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900 su strade disastrate TUTTI i giorni, mica son pochi.
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Ho qualche dubbio riguardo :dontknow:ciò, anche se ha le ciappette di marmo, poi su strade disastrate :rolleyes:.
Da parte mio è possibile il primo giorno, il secondo, il terzo, ma il quarto vai in catalessi mistica :toothy2: |
...900X60 non fa 34000, ma 54000
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X okpj ,Io ho letto quello scritto da lui ,Italia Giappone e ritorno 34000 km in moto in due mesi ,da Lecce a Vladivostok fino al Pacifico 15 giorni a ritmi da 900 km al giorno ,su strade S P E S S O impossibili
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Mi son letto tanto tempo fa il suo viaggio Lecce - Giappone e ritorno in 29 giorni se non erro.
Bene tutto, voglia di km, voglia di libertà, voglia di avventura voglia di quello,che volete. Nel suo report faceva molto riferimento dei km giornalieri e la media era da follia pura. Per follia intendo la capacità di essere "operativo" e reattivo in qualsiasi occasione....(Mentre era in Russia è stato buttato giù per terra e gli è andata di lusso) Anche io una volta mi sono sparato 1150km in 1 giorno con un sh300 per arrivare al elefantemtreffen e dopo 2 giorni altrettanti per tornare....La più grossa cazzata che mi sia passata per la testa. L'anno scorso è, di rientro dalla Bretagna, tappone di 1000km col Multi Enduro che nonostante il suo passo fantastico, mi ha letteralmente distrutto... Ma di cosa vogliamo parlare? Farsi anche 4-500km al giorno di media per 10-20-30- giorni.... secondo me c'è qualcosa da far vedere a qualcuno bravo.....lo psicologo. Si ok, hai la Goldwing 1500 che è un diano viaggiante.....ma negli USA! Quello si fatto Russia, sud America, Patagonia, Alaska .....strade sterrate è, anche se supebattute, ma stava con un bisonte da 400kg e la lucidità e forza di uno che dopo 30gg si sparava i suoi tapponi da otre 400 km...Ma per favore. Dovrebbe ringraziare qualcuno se è ancora in piedi a raccontarlo. Si, ha fatto foto e raccontato qualcosa, ma quello che più mi è rimasto nel mio pensiero (Dei suoi racconti) è stato solo del tempo perso per cadute, strade impraticabili, pezzi che si rompevano e sistemazioni varie e il suo costante pensiero ad accorciare le visite programmate altrimenti non sarebbe mai arrivato.... in Alaska a causa del,fangomha dovuro abbandonare la moto per strada ed arrivare su in pickup di corsa. Arrivato, docciato, cenato e dormito 1 notte. Dopodiché via di corsa a recuperare la moto perché doveva farsi 800km per arrivare in Canada altrimenti perdeva il traghetto da lì a 15gg...... Ma dai, questo è viaggiare? Allora preferisco starmene a girare per i mie parchi nazionali e quando posso mi sparo tappe medie da 250-300km ma me la gusto di più. |
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mi cito .....
"io vivo le mie "giratine" non come prova di forza kilometrica, ma solo come prova di capacità più intellettuale che fisica è un gioco che faccio con me stesso x vedere se ne sono capace in definitiva.....a volte ridendo fra me penso che sia come giocare a chi ce l'ha più lungo...ma gioco da solo.....vinco e perdo sempre....." |
va anche detto che trattasi di un lavoratore dipendente, che cerca di fare i "miracoli" accorpando ferie e permessi.
Quindi il motivo principale della compattezza temporale dei suoi viaggi è perchè o così, o pomì. L'alternativa è stare a casa, ma allora se sei un dipendente devi rinunciare ai tuoi sogni? |
Ripeto, ognuno fa quello che vuole.
Ma se devo rischiare di non tornare a casa (e ripeto ancora che gli è andata di lusso almeno 4-5 volte....per statistica i jolly sono finiti...) preferisco andare a fare il giro della mia regione o della mia Italia visto che di posti fantastici ce ne sono ancora molti da scoprire. Io sono dipendente di me stesso e questo non significa avere più tempo libero...aihmè Se tutto va bene posso permettermi 10gg l'anno di fila (sabato e domenica compresi). quindi il fatto di essere un dipendente, non significa che sia un handicap per fare viaggi. Ci sono modi e modi. L'anno prossimo probabilmente me ne vado da mio cugino negli USA a farmi un giro del Colorado in moto affittate li. Saranno 5-6 giorni e sicuramente mi divertirò un mondo scorrazzando per non più di 200 km al giorno e godendomi quei pochi posti che potrò vedere. Lui in 6 giorni avrebbe fatto più del coast to coast...e cosa vedrebbe? Distributori di benzina? |
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tocca lavorare anche a me, potessi vivere di rendita sarei il motociclista più felice del mondo. Anglana comune ci mostra che un modo c'è, anche se può piacere o non piacere. Quote:
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A me piacciono i mototuristi/motoviaggiatori normali, quelli con i miei (ed i tuoi) problemi e riescono ad evadere dalla matrice che dobbiamo/vogliamo seguire. Perchè li sento più simili a me e riesco ad immedesimarmi, leggo un report e per 20 minuti o un'ora vivo in un piccolo transfert mentale. Marchettari,sponsorizzati e questuanti mi piacciono di meno. Rispetto invece per chi ha deciso di fare di questa passione un lavoro e si propone come guida e organizzatore. |
Alla fine ottiene (una parte di) ciò per cui viaggia
Che se ne parli |
Io ho fatto i miei viaggetti in moto,mi sarebbe piaciuto continuare all'infinito soprattutto quando vivevo da solo e non mi aspettava nessuno,ma sono tornato a lavoro e sono stato felice ed appagato lo stesso.Poi le cose cambiano e non sempre in peggio,adesso vado via lo stesso ma sento subito la voglia di stare con la mia piccola per cui non mi allontano tanto!:lol:
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Se parto, io lo faccio per la convinzione di accrescere me stesso visitando posti diversi dai miei e conoscendo persone che hanno usi e abitudini fuori dal mio piccolo mondo. Non di certo affinchè le mie foto, o i miei scritti o i miei rendiconto all'ultimo centinaio di metri e decilitro di benzina possano far parlare di me. |
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34000 in due mesi non fanno 900 al giorno ma meno di 600, se poi fino a Vladivostok è riuscito a tenere una media di 900 al giorno può essere che ha fatto scorta nelle prime tappe europee dove magari ha fatto 1500 km al giorno. Per tutti: ma se a lui piace così, qual'è il problema? Pensate a quelli che passano le domeniche d'estate al centro commerciale... |
..incredibile
Se cercate su Facebook jhonny maffei (il vagabondo) lui si fa circa 1000km ad uscita!!! Un culo di pietra anche lui!
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Tra l'altro per me è una spettacolarizzazione di un momento molto personale. Ma capisco lui sia diverso e magari scrivendo un diario di viaggio tira su qualche euro, niente di male ci mancherebbe. |
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Un modo c'è, per chi fa certi lavori. Non tutti i dipendenti possono accumulare ferie, o prendere aspettative. Per chi lavora in proprio è ancora peggio. Io se viaggio in moto lo faccio per stare in sella più ore possibile, il mio appagamento deriva dalla guida e dalla bellezza dei luoghi in cui sono immerso. Se così non fosse andrei con altri mezzi, più comodi e meno rischiosi, che mi consentono di portare molto più bagaglio, di non bagnarmi se piove e di non sudare se ci sono 40° Di sicuro quando viaggio l'ultimo dei miei pensieri è fare nuove conoscenze. Se capita, ben venga, se non succede va bene comunque. |
Okpj anch'io ho sbagliato a scrivere TUTTI i giorni ,erano 15 ,ma era solo X capire come ci riesce.ciao.
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