Poche centinaia di Km con la sola Anlas Winter Grip Plus anteriore. Troppo presto per esprimersi anche se in questi giorni freddo deciso con pochi gradi sopra e intorno allo zero, avere una gomma termica davanti mi fa stare tranquillo.
Un dato però è certo. La rumorosità di questa gomma è decisamente inferiore alla Anakee3 . Inferiore non vuol dire rumore eliminato. La conformazione del parafango in abbinamento al becco evidentemente crea una cassa di risonanza che amplifica i rumori di rotolamento.
Mentre per quanto riguarda la guidabilità il feeling c'è stato subito dai primi metri. Ma ero quello che mi aspettavo e pretendevo da una gomma di questo genere. Ora vedremo con l'acqua, il freddo umido e il nevischio .
Alla prossima

Grazie Nik, non poteva che essere così per una gomma “termica” con mescola morbida e con alta % di silice


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Ciao a tutti riapro qui sulle metzeler tourance next
oggi facendo un giro con il mio rally ho constatato che a 4700km le gomme Metzeler tourance next di primo equipaggiamento sono quasi al traguardo, credo Di nn aver più di 2000km di autonomia, speravo almeno di arrivare ai 10-11mi.
come gia detto il mio uso si è allegro ma nn da gravare cosi tanto da arrivare a pelarle entro i 6500km circa mio piace partire ogni tanto nn sempre con il gas abbastanza allegro nelle prime 3 marcie senza partire sgommando nn disattivo le varie elettroniche di controllo.

chi di voi le monta e le ha usate quanti km ha fatto?

oltre alle metzeler next qualcuno ha provato altro con pari recquisiti di tenuta e durata?

Io con le Next ci ho fatto 7500 km. Credo che oltre allo stile di guida influisca molto l'abrasività degli asfalti. Leggo di gente che ne fa 15000 di km e non ho dubbi che riescano a farli. Anche con le anakee ne avevo fatti 7200.

Uso le Next nel periodo Giugno-Ottobre, usati due treni, e cambiato il primo treno a poco meno di 7.000 km e il secondo a meno di 6.500 km.
Il mio uso per questo periodo è prettamente stradale, guido sempre in dynamic e guida molto allegra.
Per tutti e dei i treni sicuramente avevo altri 1500/2000 km da fare, ma visto che poi per il periodo Novembre-Maggio uso le TKC70, non rimonto per l'anno successivo gomme già quasi alla fine perchè poi mi "sballa" i cambi.
Spero di essermi spiegato

Scusate qualcuno ha provato, o sta provando, le HEIDENAU (K60) ? Mi interesserebbe soprattutto la durata, magari comparata con TKC e Metzeler grazie

Le trovi nella sezione "IN EVIDENZA" Pnuematici le nostre prove

Bene grazie maxAQ e jackall72 anche voi nella mia media,ho dimenticato di dire che le gomme sono consumate più al centro l’rdc a freddo mi dice 2,5 ant. 2,9-3,0 post, che il dato della casa però secondo me oltre sicuramente allo stile di guida penso siano leggermente troppo gonfie dovrò provare a metterle 2,3-2,8 a freddo che ne dite voi?

Vorrei provare le scorpion trail 2 però nn so se sono adatte al gs e che mescola hanno se sono troppo morbide nn andrò sicuramente più lontanto che con le next

Io le tenevo a pressioni consigliate, 2.5 ant e 2.9 post. mi sono sempre trovato bene così.
Dopo le next ho montato proprio le ST2, purtroppo a fine stagione quindi non le ho testate a fondo. La prima impressione è assolutamente positiva.
PS: anche a me si è consumata la parte centrale

ma hai anche "sperimentato", o le hai adottate così e bòn. ?

grazie maxAQ, sarei appunto curioso di sentire qualcuno che le ha usate fino alla fine le st2 per capire la durata piu' che altro, e se vanno bene sui nostri gs in generale so che come tenuta sono buone. ho controllato ora ant. 2,4 e post. 2,9 a freddo sarei tentato a fare una priva per 1000km a 2,8 e 2,3

si l'avevo letta ma ci sono soltanto un paio di pareri, e per pochi km... speravo di avere notizie più complete, sulla durata soprattutto

St cambiate quasi al limite 9500km (ottime in ogni occasioni fino alla fine)
Dulop 6800km
Anakee 7000 km

Ho avuto le st2, fantastiche....ho fatto 9000 km, per dopo 3/4 mila iniziano a perdere grip, mi hanno parlato benissimo delle st2 d, la sigla per le ducati. E a quanto pare hanno un rendimento maggiore anche dopo km, cosa che le normale vanno in crisi

Grazie gb_gs_adv,è mik lag buono a sapersi sui rendimenti dici che le st2 d possono andare sul gs senza dare problemi di rumorosità?

Pablo penso di si devo chiedere al conce se corrisponde l indice di carico con la versione d delle st2....sono anch'io indeciso su cosa montare, ,volevo provare le mz roatch 01, ma costano un botto e durano molto poco

Comunque le pirelli sono molto silenziose, hanno un grip esagerato e una tenuta sul bagnato ottima

Sperimentato. Pressione inferiori mi dava l'idea di "impuntarsi", maggiore di "scivolare".