salva la foto, metti le croci, reinvia la foto.

precisino66, la ruota è a raggi.....





ps: si scherza, nic il vecchio

dovresti salvare le foto, aprirle con un programma che permetta di modificarle, ri-salvare la foto modificata e poi postarla come allegato.

Ma è lo stesso, era per capire dove poteva essere la barra longitudinale che vale il 7% dell'intera moto.

a meno che non si tratti del telelever

Non voglio sembrare drastico ma se il preventivo e' confermato io non avrei dubbi a ricomprarne una e della tua recuperare-rivendere tutto cio' che e' sano ;)

Un piccolo esempio di cosa si trova intorno ai 8500 € del 2005 con pochi km Abs e borse , una precisazione ............non mi chiamo Massimo da Pavia :lol::lol::lol:

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...ml?msg=2607240

La barra longitudinale penso proprio sia quel piastrone triangolare del telelever.
E' un bel casino. Che l'assicurazione mi ripaghi completamente il valore della moto (e quindi il danno) è probabile quanto la verginità di Paris Hilton.
Ricomprare un'altra moto? Mizzega... Son mica Rokfeller.
Aggiustarmela da solo? Difficile (anche se non impossibile) ma se il meccanico non si sbaglia la spesa alla fine non cambierà molto, anche se potrei dilazionarmela con comodo.Un pezzo oggi, un pezzo domani...

Sono assolutamente solidale. GS 1200 My 2008, scivolata del cazzo e impatto frontale. Avantreno andato, collettore, testa graffiata e altre costosissime cazzatine.
Sono in attesa del preventivo. Ma a spanne supera gli 8k.
Messner mi fa una pippa. E anch'io sono senza ossigeno.
Ciao Nicola, non sei l'unico.

credo innanzitutto in questi casi avere un meccanico di fiducia poi accertarsi che dopo la riparazione la moto tiri dritta e in alternativa quanto recuperi dalla tua così com'è nell'eventualità ti venga riconosciuto il torto,non spendere secondo il mio modesto parere,tutti quei soldi per farla riparare...il resto lo decidi tu...

Se hai ragione e ti pagano tutti i danni, il concessionario è la via migliore, se ti tocca pagare, comprane un'altra e vendi i pezzi della vecchia.

adv 1.2

non fatevi fregare dai preventivi.
Se la colpa del sinistro è vostra, non siete perfezionisti ai massimi e non avete le risorse di Onassis, fatevi aiutare da un amico motociclista che si intende un po' di manutenzioni....con lui date un occhiata ai pezzi che si possono ripristinare (purchè non ne vada di mezzo la sicurezza) e stilate invece la lista di quelli che dovete necessariamente cambiare. Questi ultimi li trovate in rete usati senza grossi problemi, soprattutto per un gs 1200....
Giusto riconoscimento all'amico e pezzi usati trasformano 8000 euro in 1500 (ipoteticamente, s'intende).
Altrimenti pagare e sorridere.:mad:
Altra soluzione è comprare direttamente i pezzi nuovi necessari e poi farseli montare....almeno evitate il ricarico.
Se avete timore di fare quello che ho consigliato, prendete un catorcio d'epoca e poi divertitevi a ristrutturarlo....si imparano tante cose ;)

Ciao King, grazie. Ti faccio sapere come va a finire.

"Elemento triangolare" è il telelever. Mica cazzi. :wink:

L'incidente "da poco" sembrerebbe (così, a naso) una pigna non da poco. Gli 8mila euro, per quanto siano tanti, ci stanno tutti.

Quando spacchi/storci/rovini le forche, etc. ho visto diversi preventivi superare i 10mila euro.
Sulla mia, nemmeno me lo fecero, visto che avrei dovuto pagare il 10% e sarebbe stato inutile.

Poi, scusami, se chiedi il preventio al mecca, quello ti ci mette tutto, fino all'ultima vite, mi sembra anche ovvio. Poi sarà scelta tua, in fase di riparazione, fare economia.

da quello che capisco il danno che a prima vista non si vede, invece, è davvero grosso. praticamente è andato tutto l'avantreno e se consideri che il solo telelever costa quasi 800 €... somma tutto il resto e il preventivo ci sta tutto.
il mese scorso hanno rubato la mia moto, la polizia l'ha ritrovata subito, a due isolati di distanza. i ladri per rompere il bloccasterzo hanno anche rotto la piastra superiore della forcella. il preventivo fatto da un meccanico che ha cercato di non sostituire tutto e "recuperare" tutto quello che poteva (molti pezzi delle nostre moto si possono acquistare in singole parti che poi vanno "composte", ma spesso i meccanici non vogliono perdere tempo e ti fanno cambiare il pezzo completo) per la sola piastra, la parte danneggiata del blocchetto avviamento/bloccasterzo e la manodopera è di circa 600 €. pagherà l'assicurazione e la cosa non mi preoccupa, ma è tanto e sarebbe stato molto di più se il mio meccanico non avesse voluto perdere tempo a smontare tutto il pezzo del blocchetto dove si inserisce la chiave.
per la cronaca: la piastra superiore della forcella costa in BMW circa 230 € più iva, il questo sito http://eshop.original-teile.de/ invece costa 199,53 € tasse incluse, anche se bisogna aggiungere le spese di spedizione è sicuramente più conveniente. quando non paga l'assicurazione e dobbiamo mettere mano al portafoglio...

Andare da un'altro meccanico autorizzato per altro preventivo.......

Facendo molta attenzione perché la maggior parte delle volte i preventivi non sono gratuiti... ;)

infatti mi stavo chiedendo se il meccanico da cui hai fatto fare il preventivo nel caso la moto ripari lui ti ha fatto pagare o meno.

Solitamente per avere un preventivo dove è inserito ogni pezzi ti chiedono MI PARE 5-10% del preventivo (da pagare se non la fai riparare da loro)

Mi fa piacere ritrovare questo mio tread, a quanto capisco fare 8000 neuri di danni su una moto è più semplice di quanto possa sembrare. Anche un conoscente con cui ho parlato in questi giorni ne ha fatti più di 10 mila prendendo un capriolo.

Spero di rispondere a tutti.
Il meccanico (conce bmw dove è stata acquistata la moto) non mi ha fatto pagare il preventivo, a questo punto eviterei di far fare preventivi ad altri visto che a quanto pare la stima del danno è plausibile.
Comunque dal 25 luglio, data dell'incidente non ho ancora ricevuto ragguagli dall'assicurazione, in caso non paghino grazie ai molti amici del forum ho già un paio di numeri dove dovrei trovare i pezzi che mi servono, poi con i reprom e le faq di qde risistemarla sarà un gioco da ragazzi. :rolleyes:

Speriamo paghino o sono nella fino a qui.

Epilogo
 

Chiedo in primis scusa al mio meccanico per averlo etichettato come "folle".

Dunque il preventivo era effettivamente alto 8.300 € iva inclusa.
I pezzi non erano tutti da cambiare quindi alla fine me la sono cavata con poco più della metà buona parte pagata dall'assicurazione.

Ero alla mia prima esperienza sia come danni alla moto sia come rapporto con il meccanico in questione quindi voglio spezzare una lancia a favore della categoria, se mi avesse fatto un preventivo più basso l'assicurazione mi avrebbe pagato molto meno quindi mi rimangio tutto e ringrazio.
E la prossima volta me ne sto zitto.

vendila, e prendi una moto seria, tipo Ural o una bella jep, tipo Uaz

Te scherzi ma la UAZ è il mio mito fin da quando ero piccino.
La URAL un po' meno.:lol:

a ottobre ho avuto un incidente .io con la mia r1150 r ho tamponato mio fratello con la r 1200 r del2010.la mia moto si è fatta il giusto avendolo colpito sullo scarico che ha assorbito la botta.la sua ,sbalzata in avanti ha strisciato per una decina di metri da un lato,poi inpuntandosi anche dall altro.
preventivo per l assicurazione 9800 euri.
l abbiamo buttata

se era una Ural non si faceva nulla! puro acciaio degli Urali !!!