Gruccia anke qua vieni a rompere?
Haha

spedìo col teefonin!

io quoto president.
al momento pur avendo provato hd non mi riesco a convincere,bel soprammobile ma.
non voglio dare.

oggi ho girato le Dolomiti in lungo e in largo...bè, era pieno di HD, vanno lente e solenni ma con quella falcata lunga e con quel PUMPUM che ti rimbomba nello stomaco quando ti passano vicino hanno, almeno per me, un fascino straordinario.

Street Glide, Street Glide....:D:D:D:D

Okkio che le vere hd sono quelle a carburatori ed e' come avere una bella amante in casa ti succhiano la polpa...... Il motore va benissimo e ti fa godere a differenza di quelle ad iniezione ma tutto il resto e' fuffa alternatore impianto elettrico freni pinze ora anche la forcella il bullone con la filettatura che tiene lo stelo si e' rotto e la moto e' nuovamente dal mekka in un anno e mezzo ormai passo più tempo dal meccanico harley che in famiglia. Con BMW ci passo solo per il tagliando okkio

E' da tempo che parli di HD, piantala di pensare è passa ai fatti, quella che piace a te, il parere altrui è poca cosa:D

togliti il dente!!nel momento in cui cominci a pensarci e'fatta!!
io ero proprio contrario alle hd...le solite balle:e'anacronistica, e'un cancello, non frena, non va, vibra ecc...
Sono entrato in possesso di una 883 (che alla fine guida la mia fidanzata) per caso e per...investimento...il proprietario aveva bisogno di grano e me l'ha tirata dietro (3000km, nuova!!!).Io cavalco solitamente una adv 1200 (ora defunta dopo un incidente ma che sara'sostituita a gennaio / febbraio) quindi moto completamente diversa e tutt'altra filosofia...oh, ci credete che mi hanno offerto praticamente 2000 euro in piu'di quel che ho pagato lo sportsterino e ho detto di no!!??!! beh non ci avrei mai creduto nemmeno io ma guidarla e'una vera goduria e quindi non intendo privarmene se proprio non sara' necessario...e sto pensando di sostituirla con una piu' grande!!magari una wide glide flame!!ovviamente sempre tenendo la bmw!!!

Pistola di una Gabriella,
io sono in QDE da prima che tu scoprissi il boxer........

HAHAHA.......... :)

Briscola sono d'accordo con il feeling delle 1340 a carburatori, ma non sapevo di tutti questi problemi....vale per tutte o credi che sia solo il tuo ciccio prima serie? no perchè il Parodi (3%er) ha girato anche l'Africa in lungo e in largo con un King 1340 non di prima mano :!:, e non credo che abbia avuto tutte quelle rogne.

Carburatore forever!!

daììe co' 'sti carburatori, ma che differenza si sente rispetto all'iniezione?

bellissime, gran sound e ben costruite... ed i pregi finiscono qui, erano moto già superate negli anni '70, ora hanno motori e freni moderni (ma sicuramente non impressionanti) ma le doti dinamiche quelle sono. inoltre, a parte rari casi nella gamma (e anche molto costosi...), sono moto poco pratiche e poco fruibili, vanno bene solo per passeggiare. però lo stile e l'emozione di quel motorone quando ci sei sopra sono unici... io ne ho guidate e capisco il fascino mo non ne comprerei mai una, per l'utilizzo e i costi preferisco una moto direttamente d'epoca che mi da più emozioni

dipende i punti di vista !

E ti pare poco?!:)

Può sembrare strano ma causa la diffusione dei sistemi di controllo, velox, tutor ecc...., le moto ad alte prestazioni risultano più fuori dal tempo, vecchie, delle HD.

Harley ha avuto il grande pregio, lungimiranza e anche fortuna di rimanere fedele al proprio stile.

Che le vere Harley siano solo quelle a carburatori lo possono dire in pochi, quelli che circolano sempre e solo in HD da decenni e le altre moto nemmeno le considerano:)

a parte che molto più di quello per strada non si dovrebbe fare, comunque ne ho viste più di qualcuna che in montagna salivano allegrotte(nel senso di piuttosto allegre).

bo! io avevo una 883 del 2006 a carburatori mi ha dannato la vendetti e ne presi una ad iniezione ed ho visto la luce che le hd a carburatori siano le vere HD mi sembra solo una leggenda metropolitana

ecco! allora i fautori dei carburatori mi spieghino.

stessa identica cosa ho fatto io con una 883r del 2006 a carb,venduta e ricomprata identica ad iniezione, ce l'ho tuttora e la usa mia moglie tutti i girni per andare al lavoro..............va che è una meraviglia !!!!!!!


qualche anno prima con una dyna 1450 a carburatore, appena accelerai per partire mi ritrovai con il carburatore e la scatola filtro posati sulla coscia,se non era per i cavetti dell'acceleratore sarebbe volato in mezzo alla strada :rolleyes: :confused: :(

Il motore gira diversamente, e a me piace di piu' a carburatore.
Provata stessa moto in versione iniezione e carb...sembrano 2 motori differenti.
Quella ad iniez. e' molto piu' fluida, quella a carburatore piu' nervosa, poca roba, ma a me piace di piu'...
E poi secondo me perde di fascino...e'una moto anacronistica fatta "de fero" e con un motore superato...quindi meno elettronica c'e' meglio e'!!!

Perfettamente, a iniez. va bene per la moglie o la fidanzata ecco...diciamo che e' piu'..."da donna" o da chi per esempio non vuole lo sbattimento di scaldare la moto con l'aria tirata...