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-   -   Mantenitore stato carica batteria originale BMW (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=491799)

hal-9000 21-01-2019 17:50

Quote:

Originariamente inviata da SkyOmar (Messaggio 9953269)
Scusate ma usando la presa canbus devo girare la chiave del quadro della moto o posso inserirla e si attiva ugualmente?

Se hai il BMW basta inserire lo spinotto e vedrai che inizia la carica. Se ne hai uno non compatibile Can-bus dopo aver inserito lo spinotto devi girare la chiave, aspettare un attimo che inizi la carica e poi togliere la chiave.

Domino 21-02-2019 07:19

Uso il mantenitore originale da 6 anni. Sostituita la batteria dopo 4 anni, non perché non andava ma perché dovevo affrontare un viaggio importante è volevo stare senza pensieri. Passano mesi che nn tocco la moto ( purtroppo il lavoro a volte si fa duro) è nn ho mai avuto problemi. Dopo 6 mesi di fermo col mantenitore orig, parte al primo colpo

vet 03-03-2019 06:53

ciao a tutti, solo per sapere se il mantenitore di carica di una F 800 GS funziona anche sulla NINE T GS URBAN

r1200gssr 03-03-2019 07:39

Sicuramente si, tranne se non hai una batteria al litio


Fabrizio

vet 03-03-2019 12:35

ok grazie la batteria è originale

omnidrive 07-03-2019 19:49

ho collegato un caricabatterie "intelligente" bosch (carica e mantiene), non specifico per can bus, e non vedo segnali di vita, nonostante vada benissimo sull'altra R 850 R senza cani elettronici.

si risolve girando la chiave nel quadro, o devo aggiungere un altro aggeggio alla lista dei desideri?

RUSOR 07-03-2019 20:36

Uso da anni mantenitori aftermarket e mai avuto problemi e poi ignorantemente non credo che bmw realizzi mantenitori di carica ne tanto meno batterie ma si limiti a marchiati...

omnidrive 07-03-2019 20:42

grazie! ho 2 manutentori (1 BMW e 1 aftermarket), utili per "mantenere" la batteria quando non si utilizza, ma purtroppo nel posto moto non ci sono prese.
Per questo, ogni tanto mi porto la moto al garage del posto di lavoro e gli do qualche ora di carica vera e propria, che aiuta a tenere la batteria al livello ottimale.

omnidrive 09-03-2019 21:10

confermo, giro di chiave e il caricabatterie rileva la presa di corrente laterale, batteria full!

MauroPE 30-03-2020 11:32

Ciao a tutti,
posso andare tranquillo con l'acquisto di un BC K 900 per il canbus della mia rally 2017?
Sulla mia precdenete moto utilizzavo un genius 750 che però non ha adattatore per bmw.

Tribolo 30-03-2020 12:30

il BK 900 è perfetto

pimpa 30-03-2020 14:14

Perfetto un piffero...... a me dà sempre segnale rosso che non ricarica. Ho provato anche ad accendere il quadro è riprovare, ho acceso la moto e riprovato e non funziona. Sbaglio qualcosa.

Tribolo 31-03-2020 00:30

io è da 3 anni che uso il BC K900 evo e funziona una meraviglia.
Devi impostarlo su Canbus ovviamente.

pimpa 31-03-2020 14:39

Quote:

Originariamente inviata da Tribolo (Messaggio 10272212)
io è da 3 anni che uso il BC K900 evo e funziona una meraviglia.
Devi impostarlo su Canbus ovviamente.


lo so. Anch’io sono tre anni che lo uso, prima con una R1200R, poi con una bonneville ......il problema è adesso con la NineT scrambler.
In modalità cambus ovviamente tu lo colleghi ma lampeggia subito rosso, segnale di errore. Il concessionario dice che le ultim centraline danno un mucchio di problemi e non funziona neanche il mantenitore originale BMW.

antnlandi 02-04-2020 14:28

Io ho una Scrambler di Gennaio 2020 con mantenitore originale BMW

0 problemi


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5314569 13-04-2020 16:16

ho la batteria originale yuasa marchiata bmw originale della moto del 2014.
mai ricaricata..la moto da quasi 2 anni parte ma senza spunto all'inizio gira pianissimo poi si riprende e la moto va in moto.Probabilmente la batteria per età è mezza morta ma per principio tendo a non cambiare cio che ancora va.
essendo usata quotidianamente non ho bisogno di ricarica batterie

adesso causa fermo di 10 giorni per coronavirus ho provato per curiosità ad attaccarla a un carica batteria elettronico direttamente ai poli.
appena attaccato rileva tensione 12.6, una tacca di carica, dopo 60 secondi tensione 13,6 quattro tacche e stacca la carica.....

questa cosa l'avevo notata anche con la bmw precedente non riuscendo mai a ricaricare la batteria (avevo altro carica batterie) tanto che in caso di fermo per mia malattia avevo usato carica batterie vecchia generazione senza elettronica non adatto alle agm ma che perlomeno carica sempre regolato su 1 ampere ora.

domanda? ma non è che queste batterie devono essere ricaricate a alta tensione tipo 14,4v e carica batterie di mantenimento di uso comune si fermano molto prima per non rischiare di sovracaricarle? non iniziando di fatto la carica...

Cri_GS 13-04-2020 16:45

Ciao a tutti e buona Pasquetta, mi aggancio, io ho sostituito la presa accendi sigari con il plug USB della Wunderlinch, questo, quindi presumo che non posso usare il mantenitore di carica originale corretto?
Se invece si, come? O che alternative ho?

omnidrive 14-04-2020 19:13

potresti collegarti direttamente ai poli batteria, smontando la sella

quella presa è preziosa! io ho mantenuto la presa Hella e uso un adattatore a USB, all'occorrenza

GIGID 14-04-2020 19:25

Se ti segna 12,6 V la
Batteria sembrerebbe in ottimo stato.
Con la sua batteria originale del 2019 attaccavo il caricabatterie elettronico dopo un mese di fermo e in 30 secondo me la dava carica. Andato avanti così per tre mesi e partita al primo colpo.
12,6 mi pare un ottimo voltaggio


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

5314569 17-04-2020 10:53

eppure ha pochissimo spunto specie all'inizio...


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