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millling 28-10-2018 12:21

Quote:

Originariamente inviata da RAVLER (Messaggio 9931504)
Confermo, ho una litio dellla Skyrich e ho dovuto acquistare il suo carica batteria specifico


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Non mi pare che una batteria al litio si scarichi nei mesi di rimessaggio.

RAVLER 28-10-2018 12:28

Avevo acquistato tutto insieme... la batteria ha 5 anni e ultimamente dopo un paio di settimane di fermo un giro di ricarica lo faccio...


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millling 28-10-2018 12:34

Ma hai notato se si scarica o lo fai tu per...Usare il caricabatteria.;)?

RAVLER 28-10-2018 12:42

Quando uso spesso la moto il caricabatterie impiega 30/60 secondi a passare al mantenimento. Dopo 1/2 settimane di inutilizzo della moto impiega 5/10 minuti a passare al mantenimento, presumo per un calo della carica. Premendo il pulsante di test sulla batteria si accendono 2 dei 3 led di stato della carica.


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millling 28-10-2018 12:53

Puoi vedere direttamente dal cruscotto della moto se ha perso tensione.Secondo me non perde nulla dopo 15 gg.

RAVLER 28-10-2018 12:56

Verificherò la tensione [emoji6]


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Svaldo 28-10-2018 17:06

codice HTML:

Per l’ennesima volta, se mai ce ne fosse ancora bisogno.....
GRAZIE QDE

Non c'è di che Rescue, i manuali d'uso bmw qualche volta dicono cose interessanti.

Chimera833 28-10-2018 17:23

Quote:

Originariamente inviata da StiloJ (Messaggio 9931506)
@chimera833 quando parli di difetti delle prime intendi anche la fatica nelle partenze con temperature prossime o sotto lo zero?


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No, per quel problema basta "scaldare" la batteria, ovvero, basta semplicemente accendere il quadro per pochi secondi ... L'accensione porta a far lavorare le celle e a "riscaldarle" per l'accensione successiva. Le prime batterie litio presentavo diversi problemi (ora sinceramente non li ricordo tutti) ma, uno fra tanti, era la possibile esplosione (caso raro, ma capitava) risolto completamente (come gli altri problemi) con le batterie litio LiFePo4.

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RESCUE 28-10-2018 17:24

batteria HP disponibile negli accessori motorrad, di cosa si tratta?
 
@svaldo:
[emoji4][emoji4][emoji848][emoji848][emoji28][emoji28][emoji15][emoji15]🤣[emoji23][emoji23]🤣🤣🤪🤪

Slim_ 28-10-2018 20:14

Quote:

Originariamente inviata da millling (Messaggio 9931554)
Non mi pare che una batteria al litio si scarichi nei mesi di rimessaggio.

E ti pare molto bene !! Mai avuto bisogno di ricaricare una skyrich dopo un intero inverno di fermo dell'enduro (che ovviamente non ha assorbimenti nascosti tipo il mantenimento dall'antifurto).
In sostanza il mantenitore di carica NON serve.

Mad Carlito 16-06-2019 16:35

Domanda! Se volessi mettere una batteria al litio più leggera e potente c'è qualche consiglio ? La originale costa 310 euro.

Pasqui!!!!!!!! 16-06-2019 21:26

310 euro??????? Ma son fuori di testa?!?!?!?

er-minio 16-06-2019 21:48

Quote:

La originale costa 310 euro.
Ho cambiato, per pigrizia, la batteria del GS (2007) dal conce anni fa e me la fecero pagare 110 sterline. Che già è altino.

managdalum 16-06-2019 22:06

Quote:

Originariamente inviata da Mad Carlito (Messaggio 10098075)
Domanda! Se volessi mettere una batteria al litio più leggera e potente c'è qualche consiglio ? La originale costa 310 euro.

Ti ho accodato alla discussione già presente.
La prossima volta fai una ricerca, per favore

Mad Carlito 16-06-2019 22:37

Ok perdonami,ho usato un topic sulle batterie ma capisco questo sia più preciso!

Ho trovato delle skyrich a circa 80 eu che sembrano andare bene. Ho sentito pareri contrastanti sugli altri topic. Io ho una r1250gs e la sua batteria al.momento va da dio. La cambierei solo per avere un filo di leggerezza in più...per il costo è ottimo


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