non mi è chiara una cosa: ferma restando la regolamentazione e le sanzioni che hai citato, che comunque sono limiti massimi tutti da verificare soprattutto in italia, se uno sa quello che dice e decide di prendersi le proprie responsabilità può citare la concessionaria o no?
ovviamente non sto facendo nessun riferimento a ilmaglio, anzi io capisco bene che non vuole avere storie da gestire tra i piedi, ma volevo chiarire questo punto ,grazie

Dovresti parlarne con un'avvocato che può spiegarti meglio, comunque può chiaramente agire nei confronti della concessionaria avvalendosi di tutti gli strumenti che la legge gli mette a disposizione e trovo che sia un suo sacrosanto diritto.
Non può farlo su questo forum perchè infrange l'articolo 9 del regolamento e sopratutto perchè commette un reato penale come spiegato nel link che ho postato

La diffamazione è un reato istantaneo che si consuma con la “comunicazione a più persone”. Trattandosi ad esempio di un forum, tale elemento si realizza con il postare il proprio messaggio e si consuma nel momento e nel luogo in cui i terzi percepiscono l’espressione ingiuriosa e dunque, nel caso in cui frasi o immagini lesive siano state immesse sul web, nel momento in cui il collegamento viene attivato (Cass. pen. Sez. V, 21/06/2006, n. 25875). Da sottolineare come si configuri anche nel caso in cui il board non fosse pubblico ma richiedesse una registrazione per leggere i messaggi.

Rischia quindi serie ripercussioni.
Quando posso intervengo sempre in tal proposito, per tutelare chi scrive e il forum stesso che potrebbe potenzialmente subire conseguenze come spiegato in questo passaggio

Punibilità del gestore per responsabilità diretta ex art. 40 comma 2 cod. pen.
In una recente pronunzia del Tribunale di Varese, viene palesata, oltre all’adesione alla tesi della possibile interpretazione estensiva del concetto di stampa fino a ricomprendere il sito web, una impostazione ancora più rigorosa e decisiva: la responsabilità diretta in forma omissiva, ex art. 40 comma 2 del codice penale.
Si rivendica, cioè, l’esistenza di un dovere in capo al gestore della pagina web di evitare il fatto illecito altrui, stante un potere concreto esistente in tal senso, derivante dalla relazione fattuale e funzionale tra l’amministratore e il proprio sito.

Il rischio c'è se posti un messaggio che riporta affermazioni false e/o con toni offensivi. Se ti limiti ad una descrizione dei fatti con toni neutri, specie se documentabili, non vedo che tipo di problemi potresti avere, come dice anche la chiusura dell'interessante articolo che hai linkato:

"Pertanto, l’autore di messaggi su forum o newsgroup che con i suoi commenti critichi prodotti o servizi, utilizzando un linguaggio educato, non denigratorio o insinuante senza la volontà e la consapevolezza di offendere, non potrà temere nessun tipo di azione legale rientrando la sua condotta nelle libertà di espressione e di critica garantite dal dettato costituzionale."

Ma effettivamente c'è da dire che da noi si naviga tra il 70esimo e l'80esimo posto nella graduatoria che premia la libertà di stampa, per cui dipenderà da quanto sono grossi gli interessi che vai a toccare ...

scusatemi. io ho parlato della parola SCUSA proprio x questo.
a parte che se uno è incensurato, in galera non ci va
a parte che se la pena è minore di tre anni , la galera non la vede neanche,
a parte che la multa viene considerata sempre il minimo e con una colletta ci si da anche qualcosa in beneficenza,
poi si può sempre mandare un messaggio privato a tutti i partecipanti della discussione/forum/amici, quindi non è pubblico e non punibile con la normativa dei forum pubblici, cioè quelli leggibili da chiunque, ma di questo bisognerebbe verificare..
una qualsiasi persona in una nuova discussione chiede:
scusami, dove hai fatto l'ultimo tagliando?
detto questo, io credo che è sempre meglio parlare e risolvere i problemi in maniera civile e serena, senza sputtanare qualcuno che, anche se risulta difficile credere, potrebbe aver semplicemente sbagliato come qualsiasi persona umana.
io credo che sia sempre meglio così :)

Dir o non dire il nome alla fine secondo me cambia poco, nel senso che ognuno fa testo a se, ad esempio io vado da una concessionaria della quale ho letto di esperienze non felici, io zero problemi, mi trovo bene e finchè non verrò toccato personalmente non cambierò.
Quello che è importante è che ognuno riesca a risolvere nel meglio dei modi i propri problemi, tutti commettono errori, pochi si prendono le responsabilità.

Domanda per ilmaglio: dove fai i tagliandi?


K25 '05 alpine white

ringrazio roberto che è stato chiarissimo a tutela del forum.
Io penso che sarebbe più utile al forum fare il nome di chi opera, e altrettanto si dovrebbero usare toni distesi e ancor di più esporre i fatti così come sono andati, come poi dice duddits.
Altrimenti si sta sempre a generalizzare su tutto, e i concessionari bmw tutti ladri e lo stato ci ruba i soldi ecc, per fare solo degli esempi, il che non è corretto, e inoltre il forum perderebbe la sua grande capacità di confronto.

A me interessa sapere come vi siete trovati da questo o da quel meccanico, poi ci mancherebbe sono libero di andarci e invece trovarmi bene, ma l'utilità del forum è anche quella di dire chi e come, sempre in modo civile.

Se poi si è inkazzati e si ha voglia di sfogarsi, allora è meglio non mettere il nome

Tempo fa mi successe un problema con motoinfinito, ci siamo sentiti anche per telefono con loro e gli ho preannunciato che ne avrei parlato nei forum e così è stato. Non è successo niente, ne niente poteva succedere, d'altronde era la pura verità e parecchi hanno commentato, poi la cosa è finita lì. D'altronde se mi avessero trattato benissimo avrei fatto la stessa cosa

Il thread può essere utile per parlare in generale di un problema, per evitare ad altri forumisti di incappare in situazioni simili.
Sapere se è stato tizio a creare il problema o caio ad aver capito male è difficile, inoltre può portare conseguenze perchè tizio potrebbero affermare tranquillamente che caio ha frainteso o asserisce il falso.
Chiaramente parlo per ipotesi e non mi riferisco al caso in questione.
Diffamare una persona sulla rete poi è un reato.
Il tutto è normatizzato, che poi le leggi vengano applicate o meno non è motivo del contendere.
Dura Lex Sed Lex del resto.
Poi se qualcuno ha curiosità e necessita di sapere nomi e cognomi, per curiosità e/o altro può utilizzare gli mp, sarà a discrezione di chi li ricevere rispondere o meno.

Normato ? ;)

quanto è fico questo forum :D:D:D

Ops, sorry.
Lapsus:)

Diciamo che regolamentato suona meglio.

Io credo:
1) - che non offenderei nessuno raccontando con nome e cognome cosa è avvenuto, allegando il relativo test scritto e la fattura dell'officina che mi ha cambiato l'olio dei freni. Io c'ho il nick, ma sono ben individuabile... con numero e data della fattura per ciò che ho pagato per il test (sbaglio, o c'è anche la targa? E i km??)
2) - credo che l'officina BMW alla quale mi sono rivolto non intendesse "rubare". E' stata veloce e superficiale, affidando il test ad un giovane meccanico, senza alcuna altra verifica e valutazione tecnica, in particolare perché ero evidentemente un cliente sconosciuto e di passaggio. Poco considerato, come dimostrato dalla circostanza che, essendo io arrivato per primo, anzi, avendo pazientemente atteso l'apertura pomeridiana, e poi anche all'accettazione e il meccanico, costui invece dedicava la sua attenzione ad un attempato cliente arrivato dopo di me con una R80 tirata a lucido. Tanto che, dopo avere pazientato un poco, "ho eccepito" e l'ho richiamato. E' venuto subito, quindi, e meno male, perché ero alquanto impaziente e prontissimo al pezzo..
Divertente, adesso, che domandando - vestito in completa divisa BMW e casco in mano - sono stato indirizzato al banco Mini...., facendomi perdere anche un po' di tempo.... L'accettazione moto era quasi un sottoscala...
Ho poi anche manifestato il mio stupore sul test, descrivendo il modo in cui erano avvenute le cose, a mio parere un po' strano. No, ha detto, il modulo ABS riserva la sorpresa nel modo che crede... Comunque, era anche inutile lasciare la moto, perché il pezzo doveva essere fabbricato, non era in magazzino BMW. Praticamente, sono stato scaricato... dicendomi anzi, ma solo a voce, che sarebbe stato meglio che non circolassi... la moto non era sicura.... poteva partire anche la pompa del freno anteriore.. (il guasto del modulo abs al freno posteriore aveva provocato il mancato funzionamento della pompa su questo freno).

Anche a mio a parere, il problema è stato causato dalla circostanza che la moto è stata a lungo all'aperto, in montagna... (box pieno) e l'olio ha assorbito molta umidità.

3) - ripeto, tutti i tagliandi della mia moto sono stati regolarmente fatti presso Officine BMW, e se ne potrebbe parlare... circa l'olio cardano e cavalletto... Anche l'olio dei freni era stato cambiato come da manuale BMW. Fatto il tagliando dei 60 mila, però, pochi km e moto a lungo ferma, anche all'aperto, come già detto, d'inverno (copertina BMW....).