Sicuro? A mè non sembra,però posso sbagliare.
Buona Pasqua a tutti gli amici del forum.

io continuo ad aspettare.....

auguri a tutti :D

@pericloromano
scusami non ho capito l'accostamento modifica hyperpro uguale settaggio da R 1 ???
Grazie

Lamps

anche io da neofita col GS ho notato questa cosa ;
volevo effettuate il cambio delle molle ...
ma e' una modifica che si può fare anche da soli o bisogna andare dal meccanico ?

Si può fare da soli, non è difficile.
Ma se fai questa domanda, ti consiglio il meccanico.
E' un ora di lavoro, non ti costa molto.

ho fatto quella domanda perche' non ho mai smontato una forca rovesciata!!
prima ho avuto due KTM ma montavano WP :thumbup::
l' operazione comunque non mi spaventa ....

un'altra cosa :
se non sbaglio ho visto sul catalogo che le molle ohlins sono lineari e non progressive ..
ma che carico hanno ?
sono per un uso on oppure off ?

Lungi da me il pensare che non fossi capace, ho solo immaginato che non l'avessi mai fatto.

Le Ohlins sono lineari e hanno una costante elastica di 0,55 contro lo 0,45 originali.

Se guardi i vecchi post trovi tutte le risposte.
Sull'uso non sò che dire dovrebbero essere un compromesso. Io l'ho messe perchè affondavano troppo in frenata e in OFF avevo dei fine corsa, ma io peso 95 Kg.
Per me vanno benissimo in OFF, adesso il problema è dietro, un pò rigidino sulle piccole asperità.

Immaginavi bene !
ammetto che non ho letto tutte le altre vecchie pagine...:!:
io (per il momento ) la moto la uso solo su strada , niente Off ho in garage un DRZ E .
Mi danno fastidio gli affondamenti in frenata e gli sbacchettamenti quando
prendi piccole buche .

Prima che te lo dicano i moderatori te lo dico io.
Non sono molto graditi i quote integrali specie se immediatamente successivi.

Per i problemi che dici proverei a trapiantare le sospensioni del DRZ sul GSino.:lol:
Per me sei abituato troppo bene, comunque le molle più dure risolvono gli eccessivi affondamenti in frenata.

Il problema sta nell'idraulica, economica xkè mamma BMW ha voluto risparmiare...
E' stato scritto tante volte.
Mettere le molle con K + duro la stradalizza e conseguentemente peggiora le performance in off.

Non è un caso se Giacomo ha affermato la stessa cosa.....

@pericloromano
Le molle hyperpro non hanno solo una maggiore durezza ma sono progressive e appositamente indicate dalla touratech per la sostituzione delle parti originali.

La BMW spesso utilizza le esperienze di questa azienda come evoluzione dei componenti sulle sue moto di serie, detto questo ritengo come ho precedentemente spiegato, un'ottima compromesso reversibile ( in caso di vendita della moto) che rende la moto molto più fruibile e sicura per il 90 per cento dell'utenza senza snaturare la sua destinazione di ottima "tutto fare"

Lamps!!!

ah va be, se lo dice la Touratech.......

Se lo dice la Touratech o lo dice Giacomo, credi o non credi è solo un nostro problema ....

Le persone e le aziende senz'altro sono valide e serie, poi ognuno di noi ha le proprie simpatie;)

Lamps

pericleromano@

Probabilmente il tutto sta non tanto nella sensibilità individuale quanto al risultato che ciascuno di noi intende raggiungere.

Ovvio, che come avete sostenuto più volte in questo thread tu e Gaicomo Rinaldi, si possono fare interventi più o meno profondi.

Al pari di AsAp (credo) cercavo una migliore guidabilità su strada (oltre, nel mio caso, una modica riduzione dell'altezza) senza spendere un capitale e con la sola sostituzione delle molle originali con quelle della Hyperpro io ho raggiunto il risultato cercato.

Sicuramente si poteva ottenere lo stesso risultato od uno migliore con una delle modifiche che sono state suggerite da voi più esperti in questo thread o spendere ancora meno con la sostituzione del solo olio e l'aggiunta degli spessori; sta di fatto che, dal punto di vista pratico, conta comunque il risultato in funzione delle aspettative personali

Ciao scusate domanda domandina:
ho preso le molle ohlins: che olio avete montato ? Sae 5 , 10 ? Inoltre, quanto ce ne va ? il livello che mettono nel foglio di istruzioni è con molle o senza molle ? e se tengo l'olio originale e cambio solo le molle ?
Grazieee

troppe domande passo

Potresti fare queste domande su soloenduro a Marcoandreani x avere una fonte attendibile . IMHO. :)

Rimesso il casco dopo la parentesi invernale e provate le forcelle con molle e olio kit bitubo, il tutto per 200 km di asfalto impestato da acqua, fango, ghiaia e chi più ne ha più ne metta.
Non male devo dire, un giusto compromesso con poca spesa.
Direi che non serve altro per rendere più godibile la ns moto.

aldo però non'hai fatto off...per quello che sto capendo le molle lineari bitubo sono troppo rigide per l'off...
ragazzi, vorrei cambiare solo le molle, per un uso misto on/off cosa consigliate??
grazie

il quesito interessa anche a me .....