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Grazi, ma non capisco che scopo abbia questa cosa in quanto appena la moto si muove, l'anabagliante si riaccende. A me interessava che restasse spento e rimanesse acceso solo la "U" di posizione, che di giorno, visto che ho anche i faretti sarebbe sufficiente.
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sulla mia rimane spento, prova a fare la procedura a motore acceso... :)
Fino ai My 2007 questa procedura funziona, non ho esperienza sui modelli successivi fai comunque sapere ;) |
scusate magari la mia domanda è ripetitiva ma con i cerca non ho trovato.....
Ho per le mani il fanale a led in oggetto e l'ho montato su un'altra moto....ma per collegarlo non vorrei tagliare i fili,quindi dove posso trovare i connettori compatibili (ovvero quelli di serie del gs)? Gaazie |
Concessionaria BMW...
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Collegamenti con devio
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...resistenza, direi :-o |
Già Robi.... la vecchiaia!
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Complice la continua pubblicità di aliexpress mi sta tornando la scimmia per il faro led.
Mi sono riletto tutti i post, ma non ho trovato molti riscontri alla mia curiosità, avvero qualcuno ha fatto nel frattempo la revisione con il faro montato? In caso ha avuto problemi? Grazie. Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk |
Per la revisione, nessun problema nel mio caso. Stando a quanto ho letto, idem anche per gli altri. Puoi anche sincerarti con chi ti farà la revisione, prima di farla ovviamente.
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revisione fatta a fine marzo (la seconda dopo il montaggio del led) nessun problema.
Comunque io vado sempre dalla stessa officina privata a fare le revisioni dei miei veicoli StiloJ e se proprio ti rompono, in 30' monti il vecchio faro ed 30' rimetti il led, ogni 2 anni ci può anche stare.. |
Ciao a tutti, volevo aggiornare un po' la situazione per chi fosse interessato ad avere il faro LED ma senza rischi burocratici.
Se qualcuno di voi ha fatto caso, è uscita da circa un anno una seconda versione del faro (quella tipo nuovo LC), con la marchiatura E9 anzichè E4. Ebbene, dopo aver rotto le balle praticamente a tutti i produttori cinesi, sono riuscito ad avere il doppio foglio omologativo (spagnolo) per il faro e controllando sul sito del ministero dei trasporti spagnolo, sono risultati autentici. Ho inoltre recuperato anche il foglio per i due fari antinebbia, sempre marchiati E9, sempre autentico. A questo punto tenterò appena possibile l'aggiornamento del foglio di circolazione, mettendo a libretto il tutto. Premetto che non vivo in italia e qui la cosa è leggermente più semplice, ma a quanto ho capito dovrebbe essere possibile anche in Italia in quanto è stata introdotta una nuova normativa nel 2018 proprio per i fari LED. Magari informatevi, se necessario posso fornire i file pdf di omologazione. Io vi farò sapere se riesco qui. |
Ciao Hopper, grazie per l’informazione.
Non sono un grande esperto di normativa, ma mi pareva di aver capito che se un prodotto è omologato in paese europeo quella omologazione è valida anche negli altri stati membri, quindi potrebbe essere una cosa interessante. Non è che ci potresti fornire copia di quei certificati? Grazie. Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk |
Ciao StiloJ,
qui sono disponibili i pdf: https://we.tl/t-V9YoDuJsVI Ho messo anche quello dei faretti, magari a qualcuno interessa. Per il faro invece sono 2, uno che riguarda la luce di posizione, e uno per anabagglianti e abbagglianti (non chiedetemi perchè, sarà questione di normativa). |
Gentilissimo! Grazie.
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk |
Grazie Hopper, gran bella cosa il tuo contributo! :thumbrig:
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Questi fari esistono anche x r1200gs LC?
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Yuza... forse è ora di passare al faro full led cinese... poi visto che non siamo tanto lontani andiamo a farci una notturna magari invitiamo anche Le2Leggende che ha deciso di montare le lampadine led nel faro originale... una bella comparativa!!!
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Eh infatti mi è salita la scimmia...
Devo dire che l’effetto non mi piace, c’entra poco con una moto di ormai 10 anni, ma l’importante è che faccia il suo lavoro Poi ora si trova a 150€ spedito.... |
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