350€ non è proprio allineato se ci aggiungi le pastiglie vai a 500€
Alla faccia

Per Gnolo,
per allineato intendevo dire alle lamentele degli altri, sono più che certo che la cifra per il lavoro fatto è un tantinello alta però è così l'alternativa è andare in una officina generica ma non lo voglio fare.

Quanto alle pastiglie le ho si comprate ma non sostituite, dietro ne ho ancora per un 30% e davanti poco più della metà però avendo subito con la precedente LC std un cambio al posteriore molto prematuro da allora all'accettazione metto subito in chiaro che le pastiglie non si toccano!

Senza pastiglie.... le daranno le gocce.
Intendo di liquido raffreddamento ...
Anzi, ...già che ci siamo, conviene sostituirlo tutto ... [emoji33][emoji33]

Ma va vi danno le gocce di malox prima della consegna oh il malox bmw costa :lol::lol:

@bepper ho capito ;)

fatto tagliando.
lavori eseguiti sotto i miei occhi:
sostituzione candele
sostituzione olio cardano
sostituzione olio motore
sostituzione filtro olio e gurnizione
sostituzione olio motore
sostituzione olio freni ant e post
sostituzione filtro aria
controllo gioco valvole (stavano bene quindi nessuna regolazione)
€ 350,00
le pasticche freni ant e post aveano 20.000 km e sarebbero state buone credo per circa 3.000 /5.000 km in ogni caso le ho sostituite per un totale di
€ 540,00

quello che mi è piaciuto che ho portato la moto, me l'hanno fatta subito davanti a me e dopo due ore ero già pronto per ripartire.
andato a Frosinone.

Buongiorno a tutti, questa mia domanda è rivolta agli utenti di Milano che si sono recati in via Dei Missaglia. Siete soci del MC Visconteo? Se si, il costo finale del tagliando tiene conto dello sconto soci?

una buona giornata

Tagliando 20k in garanzia. Chiesti preventivi a 4 concessionari. Il mio risposto subito formalmente con 330 euro (senza lavoro a freni e pastiglie). Un altro solo x telefono a voce 350 (stessi lavori). Altri due non pervenuti. La conclusione per me è che la cifra da spendere sia intorno ai 350 euro. Quelli che nn rispondono....posso pensare male....magari ci azzecco....?!?!

Tagliando dei 20.000 Km [Costi, domande, dubbi, ecc... THREAD N°2]
 

Le pastiglie cambiatele dal solo
Non è difficile e dovrai ogni 30 mila km circa cambiarle quindi una volta imparato sarà facile
Poi decidi tu che marca di pastiglie montare
ZCOO per anteriore
Su discussione relativa a freni pastiglie ho spiegato come cambiare le pastiglie
I conc la sostituzione pastiglie se la fanno pagare molto bene da quel che ho letto sul forum


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A Roma Prenestina spesi 260€ scontato ma le pasticche me le feci da solo perché con sulla R cin vogliono pochi minuti (non serve nemmeno smontare le pinze)


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Se hai modo con spazzolino da denti usato e spray pulisci freni dai pure una bella pulita. Lavoro sicuramente non inferiore a quello del conce e circa 1150€ risparmiati montando le pasticche originali Brembo (la serie Genuine è esattamente quanto fornito da BMW, persino il codice stampato sopra è lo stesso).


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150€...


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Per cambiar pastiglie non serve smontare le pinze


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Ma siete arrivati al tagliando con 20000Km precisi precisi ?
Mi chiedevo che tolleranza in eccesso c'è per non rischiare di avere storie per la garanzia...

Ciao a tutti. Dovrò eseguire il service dei 20000 km , 24k per l’esattezza. Guardando l’ultima fattura ho pagato 180€ tutto a parte l’olio motore ( glielo fornisco io perché preferisco il 10w60 al 5w40 e anche x non farmi fregare i soldi) e le pastiglie perché ancora erano buone. Che lavori dovrò eseguire oltre al “ tutto “ citato poco fa? Mi dicevano di regolare il gioco valvole e di pulire i corpi farfallati per risolvere il fastidioso problema di spegnimento improvviso del motore a caldo. Voi cosa ne pensate a riguardo? 🤔

Io ho spenderò 480 per tagliando dei 40k (ancora devo ritirare la moto) per i seguenti lavori:

filtro olio
olio motore
olio ruota conica
olio freni ant e post.
filtro aria
candele
pasticche posteriori
regolazione gioco valvole
sostituzione guarnizioni testate (suggerita perché dopo 5 anni e 40k km potrebbero non combaciare più nel rimontaggio)

sconto del 15% sui ricambi perché socio del motoclub.

Visto sopra dovrei esserci, considerando che molti mi sembra non abbiano cambiato le guarnizioni e le pasticche

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Ritirata ieri dopo tagliando dei 40K per la "modica" cifra di 276€:
cambio olio
olio cardano
candele
filtro aria
gioco valvole
dal prossimo penso che tornerò a farmeli da me!!

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ritirata oggi per tagliando km 20.000:
olio motore
filtro olio
olio cardano
anello di tenuta
filtro aria
candele
controllo gioco valvole
aggiornamenti software
totale 250,00

in garanzia, anche se scaduta a Maggio:
spurgo freno posteriore (ormai non frenava più)
cambio liquido freno posteriore

Ho ripreso la moto dal tagliando dei 20000 km, in realtà la moto (r1200gs ADV del 2017) ha 17100km ma l'ho fatto perché entro il 20giugno andava fatto per motivi di garanzia/assistenza.
Ovviamente officina ufficiale BMW.
Ho speso 475€... compreso cambio pastiglie anteriori e posteriori.
Mi sono completamente affidato al meccanico ma ho la sensazione che sono fuori budget, soprattutto per le pastiglie già sostituite.
I lavori effettuati sono quelli "standard" del tagliando in questione.
Che ne pensate?

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Solamente di pastiglie ci saranno minimo 150 € di materiale...altri 50 di manodopera...li togli dal totale e il resto del lavoro è più o meno nella media degli altri!