Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 25]
 

Per scalettamento intendo che, vista di profilo, la parte centrale sembra a dente di sega.
Comunque 10k km e sono cosi potrei dire “sti cazzi”


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...che è la tipica espressione polacca per quando si fanno tanti km con le gomme, giusto!? [emoji16]



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No, è espressione francese, in polacco si dice: “alla faccia de sto ....” :)


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Ma quei piolini ancora nuovi nuovi ai lati... si tolgono col taglierino giusto ?
@Brusuillis, tornando seri, .... però è da un pezzo che quelle gomme sono da cambiare (secondo me). Non sono più sicure !

queste le mie a poco piú di 11mila km, che é l'intervallo in cui cambio gli pneumatici abitualmente per limite usura (10k km). il grip é sempre stato ottimo e lo é anche adesso, mai avuto perdite di aderenza. peró non ho mai avuto un anteriore che ad un tale kilometraggio fosse ancora praticamente nuovo, e al posteriore ne potrei fare ancora 3-4mila. il che mi dá da pensare. infatti é da quando le ho montate che non vedo l'ora di cambiarle per rumorositá assordante e vibrazioni da farmi formicolare le mani, su asfalto naturalmente. da prossima settimana torno alle Tourance, dal comfort ineguagliabile.

https://s22.postimg.cc/dpsvwt2jh/image.jpg https://s22.postimg.cc/a66y737kd/image.jpg

Queste sono su un'altra moto a 5.300 km e il consumo c'è. La tenuta non è cambiata, ma il rumore é parecchio peggiorato.
A mano a mano che il tassello si consuma, flette sempre meno quindi diventa più rigido e la rumorosità sempre più presente. Penso che non arriverò a 7.000 anche perché un pò di tassello lo voglio per le strade non asfaltate.
Qualcuno parlava di concorrenti con le TKC70..... per me no assolutamente, la parte centrale del post delle TKC è completamente "pieno" e a contatto dell'asfalto (quindi molto meglio in frenata e in silenziosità) la spalla poi oltre che bimescola ha una superficie di appoggio maggiore di almeno il 30% se non di più.. in fuoristrada ....diciamo che se parcheggi in un prato bagnato , con le tkc non ne esci, mentre con le RALLY sì. Ma quante volte succede ? https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...572ac86d28.jpg

Dipende...Se se sei uno che non si ferma a far pipi nei prati...:lol::lol:

[QUOTE=Jackall72;9875854pneumatico per le (D) e le (K) e le () è leggermente differente, )[/QUOTE]

Ma D é per Ducati e K per KTM? oppure?

Per Pirelli si K+KTM D=Ducati, è la Metzler che abbina le lettere a cazzo con una logica tutta sua.


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Sperem ,ho trovato due D ad un prezzaccio .Meno del 30% rispetto a ().Tra l ´altro fresche.
Speriamo che non ci sia un rigetto da parte della ciclistica Crucca:lol:

Dopo circa 8000 km il post delle mie RS3 è quasi alla frutta.
L’anteriore direi al 40/50 ma un po’ scalinato.

Cambio il post o come sempre tutto il treno?

E se cambio il treno, premesso che con le RS3 mi sono trovato piuttosto bene, le rimetto o vado di Roadtec01 o di Road Attack 3 ?

Uso puramente stradale.

Ps per Rescue ...non sono ancora pronto per le TKC [emoji12]


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dopo Anak 3 (buono), Michelin tourance next (scarso), Bridgestone a40 (molto buono +) e dounlop rs3 sto pensando al tck70....ho azzardato le rs3 per avere una moto più performante su strada ed in vece mi sono accorto che sul gs non si riescono ad esprimere al meglio...niente niente che le "ibride" diano risultati migliori. Secondo me per quanto buone (specialmente al capitolo durata), le rs3 rimangono troppo rigide..nessuna sorpresa ma nemmeno troppi brividi insomma...sarà perché è l'unico treno di gomme che non sono riuscito a chiudere bene?! :lol:

Tck70, fantastiche ragazze...soprattutto adesso che le temperature si sono abbassate le temperature sono una garanzia, con sicuramente disarmante!!! Sono a 10mila km e tengono ancora, anzi meglio adesso che da nuove

Aggiornamento... anche l’anteriore va cambiata, mangiata sui fianchi dove scalina arrivata quasi a limite codice ... propenderei per le roadtec01 al posto delle mie RS3, delle TA3 temo il precoce consumo, con le RS3 dovrei arrivare più o meno a 10.000


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Con le r01 fai 5000km e le butti, però ottima gomma sul bagnato

Bagnato cerco di evitarlo se non mi ci trovo... ma 5000 km mi paiono un po’ pochini davvero, anche senza tirare esageratamente, così pochi km ?

Tra l’altro, in zona Novara o eventualmente Milano, chi mi consigliate per professionalità e prezzi competitivi? Fratelli Moro?


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A me sono durati 5000km sul 1190....soprattutto l anteriore, gran gomna ma c e molto meglio

Sul GS potrebbero fare qualche km in più ... vista la minor potenza in gioco e la mia guida che non è supersoortiva


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Bhuuu non so sul gs, ma secondo trovi meglio a meno prezzo, le r01 costano parecchio

Per il GS, a leggere le recensioni delle puramente stradali, parrebbe che quelle he se la giocano siano R01, RS3 e RA3.
Qualcuno preferisce le une, qualcuno le altre.
Purtroppo gomme come le ME7RR non ci sono in queste misure.


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