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però se prendi in esame i modelli precedenti vedrai che, a parte qualche magagna di gioventù, si tratta di ottimi prodotti che NON creano problemi (a parte il costo) e che svolgono in maniera ottimale il loro compito. |
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Comunque non è questo il punto che mi preme , anche senza problemi del Navigatore l'utilizzo del TT e dei software dedicati risulta più semplice , per questo non capisco perchè, (almeno così sembrerebbe) che la maggioranza dei motociclisti preferisca Garmin. Io stesso stavo per prendere lo Zumo 660 che si trova a prezzi ottimi poi leggendo qua ho cambiato Idea. |
La risposta secondo me è nella Tua frase: almeno, sembrerebbe che la maggioranza
I condizionali sono sempre molto fumosi per definizione |
Magari è cosi !
Forse mi sono fatto influenzare dal fatto che raramente si parla del TT . Lamps. |
Per esempio, si parla anche relativamente poco delle tantissime moto che vanno bene e si parla molto di quelle, diverse, che hanno difetti e noie.
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beh però fino ad ora dei Nav V che vadano bene (usandoli molto) ce ne erano pochi; ora è un po' meglio, ma sinceramente una delusione visto il costo. Il 660 era più stabile ma con alcuni problemini anche lui.
Io sono partito dal 660 e poi Nav V ; mi aspettavo di meglio. Basecamp; non lo capisco......map source boh, utile, ma preferisco usare la cartina, creare il percorsi sul nav e...............andare tanto a caso ;) |
Basecamp è 100 volte più flessibile e potente di tyre... Ma è sicuramente meno immediato...
Blaž o Blazhe .... Blaze Amico del BD |
Mah...io ho avuto lo zumo 550. Talmente lento che agli incroci arrivava un bel pò dopo di me.
venduto per disperazione. il tt in effetti lo trovo superiore e di parecchio se lo usi per andare da qui a lí. Ma non ha la funzione che registra il tuo percorso e i primi tom tom erano allucinanti nella gestione degli itinerari importati. il mio nuovo tt invece é stato una piacevole sorpresa in quanto segue molto bene gli itinerari che importi (provato al mukken). Tyre funziona bene, é facile e intuitivo. Credo restino i problemi del numero di wp che accetta di importare , fissi su 48 che é un limite non da poco. perché su qde hanno quasi tutti garmin? A mio avviso un pò perché lo hanno gli altri, un pò petche bmw ha sposato garmin da tempo e infine proprio per il discorso della condivisione dei percorsi con altri forumisti. |
Il ritardo nelle svolte o sugli incroci è comune ma si risolve con estrema facilità reinstallando il fw...
Blaž o Blazhe .... Blaze Amico del BD |
Scusa @pacpeter quale modello di TT hai? perché il nuovo Rider gestisce 100 wp, ma con Tyre puoi dividere l'itinerario in più file, e quindi superare il limite per singolo file.
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Normalmente, chi frequenta questo forum ha una BMW, poi per ora tre modelli GS, RT e K hanno la predisposizione nativa, in più hanno funzioni dedicate che solo Garmin ha......siamo dei bambini!! |
Rescue.............parole sante, sono i ns giochini, poi per convincere le mogli diciamo che sono tecnologicamente evoluti, necessari per i viaggi, rapporto qualità prezzo, ecc. :D
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Assssooolutamenteeee indispensabili😇
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Io ho preso un Nuvi 500 (è l'anello mancante tra le serie Nuvi e Zumo,impermeabile) e mi trovo abbastanza bene, dopo una parentesi con le mappe Openstreetmap son tornato alle originali e va da dio..
Devo ancora capire che tipo di droghe usi chi ha creato Basecamp ma una volta capita la logica non è poi così astruso.. Di bello Garmin ha che Basecamp usa la mappa interna del navi, quindi hai corrispondenza assoluta tra quanto pianificato a pc e quanto indicato dal navi.. Poi son gusti né.. |
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io ora ha quello che ha la scelta" percorsi tortuosi" prima avevo il rider 2. apprendo ora dei 100 yp......bene....... |
Si é una cosa strana, capita spesso, sembra che escano dalla produzione con il fw corrotto....assurdo ma é cosi...
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Uno spende 500 e passa euro e mi consegnano un dispositivo con i file corrotti?
Andassero a cagare...... non che il tt di guai non ne abbia: ogni 15 mesi una basetta kaput. |
Pac, hai ragione....non posso negarlo.
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Uso il gps da quando i primi esemplari militari USA giunsero in Italia (erano i 4 canali Trimble Navigation, importati dalla Marconi Italiana, pesanti, grossi come un'autoradio e scomodissimi da maneggiare) e da allora apprezzo la versatilità dei Garmin.
I Garmin hanno sempre avuto la possibilità di variare l'almanacco in funzione della cartografia cartacea impiegata ( riportate un punto letto con gps con almanacco WGS84 su una vecchia tavoletta IGMI Europa1950 e poi fatemi sapere quant'è l'errore), hanno un'infinità di diversi formati di coordinate (lat. e lon. sessagesimali o decimali, griglia militare MGRS, Maidenhead ecc.), la possibilità di entrare nella piattaforma, usare mappe personalizzate, leggere dati gps seriali con i protocolli NMEA e chi più ne ha più ne metta... I TomTom vanno benissimo, però non consentono tutto ciò; sono principalmente navigatori stradali che fanno si il loro dovere ma non consentono nulla di più. Ho un'Alfa Romeo Giulietta, che come accessorio ha un TomTom interfacciato con la vettura. E' un GO1000 che, grazie alla nuova politica della TomTom, non ti fa entrare neanche a morire, per cui Tyre con esso non è impiegabile. Non parliamo poi di interfacciarlo ad altri dispositivi se non quelle quattro funzioni. Pochissima memoria a disposizione e zero slot per SD aggiuntive. L'unica cosa buona è il modem GPRS interno con aggiornamento in tempo reale al database TT per traffico ed altri servizi ottenibili tramite abbonamento opzionale. Attualmente i miei Garmin sono Etrex30, Oregon600, Forerunner405, Nūvi2595LM, BMW Navigator V. Tra quelli che ricordo, ho avuto GPS12, GPSV, eMap, Quest, Zūmo550. |
@Lorce;
anch'io prima ero del tuo parere. ma forse non sai che Garmin è famoso in tutto il mondo e puoi caricarci una miriade di mappe gratis; ti riporto qualche esempio: http://garmin.openstreetmap.nl/ (tutto il mondo) http://www.proyectomapear.com.ar/ (Bolivia, Chile, Argentina) http://www.openfietsmap.nl/downloads/europe (EU topografica) e i software di gestione su PC come Mapsource e Basecamp sono ottimi e con essi puoi trasferire il tuo percorso su Google Earth dove verifichi se la mappa che stai usando fa errori. Naturalmente per rendermi conto delle potenzialità non ci ho messo due giorni ... ma ti assicuro che è un sistema globale dipende sempre per cosa lo usi ... io posseggo uno Zumo 350LM e il prossimo anno andrò in Sud America e non avrò certamente problemi di acquisto mappe o quantaltro. ciao |
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