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A me il problema più grande è che passati i 30° (non ridete) sembra si gonfi la testa... Il casco punta sulla fronte e mi da fastidio... Video uscito giusto ieri https://youtu.be/qJWrtlMlrnI?si=hxNPp8EIu2oD4yPR R1200GS My 2014 by Tapatalk |
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Ma i sistemi di raffredamento fai da te,non è che mi convincano molto per i probabili effetti deleteri sull' apparato muscoloscheletrico. Oh niente di documentato!.Ma considerando l ' età media di quelli qua dentro,qualche riflessione... |
Il giubbotto non l ho ancora bagnato
Ma sulle gambe una bottiglietta d acqua al bisogno è da quando usavo l 890 kmt che l ho come abitudine |
Vero anche questo... Ma mica si deve bagnare fradicia la giacca , magari con uno spruzzino nebulizzare un leggero strato(che oltretutto la maggior parte delle giacche è idrorepellente) ... Che comunque con aria e sole a picco credo sì asciughi i 5 minuti...
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Boh...
Sì, certo, l'età non aiuta... 20 anni fa avevamo 20 anni in meno. Ma porca troia non avevamo sti coesi Euro5 :lol: ! Sulla Norden mi arrostisco, sulla Guzzi e sulla BMW, entrambe di 20 anni, vado via quasi fresco! |
Riassunto dei post dell´ultima settimana:
(metto le mani avanti, é per farsi una risata) 1) Moto pesante no, meglio quelle lente ed economiche 2) Ma non quelle d´epoca, quelle danno problemi e sono davvero lente, meglio quelle comunque non cosi lente ed economiche, ma non come prima moto, come seconda, perché la moto pesante ci vuole 3) Non andare in moto da maggio a settembre, troppo caldo e troppe altre moto in giro 4) Al week end poi assolutamente no, tutti pazzi tutti gli altri che vanno in moto 5) E assolutamente non andare in moto dove vanno tutti gli altri, perché tutti gli altri vanno in quei posti a fare casino o le corse, se non addirittura tutte e due cose insieme 6) E nessuno del forum ha una moto rumorosa ed inquinante, neanche quelle davvero lente ed economiche che vanno su facendo PUM PUM PUM, ma quella é meditazione ZEN 7) Ai raduni no, uscire in moto con gruppi piú grandi di 5 persone é fondamentalmente sbagliato, ancora meglio da soli, ancora meglio non uscire per niente (coerentemente con i punti precedenti). 8) I raduni nei posti belli (tipo Garmisch) poi, quelli cozzano fortemente con il punto 5 e danno fastidio ai residenti. Anche se le moto sono omologate. E si sa che i residenti dei posti belli hanno piú diritti di chi vive in cittá. Pertanto niente raduni. 9) I giri notturni ovviamente no, perché la cosa particolare dei giri notturni é che si svolgono di notte, cosa inusuale e per questo "particolare". Meglio farli di giorno. Cosí si torna al punto 7 con la logica conseguenza del restare a casa. 10) Infine, indipendentemente dal numero di partecipanti, tipo di veicolo, dalla stagione, dalla meta e dal giorno della settimana, quando fa caldo, meglio non usare la moto. Sotto i 25 gradi, magari, ma se fa troppo freddo le strade diventano pericolose, umiditá nelle curve in ombra, residui di neve in alta montagna....meglio tornare ancora una volta alla conclusione del punto 7. Mi sembra di non aver tralasciato niente.... Ah, la moto é tutta la nostra vita, come potremmo farne a meno?!? :D |
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Prendi la giacca e la ficchi sotto una fontana, o addirittura ti ci ficchi sotto con la giacca addosso, o ti versi una bottiglia addosso... insomma valuta. Va anche in base alla giacca: se di pelle lo spruzzino manco la pettina (e comunque a prescindere asciugherebbe troppo in fretta). Io d'estate giro in traforato e con questa tecnica una mezz'ora più o meno regge, poi oltre la mezzora spero di essere già altrove più in quota o cerco un'altra fontana. Quote:
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Per quelli a lungo termine: ho già 2 ernie, fratture e viteria varia in giro per il corpo, eccetera... non sarà un poco di artrite a fare la differenza |
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Mi sembra di non aver tralasciato niente.... |
Kurvenschleifer vince il thread.
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Gilet raffrescsnte ed intimo in merino (leggero, ovviamente) e passa la paura..
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Mi stupisco sempre di più come ancora abbiate voglia di girare per strada con tutti sti minchioni (in auto ed in moto) che ci sono in giro.
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Anche secondo me l'età c'entra poco...
Ho ancora la mia R6 del 2002, Euro 0 La guido tranqullamente e scalda pochissimo, purché si vada a 50/60 Km/h. Nel traffico ovviamente va sopra i 102° La S1000RR (Euro 4) va a 105° già al semaforo rosso e se non vai ad almeno 80/90 Km/h non scende. In ogni caso dalla carena sfoga l'inferno... Onestamente i catalizzatori fanno una gran differenza, piazzati lì sotto tra le caviglie Aggiungiamo l'energia specifica dei nuovi propulsori ed è facile capire come siano poco confortevoli. La MT 800 tutto sommato non scalda molto, giusto in coda, ma in marcia viaggia sugli 80°, nonostante sia Euro 5+ ma ha solo 92 Cv...ed è abbastanza "aperta" Età sicuramente, ma le normative secondo me rimangono la causa principale. P.s. rispetto al passato poi, personalmente uso praticamente sempre abbigliamento tecnico, a 25 anni magari ero meno "fiscale" ricordo le sere d'estate con camicia di lino alla sera...bellissimo, ma rischioso Inviato dal mio S25 Ultra utilizzando Tapatalk |
Kurvenschleifer post geniale! :lol:
però, tristess... |
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Fa davvero la differenza? Quanto dura l'effetto? |
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https://www.amazon.it/gp/aw/d/B09R26...b_b_asin_title L'effetto ricorda quello di quando sei sudato e senti l'aria addosso.. non so quanto dura perché cerco di usarlo giuston in autostrada o comunque nei trasferimenti in fondovalle, appena salgo lo tolgo.. un paio d'ore sicuro, forse anche 3 o 4, comunque per "ricaricarlo" basta metterlo sotto il rubinetto.. lascia un po' di umido addosso, ma col giusto intimo (tipo il merino) non è fastidioso.. Non fa miracoli ma aiuta.. |
Circa 15 Anni fa mi trovai a metà Giugno in Andalusia e beccai un periodo furente…ho ancora la foto del display del Gs che segna 43,5 gradi alle 16:04 ma all’ombra !!!
Bevevo in continuazione ma mi sentivo sempre disidratato (come avere un phon che ti soffia addosso) ! Bellissimi posti e cose che ho visto ma non lo ricordo (per il caldo africano appunto) come il tour in moto più bello [emoji848] |
Condivido il punto 7 ancora meglio da soli ;) :toothy2:
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