non sò cosa costa , ma di sicuro è una botta........ :mad: :mad: :mad:

perchè se BMW è cara, Touratech non è da meno.


P.S. una delle difficoltà è proprio quella di trovare i pezzi che servono alla trasformazione.........per di più ad un prezzo equo.
Dove lo trova un'altro che " regala " la sella? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

che oltretutto dovrebbe essere quella alta tutta nera per ben abbinarla alla sua moto giallo mandarino, perchè le altre...... :( :( :(

Difficile reperire il portapacchi:

http://i1.tinypic.com/o5b7ux.jpg




di selle ne trovi (anche non regalate :lol: )
Per cio' che concerne i pezzi modifica deve per forza acquistarli nuovi
il vero dilemma e' secondo me squisitamente estetico, il resto si supera :cool:

Risultato della mia modifica in ADV:

http://i1.tinypic.com/o5bb6v.jpg

http://i1.tinypic.com/o5bbjr.jpg


P.S. Dave regala qualcosa anche a me!!! :toothy7:

avrei ancora nel sacco :lol: il kit adesivo della Wunderlich di protezione serbatoio ( dove poggiano le ginocchia e al centro), nuovo.
interessa?

Fotine/Link?? :ctf2:

x Arian, complimenti per il risultato della trasformazione :!: :!: :!:
anche il casco che e' appoggiato sulla moto mi piace.....e' omologato? :lol:

Lo sapevo che qualcuno avrebbe fatto commenti sul casco!! :rolleyes: :rolleyes: :) :) :) :)

Fatto da me....

sono contento ti piaccia!! :mad: :mad: :mad: :mad:

http://www.wunderlich.it/

Lo trovi a pagina 47 del catalogo per GS 1100/1150/ADV

codice 1250039

Adesso do un'occhiata..... :evil3:

Certo che si può!

Io l'ho messa sul mio GS.

Deci cambiare anche il telaio riposto sotto e il portapacchi.
A memoria il tutto per 600 euri.
Comunque oltre all'aspetto estetico ci guadagni anche nella guida (sempre se sei alto + di 1,80).

Se la trovi,prendila usata.

Ciao

Ps 990 Adventure in arrivooooo.

x burt

falla reimbottire e rialzare... l'ha fatto CIUPA... spesa minima...

Analisi azzeccata. Io avevo già montato i risers e le pedane abbassate della TT e il cupolino Givi che preferisco a quello dell'ADV xchè più alto e regolabile.
Il risultato è ora di una posizione di guida seduta molto comoda, ideale per lunghe percorrenze ma non per una guida "sportiva".
Che peraltro non pratico da tempo... :(
Una settimana fà ho scambiato la moto con un'amico con un gs standard per un giretto ed è rimasto stupito per la comodità della posizione. Inoltre credo che la leva del cambio TT migliori abbastanza la durezza tipica del cambio del Gs.
Per la gentile consorte nei pochi, purtroppo, viaggi insieme che ci possiamo permettere ( sai anche nelle Hepco i bambini ci stanno scomodi...) proverò a usare la sella TT che ancora non mi è stata cassata, però ho dovuto abbassare le pedane pax perchè le borse davano fastidio.
....è un mondo difficile...... :confused:

Dici che ho lo stesso risultato ? ? ?

Chupa l'ho conosciuto un pò di tempo fa quando sono andato a vedere un pò di maiali a Trezzo :-p

anche il casco che e' appoggiato sulla moto mi piace.....e' omologato? :lol:[/QUOTE]

il casco è in quel posto per coprire qualcosa che mancava
VERO ARIAN???

PS grazie per la citazione!!

BURT FAI LA MODIFICA IN ADV...

:mad: :mad: :( :( :( :(

il casco è in quel posto per coprire qualcosa che mancava
VERO ARIAN???

Hai detto bene mancava....maledetto!!

Figurati...hai fatto un ottimo lavoro.

cia

se lo scopo è alzare la sella perchè così è bassa... ok...

l'ADV è un'altra cosa... ma spendi 5 volte tanto...