Così, però, è un po' diversa la storia ...

Tu hai scritto che "BMW le batterie non le passa in garanzia neanche se non hanno nemmeno un anno", che è una affermazione di senso assoluto.

Se dici così, è ovvio che chi ha avuto un'esperienza diversa dica che quello che scrivi non è vero. Diverso sarebbe stato se avessi scritto sin da subito che a te era successo così, senza volergli dare valenza universale.

Egregio Signor xxxxx,



rispondiamo alla Sua mail dello scorso 4 marzo, dalla quale abbiamo appreso il motivo delle Sue considerazioni.



A questo proposito abbiamo preso contatto con la Concessionaria BMW Motorrad xxxx Moto S.r.l. di xxxxx e con il nostro Dipartimento Tecnico che ci hanno ragguagliato in merito a quanto riscontrato sulla Sua BMW R 1200 GS.



Con la presente Le confermiamo quanto già comunicatoLe dal sopracitato Centro Service BMW Motorrad precisandoLe in particolare che il post montaggio di un navigatore non originale o non raccomandato da BMW Motorrad, può determinare l’esaurimento della batteria.



Alla luce di quanto sopra esposto, La comunichiamo che non ci è possibile tenere a nostro carico l’onere che si rende necessario alla sostituzione del componente menzionato.



Distinti saluti





BMW Group Italia









Customer Service Manager Customer Service Representative

È sempre quella?

Io non sto a censire se la mia esperienza ha carattere universale, io ho postato la mia esperienza, non ho fatto una ricerca nell'universo motociclistico bmw.
Ai tempi avevo fatto anche una indagine presso gli altri costruttori e quasi tutti non passavano in garanzia le batterie, vedi anche condizioni di garanzie che si possono trovare sul web, quasi nessuno dichiara di passare in garanzia anche le batterie, se volete faccio una ricerca, come ho fatto in quel periodo

Guarda che "BMW le batterie non le passa in garanzia neanche se non hanno nemmeno un anno" l'hai scritto tu, e sempre tu ti sei risentito quando ti hanno fatto notare che non è vero.

BMW le batterie in garanzia le passa; a te non l'hanno passata per un motivo specifico.

Quella che?

Quella del post #20 è la stessa del post #23?

Mente controllavo le email per postare la risposta del customer care, mi ha scollegato, ho ridigitato la password e mi ha inserito due volte lo stesso messaggio

Comunque ho anche una AT ADV con la batteria al litio, saltata quando la moto aveva quattro mesi, completamente morta non si sa perchè con moto ferma da una settimana. La moto l'ho acquistata da un concessionario dove lavora un mio amico, ho avuto difficoltà a farmi sostituire in garanzia anche questa volta, prezzo di listino 470 euro

Vi segnalo che a me l'orario dei post appare ancora con l'ora vecchia

Ad ogni modo, ai tempi, le batterie erano equiparate ai materiali di consumo, la scusa del Tom Tom era solo una scusa, forse adesso qualcosa è cambiato

470 euro???

Minchia.

Per quella cifra voglio minimo minimo il flusso canalizzatore della DeLorean.


Sonoindecisotra ilsolitoaberrante pirla e fottutogenio. Boh.

Honda sul prezzi dei ricambi e opt è molto peggio di bmw.

https://www.sicurauto.it/news/inchie...-gli-pare.html

Questa è del 26 mar 2018

In soldoni dice che la casa produttrice della batteria garantisce 24 mesi di garanzia ma, se la batteria è venduta da un negozio ad un privato il costo della sostituzione è a carico del negozio....quindi se il negoziante si presta a farsene carico la sostituisce in garanzia, se no fa come ha fatto con me.
Almeno io credo di aver capito così

AT modello 2018, hanno montato la batteria al litio per risparmiare peso ma hanno ridotto il vano ad una dimensione che ci sta solo la loro, probabilmente costruita solo per loro perchè introvabile persino in Aliexpress, quando hanno fatto la richiesta in Honda per il ricambio la risposta è stata che si doveva aspettare 15/20gg......l'hanno smontata da una moto che avevano in concessionaria, forse per l'intervento del mio amico

Si, è questa, ci sono dei pezzetti di schiuma da usare come distanziali, in realtà non l'ho montata sul GS ma l'avevo portata dietro di scorta nel viaggio a Nordkapp perchè la batteria al litio, oltre ad essere leggerissima, ha una bassissima autoscarica; l'ho poi montata sulla Guzzi Vintage, l'ho caricata dimenticandola due giorni sotto con un caricabatteria normale e non mi è saltata ma lasciando accesi i fari mi è andata a zero durante il raduno a Mandello, credo che sia entrata in protezione perchè sembrava completamente morta, invece è ripartita collegando per mezz'ora ad un caricabatterie di un motociclista che aveva il garage li vicino (mi ha chiesto 10 euro per il disturbo, non posso provarlo perchè non ho la ricevuta ma vi giuro che è vero come è vero che BMW non mi ha sostituito la batteria in garanzia.....)

quote: ....Con la presente Le confermiamo quanto già comunicatoLe dal sopracitato Centro Service BMW Motorrad precisandoLe in particolare che il post montaggio di un navigatore non originale o non raccomandato da BMW Motorrad, può determinare l’esaurimento della batteria....

Forse il navigatore non originale non è colpevole, però prima di chiedere la sostituzione della batteria in garanzia avresti dovuto ripristinare il cablaggio originale.

Il navigatore non aveva colpa, infatti è rimasto sulla moto senza poi dare problemi, certo per la BMW bisogna usare anche i calzini BMW se no non passa in garanzia le pedane usurate....:-)

Ok ho capito il mio errore, dovevo scrivere che, A ME, la BMW non ha passato la batteria in garanzia nemmeno ecc...ecc....
Chiedo venia, la prossima volta sarò più preciso