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Inizia la prima conferenza stampa dei piloti.
Presenti Bagnaia, Martin e Bezzecchi. |
Bagnaia
Un grande fine settimana per noi a Mandalika vincere partendo dalla 13ma posizione è stato incredibile, Penso quella vittoria possa essere un grande stimolo per il finale di stagione, Questa pista è particolare, sembra poi che domani non ci sarà troppo vento ma le condizioni peggioreranno sabato e domenica, con vento, pioggia e temperature più basse. Amo molto guidare a Phillip Island, una delle piste più belle del mondiale. Qui per me sarà più difficile che in Giappone, perchè le condizioni cambiano di continuo, da un minuto all'altro, ma ci sentiamo comunque pronti. Sinceramente, in Indonesia non mi sarei aspettato di tornare leader della classifica al termine della gara della domenica, Martin andava molto forte e sarebbe stato difficile da battere. Poi il sui errore ha deciso la corsa.. Martin Non credo dovremo cambiare molto sulla moto, anche se, come ha detto Pecco, le condizioni qui sono molto particolari, e ci sono punti molto difficili. Mi sento forte e veloce in tutte le condizioni, devo solo cercare di stare calmo e portare a termine tutte le gare, questo è fondamentale. Certo la mia leadership in campionato è stata la più reve della storia, è durata meno di 24 ore (ride). Bezzecchi Un fine settimana difficile per me in Indonesia, un tour de force anche solo arrivare in circuito, ma alla fine tutto è andato bene. La spalla va meglio ma mi aspetto di soffrire ancora, anche se le cose migliorano giorno dopo giorno. A Mandalika il dolore è stato molto forte, sia dopo la Sprint Race che dopo la gara lunga, avevo male a tutti i muscoli del collo e della schiena, ma la fisioterapia e i masaggi mi hanno aiutato. La frenata ed i cami di direzione sono le fasi più critiche per me, quindi non so cosa aspettarmi a Phillip Island. Lo scorso anno ero andato bene, anche se qui non sono mai riuscito a fare podio in nessuna categoria. |
Bagnaia
Lo scorso anno si è visto quanto sia difficile qui provare ad andare via da soli. Durante le prove mi era sembrato di avere il passo per farlo ma in gara è stato diverso. la strategia migliore è quella di controllare e poi tentare di scappare nelle fasi finali. Martin Anche io credo che in un circuito così veloce sia molto difficile riuscire a scappare. Bagnaia Parlando di Stoner, credo avesse un grandissimo istinto, che gli consentiva di interpetare subito al meglio qualsiasi condizione, era incredibile la velocità con cui arrivava a trovare il limite della moto e della pista. Lo ha dimostrato sia in Ducati che in Honda, un grandissimo talento il suo. Martin Anche io credo che Casey avesse un talento speciale, un peccato si sia ritirato così presto. Bezzecchi Difficile dire di più su Casey, era fantastico vederlo, soprattutto su questa pista. Bagnaia L'allenamento al Ranch è utile soprattutto per abituarsi alle battaglie. Certo è molto utile anche per imparare a controllare la moto quando l'aderenza è scarsa, ma penso sia soprattutto il confronto diretto con gli altri ad aiutare. Bezzecchi concorda. Bagnaia Parlando di punti forti e deboli di Martin, è molto forte in uscita di curva, forse deve migliorare in frenata. Martin pensa l'esatto opposto di Bagnaia. Angolo social, viene chiesto ai piloti di scrivere, in dieci secondi, il maggior numero di nomi di animali, cibi e città dell'Australia, si può sorvolare. |
Inizia la seconda conferenza stampa dei piloti.
Presenti Vinales, Miller, Quartararo e Di Giannantonio. |
Vinales
Un bel fine settimana per me a Mandalika, è stato bello trovarsi al comando delle gare. Amo Phillip Island, mi aspetto di essere nelle prime posizioni anche se non mi pongo obiettivi precisi. Io sono efficace soprattutto nei curvoni veloci, questo uno dei motivi per cui mi sono sempre trovato bene q Phillip Island. La moto funziona bene su questo tipo di tracciati ma il livello di tutti è altissimo e non è mai facile, noi dibbiamo continuare nel nostro processo di miglioramento e cercare di fare il meglio ogni fine settimana. Miller Sono felice di tornare finalmente a correre qui, sempre molto emozionante per me correre davanti ai miei fans ed alla mia famiglia. L'obiettivo naturalmente è cercare di fare il meglio possibile. Già a Motegi il mio passo era migliorato e in Indonesia le cose andavano ancora meglio, credo si possa fare bene anche qui. Quartararo Abbiamo fatto due podi nelle ultime due prove, questa pista potrebbe rappresentare un'altra buona occasione, naturalmente si dovrà cercare di fare bene in qualifica. La potenza del motore potrebbe essere un problema, qui conta parecchio in uscita dall'ultima curva. Questa è comunque una pista che richiede molto al pilota, in questo senso con la guida si può supplire a qualche limite tecnico. Non mi pongo obiettivi, prima di tutto, come detto, serve una buona qualifica. Di Giannantonio A Mandalika abbiamo fatto un grande lavoro, Phillip Island è uno dei tracciati più affascinanti del mondiale e correrci con la MotoGP è incredibile. Voglio essere competitovo e punto anzitutto alla top ten. E' stato bello, in questo momento difficile, avere comunque ccanto la mia famiglia e la mia squadra, quanto successo fa parte del gioco, la mia rivinciata deve essere quella di essre il più veloce possibile in pista da qui a fine stagione. Il mio obiettivo è restare in MotoGP, penso si avere la velocità necessaria, abbiamo qualche possibilità al riguardo ma ora voglio restare concentrato sulle gare. Il mio manager ha naturalmente pensato a delle alternative ma il mio target è restare in MotoGP. |
Vinales
Qui potrebbe esserci pioggia nel fine settimana, l'Aprilia è molto competitiva sul bagnato, mentre riguardo al vento, sarà tutto da vedere. potrebbe essere molto forte e creare problemi, ti può buttare anche fuori pista. Vinales Il mio futuro è con Aprilia, sono comletamente concentrato su questo progetto. Miller Si sente la mancanza di piloti astraliani nel mondiale, adesso ci sono comunque dei giovani interessanti che stanno crescendo, penso che qualcuno di loro arriverà al mondiale. In Australia c'è molto interesse e molta passione per le moto, c'è il tutto esaurito qui a Phillip Island, penso avremo un grande evento. |
Aleix Espargaro
https://www.gpone.com/it/2023/10/19/...Lg1Z0I34YZrvLs Marini https://www.gpone.com/it/2023/10/19/...W7k3v4Zv3XcI-8 Zarco https://www.gpone.com/it/2023/10/19/...9slL7aY2pqBKiM Oliveira https://www.gpone.com/it/2023/10/19/...9slL7aY2pqBKiM Morbidelli https://www.gpone.com/it/2023/10/19/...hTq4qzDsZXYYkE Marquez https://www.gpone.com/it/2023/10/19/...JGovSDPTY_4q-0 Bastianini https://www.gpone.com/it/2023/10/19/...zQE6e6nsa_blfw |
Giovanni Zamagni - ''Con me sulla pista di Phillip Island'
Bravo Zam, bel lavoro https://www.youtube.com/watch?v=10grJ1EO-fM&t=211s |
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Moto2 - Manuel Gonzalez e Gresini Racing insieme nel 2024
Lo spagnolo si sta mettendo in evidenza in queste ultime prove del mondialee Gresini Racing ha deciso di puntare su di lui per la prossima stagione. Lascerà invece la squadra di Gresini Filip Salac, che prenderà il posto di Sam Lowes nel Team Marc VDS al fianco di Tony Arbolino. |
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Giovanni Zamagni - '5 GP come 5 finali' - Con Jorge Martin
https://www.youtube.com/watch?v=rtviCaVWMRA |
Moto3 - FP1
1 44 David MUÑOZ SPA BOE Motorsports KTM 1'37.638 9 13 246.2 2 71 Ayumu SASAKI JPN Liqui Moly Husqvarna Intact GP HUSQVARNA 1'37.903 14 14 0.265 0.265 244.0 3 54 Riccardo ROSSI ITA SIC58 Squadra Corse HONDA 1'38.034 17 17 0.396 0.131 247.3 4 31 Adrian FERNANDEZ SPA Leopard Racing HONDA 1'38.119 19 19 0.481 0.085 249.1 5 10 Diogo MOREIRA BRA MT Helmets - MSI KTM 1'38.150 15 16 0.512 0.031 242.9 6 5 Jaume MASIA SPA Leopard Racing HONDA 1'38.152 18 18 0.514 0.002 248.5 7 66 Joel KELSO AUS CFMOTO Racing PruestelGP CFMOTO 1'38.264 15 17 0.626 0.112 244.0 8 6 Ryusei YAMANAKA JPN Gaviota GASGAS Aspar Team GASGAS 1'38.447 17 17 0.809 0.183 249.6 9 96 Daniel HOLGADO SPA Red Bull KTM Tech3 KTM 1'38.475 12 15 0.837 0.028 245.1 10 99 José Antonio RUEDA SPA Red Bull KTM Ajo KTM 1'38.574 17 17 0.936 0.099 247.3 11 53 Deniz ÖNCÜ TUR Red Bull KTM Ajo KTM 1'38.613 14 15 0.975 0.039 243.5 12 95 Collin VEIJER NED Liqui Moly Husqvarna Intact GP HUSQVARNA 1'38.684 17 17 1.046 0.071 244.6 13 82 Stefano NEPA ITA Angeluss MTA Team KTM 1'38.690 13 16 1.052 0.006 247.3 14 21 Vicente PEREZ SPA BOE Motorsports KTM 1'38.807 14 14 1.169 0.117 244.0 15 48 Ivan ORTOLÁ SPA Angeluss MTA Team KTM 1'38.969 14 16 1.331 0.162 249.1 16 9 Nicola Fabio CARRARO ITA Rivacold Snipers Team HONDA 1'39.116 14 16 1.478 0.147 244.0 17 64 Mario AJI INA Honda Team Asia HONDA 1'39.265 13 17 1.627 0.149 244.0 18 38 David SALVADOR SPA CIP Green Power KTM 1'39.314 15 17 1.676 0.049 244.6 19 70 Joshua WHATLEY GBR VisionTrack Racing Team HONDA 1'39.315 17 17 1.677 0.001 247.3 20 63 Syarifuddin AZMAN MAL MT Helmets - MSI KTM 1'39.529 16 17 1.891 0.214 245.1 21 20 Lorenzo FELLON FRA CIP Green Power KTM 1'39.549 17 17 1.911 0.020 243.5 22 43 Xavier ARTIGAS SPA CFMOTO Racing PruestelGP CFMOTO 1'39.639 12 15 2.001 0.090 242.9 23 7 Filippo FARIOLI ITA Red Bull KTM Tech3 KTM 1'39.727 15 16 2.089 0.088 245.1 24 27 Kaito TOBA JPN SIC58 Squadra Corse HONDA 1'40.298 10 10 2.660 0.571 245.7 25 80 David ALONSO COL Gaviota GASGAS Aspar Team GASGAS 1'40.361 15 15 2.723 0.063 246.8 26 72 Taiyo FURUSATO JPN Honda Team Asia HONDA 1'40.648 15 15 3.010 0.287 240.2 Not qualified (Out 105%) 1'42.519 18 Matteo BERTELLE ITA Rivacold Snipers Team HONDA 1'42.632 3 6 4.994 1.984 244.0 19 Scott OGDEN GBR VisionTrack Racing Team HONDA 1'46.460 2 4 8.822 3.828 249.6 |
Moto2 - FP1
1 54 Fermín ALDEGUER SPA Beta Tools SpeedUp BOSCOSCURO 1'32.794 15 19 298.5 2 37 Pedro ACOSTA SPA Red Bull KTM Ajo KALEX 1'33.003 16 19 0.209 0.209 297.6 3 40 Aron CANET SPA Pons Wegow Los40 KALEX 1'33.238 17 19 0.444 0.235 291.2 4 16 Joe ROBERTS USA Italtrans Racing Team KALEX 1'33.572 17 20 0.778 0.334 292.8 5 21 Alonso LOPEZ SPA Beta Tools SpeedUp BOSCOSCURO 1'33.857 17 19 1.063 0.285 301.0 6 64 Bo BENDSNEYDER NED Pertamina Mandalika SAG Team KALEX 1'33.865 17 20 1.071 0.008 292.0 7 96 Jake DIXON GBR Inde GASGAS Aspar Team KALEX 1'33.913 13 17 1.119 0.048 293.6 8 14 Tony ARBOLINO ITA Elf Marc VDS Racing Team KALEX 1'33.925 16 19 1.131 0.012 294.4 9 24 Marcos RAMIREZ SPA OnlyFans American Racing KALEX 1'33.981 16 21 1.187 0.056 296.8 10 52 Jeremy ALCOBA SPA QJMOTOR Gresini Moto2 KALEX 1'34.136 21 21 1.342 0.155 296.8 11 7 Barry BALTUS BEL Fieten Olie Racing GP KALEX 1'34.200 16 21 1.406 0.064 292.0 12 13 Celestino VIETTI ITA Fantic Racing KALEX 1'34.211 14 21 1.417 0.011 296.0 13 28 Izan GUEVARA SPA Inde GASGAS Aspar Team KALEX 1'34.273 15 15 1.479 0.062 296.0 14 22 Sam LOWES GBR Elf Marc VDS Racing Team KALEX 1'34.279 16 19 1.485 0.006 292.8 15 75 Albert ARENAS SPA Red Bull KTM Ajo KALEX 1'34.395 19 19 1.601 0.116 292.8 16 12 Filip SALAC CZE QJMOTOR Gresini Moto2 KALEX 1'34.397 12 12 1.603 0.002 296.8 17 79 Ai OGURA JPN IDEMITSU Honda Team Asia KALEX 1'34.492 17 17 1.698 0.095 291.2 18 71 Dennis FOGGIA ITA Italtrans Racing Team KALEX 1'34.542 16 18 1.748 0.050 298.5 19 15 Darryn BINDER RSA Liqui Moly Husqvarna Intact GP KALEX 1'34.552 13 18 1.758 0.010 295.2 20 67 Alberto SURRA ITA Forward Team FORWARD 1'34.712 13 15 1.918 0.160 291.2 21 11 Sergio GARCIA SPA Pons Wegow Los40 KALEX 1'34.838 19 19 2.044 0.126 291.2 22 18 Manuel GONZALEZ SPA Correos Prepago Yamaha VR46 T KALEX 1'34.893 17 17 2.099 0.055 296.8 23 3 Lukas TULOVIC GER Liqui Moly Husqvarna Intact GP KALEX 1'34.954 16 18 2.160 0.061 296.0 24 84 Zonta VD GOORBERGH NED Fieten Olie Racing GP KALEX 1'35.054 17 20 2.260 0.100 292.0 25 35 Somkiat CHANTRA THA IDEMITSU Honda Team Asia KALEX 1'35.171 5 14 2.377 0.117 292.8 26 23 Taiga HADA JPN Pertamina Mandalika SAG Team KALEX 1'35.353 12 17 2.559 0.182 293.6 27 17 Alex ESCRIG SPA Forward Team FORWARD 1'35.924 13 17 3.130 0.571 295.2 28 33 Rory SKINNER GBR OnlyFans American Racing KALEX 1'36.066 17 22 3.272 0.142 295.2 29 9 Mattia CASADEI ITA Fantic Racing KALEX 1'36.456 19 19 3.662 0.390 294.4 30 5 Kohta NOZANE JPN Correos Prepago Yamaha VR46 T KALEX 1'37.017 4 17 4.223 0.561 291.2 |
Partita la FP1 della MotoGP, splende il sole a Phillip Island.
Primo riferimento Martin 1,30,267 davanti a Zarco, Marquez e Bezzecchi. Brivido per Marini, perde il posteriore in accelerazione ma riesce a restare in sella,, Martin 1,29.882, caduto Marquez senza conseguenze, 24ma caduta dell'anno per Marc. |
MotoGP - FP1 - I tempi dopo 15 minuti
1 89 J.Martin 1:29.882 2 33 B.Binder +0.403 3 5 J.Zarco +0.429 4 73 A.Marquez +0.552 5 72 M.Bezzecchi +0.552 6 12 M.Viñales +0.576 7 23 E.Bastianini +0.582 8 1 F.Bagnaia +0.720 9 93 M.Marquez +0.732 10 44 P.Espargaro +0.79 |
Binder si porta al secondo posto alle spalle di Martin.
Vinales scavalca Binder al secondo posto, 0,350 il distacco da Martin. Vinales migliora ancora ma resta secondo, a due decimi da Martin. Caduto Rins, nessuna conseguenza per fortuna. Ottimo inizio di Augusto Fernandez che scavalca Binder e sale al terzo posto. |
MoroGP - FP1 - I tempi dopo mezz'ora
1 89 J.Martin 1:29.882 2 12 M.Viñales +0.211 3 37 A.Fernandez +0.387 4 33 B.Binder +0.403 5 5 J.Zarco +0.429 6 72 M.Bezzecchi +0.552 7 73 A.Marquez +0.552 8 23 E.Bastianini +0.582 9 1 F.Bagnaia +0.636 10 41 A.Espargaro +0.658 |
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