Io andrei con le stesse, Michelin 4 ,ottima gomma.

mai provate le dunlop sportsmart=? con la carcassa rigida dovrebbero essere perfette...

La Michelin pr4 le ho sulla cbf1000 e ti posso confermare che dopo 10k e passa km sembrano veramente nuove.. appena un po' spiattellate al centro causa autostrada.. la tenuta è ancora ottima..
Infatti ho intenzione di farci anche questa stagione, vacanze in Spagna comprese..

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con le michelin pilot road 4 ho fatto 7000 km per la maggior parte su strade fuori città, poi ho montato le diablo rosso III , anche se le pr4 sono buone gomme per fare anche più km , le rosso III sono più performanti e tengono ottimamente in pieghe fino al limite dei fianchi , tendono a derapare un po' solo su asfalti molto lisci, direi molto più divertenti e sicure con guida sportiva. Credo che farò non più di 5000km così dice il mio gommista.

Confermo M7: moto incollata a terra, semplicemente OTTIME

Con le Metz Z8 fatti 14.500 KM da gennaio e non erano ancora male ! Mai trovato una gomma così infinita.
Mi hanno fatto un prezzaccio per le nuove Roadtec 01 e visto che la prossima settimana prevedo un giretto da 2.000 km con pioggia e freddo ho deciso di provarle.
Ottime sensazioni nei primi 60 km ma è troppo poco e la gomma è troppo nuova per un giudizio definitivo. Ci risentiremo.

Sarebbe possibile fare una classifica, per poter capire meglio che gomme risulti essere quella giusta ???

. Provate per bene. Ritmo allegro. Grandi escursioni termiche (0-23 c) e oltre 300 km di pioggia forte. Gran bella gomma, dà sempre sensazioni di sicurezza. Promossa a pieni voti.

Michelin PR4 con k 14 mila adesso ancora nuove e nessun segno di cedimento
:D:D:D

10000 km cambiate Michelin PR4 con M7RR
Le Michelin ( montate in origine ) hanno avuto un ottimo comportamento fino a circa 9500 km, dopodiché il posteriore cominciava a scivolare e l'anteriore, veramente molto scaduto, faceva difficoltà ad inserire e a tenere la traiettoria.

Ho messo la Roadtec 01 posteriore, perché l'anteriore (della stessa marca) è ancora buono. Avrei messo altrimenti le Pirelli Angel GT con cui mi son trovato sempre bene e che ho pure sulla Versys. Comunque queste Roadtec non sono male...

provate le BRIDGESTONE s 21, ALMENO 7/8000 KM. E TENUTA ASCIUTTO E BAGNATO AL TOP.

dimenticavo, su una VFR 1200 DCT

per mio parere i migliori pneumatici che ho usato e che mi hanno dato sicurezza sia nel veloce che sull'umido sono le pirelli angel gt....sulla aprilia ci facevo tranquillamente 12000km consumo regolare ,omogeneo il comportamento con l'avanzare dell'usura.:thumbrig:

Montato adesso ,terzo treno di gomme, le Metzler SPORTEC™ M7 RR.
Sembrano belle gomme, vediamo se viene tempo decente e ci posso fare una tiratina...

Metzeler M7RR, fantastiche, subito pronte, inseriscono che é una meraviglia, aiutano a stare in traiettoria. Molto buone , migliorano anche la frenata della RS.

Rimontate le Z8 come da originale. Mi ci sono trovato bene anche sul bagnato e mezzo bagnato, quindi non ho voluto fare esperimenti. Ho fatto 14.000 km e tenevano ancora discretamente. La moto era solo un po' dura da piegare, dato lo spiattellamento del posteriore.

Io il 3 aprile monto le Continental road attack 2 evo, poi vi dirò ...
Vengo da sport attack 2, 3 e road attack 2 su diverse moto e mi sono sempre trovato benissimo, vedremo su RS ...

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qualcuno ha montato le Mitas? come vi siete trovati? durata? ho degli amici che le hanno montate e ne parlano un gran bene

:D:D
Finalmente una moto seria, è anche la mia.
Motorone infinito.
Cambio fantastico.
Moto perfetta.
:D:D