Elio è stato già esauriente di suo. Non saprei cosa altro aggiungere

siccome non ho nulla da fare ieri sera ho tolto le plastiche ed oggi cambio le candele e pulisco anche il radiatore
mai fatto le cose con tanta calma

se mi viene voglia smonto anche il serbatoio e dò una controllata e pulita lì dietro

Occhio con il serba. L'innesto tubo é di plasticaccia e sicuro si rompe

Grazie della nota, ne terrò sicuramente conto
ricordo vagamente il sistema di innesto ma soprattutto che quando rimontai feci attenzione a dove andavano a finire i tubi perché c'era qualcosa che sembrava forzare
lo smontai 2,5 anni fa quando si ruppe la flangia
;)

Oggi ho cambiato le candele, 29.000km di città avevano lasciato depositi importanti
Ho anche pulito il radiatore che aveva parecchio terriccio e sporco nelle alette
Se lo fate vi consiglio di prestare attenzione a quando rimuovete le bobine (è facile spezzare le guide dei connettori) e di mettere un pò di nastro telato americano al primo tratto dei cavi bobine 1 e 4

https://www.bmwpassion.com/forum/att...768-jpg.47608/

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ieri ho preso la moto per la prima volta ed ho fatto un centinaio di km
mi sembra che il maggiore raffreddamento del motore sia evidente dopo la pulizia del radiatore

come hai pulito il radiatore? idropulitrice?

no, con l'idropulitrice pieghi le alette e lo rovini

lavato con il tubo dell'acqua per levare la terra ed il grosso, poi sgrassatore da ambo i lati e poi di nuovo lavato con il tubo finché non vedi più terra e sporco uscire

con il radiatore a terra si può fare ma montato non puoi pulirlo bene perché devi lavarlo in maniera più consistente contro flusso per togliere terra e sporco

l'occasione migliore e' quando cambiate / fate cambiare le candele visto che penso anche nel vs, modello bisogna smontare.

nell'arco di tempo che intercorre, al lavaggio self, da lontano con il getto non energico, shampoo e lavaggio, funziona.