'era un apposita posizione o levetta e non solo... che sulle moto si frena generalmente con l'anteriore e con il posteriore si correggono le pieghe sbagliate... beh questo mi ha perculato per tutta la sera dicendo che si frena solo con il posteriore altrimenti si può cadere... meh.. ora metteteci na toppa voi!! Ribadisco ..K 1300 GT moto da 300 kg con abs e frenata integrale...
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Comunque, le curve si fanno sterzando.
Ma anche no. |
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