Cmq sono meglio le Dunlop
:lol::lol::lol:

Quoto le dallop!!!

Meglio rispetto alle Conti o alle Racetec o in assoluto?

Sls.

il mio gommista dice che le dunlop sono piuttosto nervose.
Non ho esperienza di dunlop,confermate?Lunedì sostituisco le k3 (primi 6000 km) con delle Diablo Corsa o SP.

Le briggeston pure..........

Confermo dallop nervose

Le pirelle vanno benissimo ma se ci dai del gas a 4000 non ci arrivi.

Nervose e poco conforteveoli?..ahahhahah

Le sportsmart rispetto alle S 20 sono molto meno confortevoli e
Molto piu' svelte che puo' da alcuni essere chiamato " nervosismo" . Questo e' quanto ho provato io sulla mia moto e la differenza e' tangibile.

Dalle discussioni sul mio precedente forum devo quotare anche se non ho esperienza diretta di sportsmart o s20. Io con le DRC non mi sono trovato male per ora mi rimetto a ciò che passa mamma BMW!!!

Sls.

@266: sei nuovo ma ti consiglio di rileggere il regolamento per quanto riguarda i quote. Non si quotano i msg immediatamente precedenti.
Gracias

Hai fatto bene a prenderla, ricorda solo che questa moto da' assuefazione... Sara' dura in futuro mollarla o passare ad altro (uhm... esperienza personale? chi ha parlato???)
E appena puoi, prova le dallop. sembrano fatte apposta per la S1000. Racetek gran gomme, ma decisamente lontane anni luce in termini di sveltezza in curva. Poi gli invidiosi lo chiamano "nervosismo", in realtà' sembra che la moto tenga di più' e pesi 50 kg in meno...

Pacpeter desculpame!!
Swissrider e se mi arriva con le Conti (saranno anche gran gomme ma con un disegno orribile di + nin zò)!

Sls.

Le conti che aveva la mia le ho date via dopo 1000km :(

Io dopo 800...

Le Conti che avevate voi non sono quelle che vengono montate adesso. Liberissimi di trovarsi bene con Dunlop, senz'altro ottime gomme, ma esprimere giudizi su gomme mai provate... o sbaglio?

parlavo delle mie e dopo 1000km infatti :lol: cosa cambia dalle "vecchie?"

Un grande Pilota di nome Bayliss diceva + o - che le gomme sono cose tonde nere che girano....senza estremizzare penso che in assoluto le migliori sono quelle che meglio riflettono il proprio stile di guida e l'utilizzo prevalente che si fa della moto.
Personalmente troppo svelte non mi piacciono (forse xkè sono un fermone) invece preferisco quelle più tonde con grande sicurezza d'anteriore.
Cmq adesso l'importante è che consegnino sta moto quali che siano le gommose!

Le contisportattack...a mio parere in strada non sono male...ma in pista fanno davvero piangere! Le Dunlop vanno benissimo ovunque... per chi fà un uso "pista-strada" l'ideale sarebbe avere gomme per and in strada e altre per andare in pista...farne un uso promiscuo, si consumano in breve tempo e perdono in poco tempo la loro massima resa...a fine settembre mi arrivano le contiraceattack...vedremo come vanno!

MarcoG, io e Glock parlavamo delle Conti arrivate con la moto, primo montaggio, e siamo quindi perfettamente in grado di esprimere giudizi. Che poi le nuove versioni siano diverse... beh, ve lo auguro davvero. Ma resta il fatto che, come dice 266 e come moltissimi di noi sostengono, le sensazioni che danno le gomme sono estremamente personali. Il consiglio che cmq umilmente mi sento di dare, e' di fare almeno 2 o 3 prove. Poi magari si percepiscono pregi, difetti e peculiarità' di ogni costruttore... e si trova il grande amore :)

Io con le SportAttack2 (e sottolineo 2) ho girato a Monza, San Martino e Mugello senza una lacrima! E' ovvio che non sono gomme da "pole position" (le Continental le vende come stradali, per un uso più racing vende le RaceAttack), ma 266 dice che la S1000 è la sua prima super sportiva e quindi presumo che non giri a Monza sotto i 2' o al Mugello sotto i 2' e 5". Per un uso così secondo me, ribadisco, sono delle ottime gomme e infatti io le ho rimontate molto volentieri, anche potendo avere alle stesse condizioni le Metz.