Vedrò Giovedì. Con tutti gli accessori HP che ho chiesto se supero i 30 prendo la V4Speciale.
Non nego che ho fatto l’offerta all’asta su eBay per le Ducati che hanno usato al WDW scorsa settimana... chissà che mi va di culo.... :)
Della S1000RR Mi hanno inviato l’offerta, ma solo con i pacchetti race e dynamic, il resto lo dobbiamo guardare insieme...
Questo è preludio di “giustificare un prezzo abnorme”.




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Si beh credo che anche con la speciale è un prezzo di partenza...cioè senza credo

Potresti prendere in considerazione una bella RSV4 RF...;)

Superare i 30k € con il BMW mi sembra impossibile. A meno non la si prepari pesantemente per pista.

Sto facendo proprio questo Condor. Mi ha preso la fissa a 46 anni di ritornare a fare quello che facevo a 25 seriamente, ma per motivi economici e di lavoro ufficiale non ho potuto proseguire.
O sparo tutte le cartucce ora o mai più.... :)
Se avessi avuto 80k "da buttare" avrei preso l'HP4 RACE chè è bella e pronta (forse anche troppo..... :) :)

@Mascalzone: io sono un Ducatista da sempre, anche se poi ho affiancato altre moto per altre ragioni, e quindi l'Aprilia, che rispetto, non la prendo manco in considerazione (... ma il catalogo l'ho letto tutto, prestazioni comprese e già solo le regolazioni di canotto e forcellone mi direbbero "dai facci un pensiero..." )

Io non sono uno sfegatato x Aprilia, e non la possiedo nemmeno!..ma ti dico provala...
Ho un amico che ha preso la MY18 e ho avuto modo di provarla, su strada, e devo dire che mi è pieciuta molto...poi sono convinto che la moto ti debba far battere il cuore e se il tuo è x Ducati...allora hai gia la strada tracciata!!;)

Infatti mi sa che la fine è questa....
Comunque so perfettamente che fa RSV4RF è quella che si avvicina di più ad una Race targata...
Mi piace come detto le regolazioni che si possono fare si canotto, forcellone e semimanubri, condivido meno le sospensioni non elettroniche (ma anche questo è opinabile, ma oggi siamo diventati un po’ fighette....).
L’ultima cosa che mi piace MOLTO è il prezzo xche è la meno cara di tutti, ma devo fare anche una scelta di concessionario e non mi posso tenere in casa 4 marchi diversi.... :)


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Akra hp race full exhaust
 

Rientrato da BMW... i 30 non li ho superati, ma con tutti le parti HP, compreso lo scarico RACE e Calibration KIT, cerchi forgiati e gomme (per ora ho scelto le RaceTec RR K3, ma se mi fanno cagare prendo le Supercorsa SP) sono arrivato a 27k Euro al cambio di oggi (1Euro=4,30PLN)
In totale mi hanno fatto sconto del 12 sulla moto e dell’8 su tutti i pezzi HP montati ovviamente.
In pratica esattamente 10k Euro in meno della V4SPECIALE gia scontata [emoji4]

P.S. Ovviamente tutti i pezzi originali sostituiti dagli HP sono miei, tranne i cerchi standard.



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Mah, non sono convinto, sono quelli che utilizzano nei campionati con regolamento stock ...

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