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quotone! concentrati in quella zona e mettici dentro Grindelwald con l'Eiger e la Jungfrau, leggine qualcosa prima, a vederlo ti si accapponerà la pelle, da non perdere. Fare tutto il giro con così poco tempo è una cazzata, non ti gusti niente. La Svizzera è meravigliosa! Buon divertimento!!! |
assolutamente impensabile....farlo in due giorni, visto che venerdì e lunedì servono per avvicinamento e ritorno.
In due giorni fatti questo : esci dal Sempione....Furka Pass....Susten Pass...Grimsel Pass...Nufenen Pass...Passo del S.Gottardo....Oberalp Pass...Passo del Lucomagno...Passo del S.Bernardino...rientri dal Passo dello Spluga e dormi in Italia.....Passo del Maloja...Julier Pass....Albula Pass...Passo del Bernina...Forcola di Livigno...Passo d'Eira...Passo del Foscagno...Passo di Gavia...........e ritorno. indigestione di curve e di paesaggi da cinema. quello che hai postato tu, fallo quando hai 10 o 15 giorni a disposizione altrimenti non vedi un accidente. :) |
il giro suggerito da CIT l'ho fatto molte volte....al rientro in Italia fermati a dormire a Montespluga, appena dopo il passo in territorio Italiano. C'è un posto per mangiare e dormire che si chiama VITTORIA e dove i biker sono ben graditi...cibo spettacolare e camere oneste. Roby il titolare è un po matto ma vale veramente una sosta.
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Quanto è rischioso prendere multe salate senza saperlo? Guido in modo piuttosto rilassato ma sono terrorizzato dalla polizia elvetica.....
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MULTA/SEGNALAZIONE/SEQUESTRO/PROCESSO..........e' gia' successo piu' volte, quindi se decidi varcare il confine, fai il pieno di.... CAMOMILLA, se no rischi anche di tornare a casa in treno............:rolleyes::rolleyes::confused::ma d: |
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Per il Grand Tour direi che ci vogliono almeno 4-5 giorni a partire da quando si entra in Svizzera. |
Allora, facciamo un po di chiarezza....
1. Qui da noi non si mangia male come dice qualcuno, ma non potete pensare di mangiare "all'italiana" con primo, secondo, dolce, etc se non volete pagare 60 CHF a pasto, mangiate un bel bratwurst oppure un bel piatto di rösti alla bernese :lol::lol: 2. Avere la moto in ordine è essenziale, se ti fermano sei fregato 3. Essere SICURI di avere assicurazione per il soccorso stradale, altrimenti in caso di guasto, vi costerà un capitale. Chiaramente la carta verde. 4. Stessa cosa per l'assistenza sanitaria, l'assicurazione è fondamentale, l'elicottero della REGA viene a prendervi anche in cima al Matterhorn, ma poi paghereste a vita. 5. Bisogna rispettare i limiti, chi non li rispetta è a rischio, dove c'e' il limite 50, rispettarlo sempre, andare a 120 su 80 è penale, attenzione anche ai limiti a 60. Qui non è come in Italia, se c'e' un limite è perchè c'e' un motivo. Le multe vengono calcolate di solito a 20 CHF per ogni km/h in piu' rispetto al limite, con 5 km/h di tolleranza. Dopo i 20km/h si va dal giudice e la multa verrà adattata in base al vostro reddito. Dopo i 40km/h diventa penale e son cazzi vostri. 6. Se sei straniero, la multa la paghi seduta stante, la polizia accetta qualsiasi tipo di pagamento, visa/mastercard, per paypal si stanno attrezzando. Se non hai i soldi per pagare, lasci li la moto e vai a cercare un bancomat o chiami qualcuno che ti raggiunga con i soldi. 7. A noi ritirano le patenti per x mesi, a voi non possono, ma vi bannano dall'ingresso nel paese per x mesi. Se vi cuccano, è come guidare senza patente, molto grave. 8. Una volta all'anno, non mi ricordo quando, la polizia si piazza su un passo e si mette a fare controlli alle moto, senza fare contravvenzioni, solo per sensibilizzare l'utente. 9. Ai passaggi pedonali ci si ferma, se la polizia vi vede che non vi siete fermati vi spella. Ai bambini viene insegnato di aspettare ad attraversare finchè non vedono le ruote completamente ferme. Fermandovi, capita che il pedone vi saluti e vi ringrazi di esservi fermati. 10. Decimo comandamento, non bere, tolleranza zero per chi assume alcohol o droghe e si mette alla guida. Non voglio fare terrorismo, venite, girate, ma state attenti... Il "ma non si può chiudere un occhio" qui non funziona, anzi, li farete incazzare ancora di più. |
#27
È bello vedere come spesso nel mondo noi italiani siamo riusciti ad esportare con successo il nostro modo di far rispettare le regole. :lol: Comunque una gita a chiappe strette quella in Svizzera. I capelli che lunghezza devono avere? Se escono dal casco si va sul penale o solo multa? :confused: |
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Franzli tu che giochi in casa cosa ne pensi del giro proposto ? Dove è migliorabile ? Quanti giorni servirebbero per completarlo partendo da Lugano?
Ciao |
Io in CH ci vado spesso. Il Grand Tour permettere di vedere tutte le cose principale che ci sono da vedere. Oltre ai Km devi considerare le soste per visitare alcune città che meritano come Lucerna - Berna - Zurigo.
In meno di 8 gg credo che sei molto tirato. Altra soluzione se è la prima volta che ci vai è concentrarti su un Cantone e fare quello. Il Vallese e il Grigioni sono consigliati. Altrimenti ti fai il classico giro dei Passi fra Ticino Vallese e Uri. Occhio all'apertura e alla neve. In questo momento nevica su tutti e si va sottozero. La severità della polizia CH è una leggenda metropolitana. A me mi hanno fermato due volte e sono sempre stato graziato ( gomme lisce, zig zag in autostrada ). In 10 anni mai reso una multa e non è che rispetto sempre i limiti. Adesso poi i velox mobili devono essere segnalati obbligatoriamente. Io ho messo i velox sul navi anche se so che è illegale. |
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e poi...dove li hai trovati ?.... essendo una procedura vietata, non credo ci sia una gran divulgazione :confused: |
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I passi che mi piace fare nel Canton Grigioni sono: S.Bernardino Da Bellinzona si entra nel Canton Grigioni entrando nella Valle Mesolcina, da Mesocco si comincia a salire verso il passo e si scende verso Hinterrein. Da li, si segue per Splugen (Spluga) dove si ha la possibilità di proseguire o di fare il passo dello Spluga ed entrare in Italia verso la Val Chiavenna. Albula da Thusis verso St.Moritz, per me uno dei passi Svizzeri più belli. Umbrail è al confine con lo Stelvio, se si vuole, si può sconfinare in Italia e fare lo Stelvio a scendere a chi piace, a me sinceramente non fa impazzire, troppe tornanti a gomito. Arrivando da St.Moritz c'e' un bivio verso: Maloja si scende in Italia verso la Val Chiavenna e si puo' o tornare in Svizzera attraverso il passo dello Spluga oppure rientrare definitivamente in Italia e fare il Lago di Como. Julier collega Silvaplana (St.Moritz) e Savognin e successivamente Coira (capoluogo del Canton Grigioni). Se volete concentrarvi sui passi grigionesi, io partendo da Lugano, andrei su verso S.Bernardino, mi dirigerei verso Thusis, passando per la ViaMala ed infine per il passo dell'Albula, si prende poi per Zernez e verso il Parco Nazionale Svizzero ed il passo del Fuorn. Da li si va a a Livigno a dormire passando dalla galleria del Monte La Schera. Bellissimo tunnel a senso unico alternato (è richiesto un pedaggio). Da Livigno, ci sono due alternative: 1. Bernina Da Livigno si passa dal passo della Forcola verso St.Moritz oppure verso Poschiavo e poi Tirano (Italia). 2. Stelvio Da Livigno, direzione Trepalle. Dallo Stelvio, assolutamente fondamentale passare dal passo dell'Umbrail che è stupendo. Attenzione alle mucche in mezzo alla strada. Sempre rimanendo in Svizzera, tornerei verso Coira e da Reichenau prenderei la cantonale verso Flims, Laax, Disentis. Da Disentis, si può decidere di ritornare in Canton Ticino, passando per il passo del Lucomagno, sbucando a Biasca. Andando dritti, ci lasciamo alle spalle il Canton Grigioni ed entriamo nel Canton Uri dal passo dell'Oberalp arrivando ad Andermatt (nota località sciistica). Scendendo invece dal Lucomagno ed arrivando a Biasca, possiamo o andare verso Bellinzona/Lugano/Italia oppure ritornare verso il S.Gottardo dove ancora ci troveremo a decidere ad Airolo che bivio prendere (Passo S.Gottardo oppure Nufenen). Quindi, riprendiamo da Andermatt, qui ho la possibilità di andare verso Goschenen e quindi Wassen, da dove ci dirigiamo verso il Sustenpass. Sempre da Andermatt, posso andare verso Hospental, Realp e poi fare il passo della Furka che arriva poi a Gletsch.. Sempre da Andermatt, posso anche andare a fare il Passo del S.Gottardo e scendere in Canton Ticino verso Airolo. Da Airolo, posso fare il Nufenenpass (Passo della Novena) dove entriamo nel Canton Vallese, dove poi abbiamo altre possibilità, destra verso Gletsch o sinistra verso Brig da cui poi saliremo sul Simplonpass (Passo del Sempione) entrando in Italia. Da Gletsch, possiamo anche prendere il Grimselpass, entrando nel Canton Berna. Arrivando a Innerkirchen, possiamo poi ritornare verso Wassen passando per il Sustenpass oppure seguire per Meiringen prendendo il Brunigpass Che vi porterà a Giswil e successivamente vi lascerete il Canton Berna alle vostre spalle per entrare nel Canton Obwalden e Nidwalden, per poi arrivare a Lucerna. E' difficile dare un consiglio sul giro da fare. Io farei un giorno per i passi grigionesi, poi andrei verso il S.Gottardo. A me piacciono davvero tutti, con degli scenari mozzafiato. Se avete bisogno di altre informazioni, scrivete pure... |
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Questa è una foto di Gletsch (VS), la strada centrale arriva dal Canton Vallese (Simplonpass, Nufenen) e le laterali che salgono una verso il Grimsel e l'altra verso la Furka.
http://www.abload.de/img/22__lua8.jpg |
Abito in Valtellina quindi posso solo confermare quanto hai detto , una cosa però la vorrei aggiungere la strada che porta da Alvra a Davos una strada fantastica... e da Davos facendo il Fluela si torna in Engadina.
Dopo confermo la disponibilità a far da apripista / staffetta per una parte del percorso |
Ciao Bedo, capirai che qualcosa mi son perso in tutto quel che ho scritto :-)
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Capisco capisco come che capisco....
Comunque la si giri la Svizzera è un bel paese devo ammetterlo. Ciao |
Tinux cosa ne dici di tutte queste idee....
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