Credo questo:
https://www.motorbox.com/moto/magazi...o-a-eicma-2018

Vista la nuova. Purtroppo non so linkare. Cercate su motorival.com. C'è anche la nuova CBR. Veramente succulente entrambe.

Mi sa che si avvicinano dei nuvoloni anche per la Tuono. (vedi Ducati street V4.)

Cavolo.. 2019 si cambia moto..

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Devid, 2020. Aspettiamo la R.

[emoji106]

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su invito BMW provata lunedì a Misano la nuova HP4 in carbonio con gomme slik , dopo aver girato con una S1000R e una S1000RR salire sulla HP4 è stato un passaggio veramente emozionante motore che spinge veramente forte una cilistica a mio parere molto maneggevole e freni da paura con un pilota (De Agelis ) che mi faceva vedere dove mettere le ruote abbiamo fatto dei giri molto divertenti alzando sempre di più il rittimo:arrow:;):lol::lol:

http://i64.tinypic.com/20qkmiw.jpg

speriamo che facciano un HP4 stradale che rispecchi quella in carbonio veramente tanta roba;):lol:

Deve essere veramente tanta roba !!!

Intendi questa?
http://www.motorival.com/wp-content/...er-OCT2017.jpg

ciao, vedo che hai un HP4 competition......usi anche in pista???

CHE differenze maggiori che hai riscontrato con HP4 RACE??

se devo veramente dire la verità mi aspettavo una moto diversa visto quello che costa è più una moto da marketing , non ho trovato molta differenza dalla mia,la differenza la trovi se scendi da una s1000rr e sali su un HP4 telaio,motore,freni è tutto un altro mondo;)

Strano.. leggendo le riviste la hp race la giudicano migliore di quella che corre in sbk ! (Tester rivista due ruote agosto )

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infatti si vede cosa fa in sbk;) io non sono un pilota pero avendola provata non mi a dato quelle sensazioni che mi aspettavo (leggendo le riviste) di una sbk
e facendo il paragone da quella che possiedo io ;)

curiosità , su che tempi giravate?

non prendevano tempi ti facevano spostare se quello dietro era più veloce;)

ah ok capito

te lo chiedevo solamente perché l'unica giustificazione "valida" all'affermazione "non è tanto diversa dalla HP4" era che - guidata a ritmi blandi - non credo renda come dovrebbe.
tutto qua ;)

da amatore io con la mia HP4 al Mugello andandoci una due volte l'anno levandogli solo la targa e specchietti giro sui 2,15 non ho mai provato con le slik avendo provato HP4 in carbonio con le slik è un altra cosa,poi è una mia impressione da fermone pero ritengo che è una moto da collezionisti,non credo ci siano molte persone che la comprano per metterla in pista;)