prova su ipmart.it ;)

Può essere una limitazione considerato che le mappe aumentano di dimensioni con il passare del tempo (x esempio la visualizzazione azanzata degli svincoli ed altre menate simili fanno aumentare la grandezza delle mappe)
Una soluzione potrebbe essere di installare SOLO le mappe delle nazioni che realmente occorrono, ma non ho idea di quanto costi lo scherzo.

E li ti conviene rimanere per ora.
Si trovano Navcore dei TomTom adattati ai TTR2, misti ed altro, ma molti danno problemi di connessione ai telefoni od agli auricolari.

Abbiamo fatto diverse prove, alla fine l'unico stabile è il suo, la versione 7.901, con tutte le sue limitazioni

Ho preso un ttr v1 sulla baia da un tizio americano con tantissimi feedback. Pagato circa 130 euro (ne ha parecchi anche di v2 a 170 circa) e va davvero benissimo, già dotato di mappe europa. Il navcore è fermo alla 7.901 ma con una piccola patch è possibile fargli leggere le mappe più recenti 845.xxxx. Io ho fatto così ed ora mi trovo benissimo.
Preferisco il TTR1 al city urban soprattutto per lo slot SD (che legge anche le SDHC).

..altra chicca del nuovo urban: non è dotato di basetta carica batteria pertanto il vostro viaggio non dovrà superare le 4-5 ore (sperando che non vi arrivano telefonate...sempre se avete comprato la versione con auricolare :() o vi tocca aprire la cartina :lol::lol:

Quindi, alla fine, facendo due conti, il prezzo è più o meno lo stesso del rider2:

Urban Europa con auricolare 399
Basetta caricabatteria e cavo penso non meno di 100 €

e forse anche di più!!!!
alla fine sarà un navigatore da città!!!
ne vale la pena...? secondo me no!!!

Mac73, sei sicuro ke non abbia la basetta alimentata ?

Allora alla TomTom sono scemi del tutto.... a che cazzo serve ?

...malfidato...:lol::lol:

Re: TomTom Urban Rider
 

Si vede benissimo che questa basetta non ha collegamento per l'alimentazione. Ripeto che per me così com'è è inutile.


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Alla TomTom sono veramente cretini, oppure pensano che i loro clienti lo siano....

ke diavolo me ne faccio di un TTR2 che non posso alimentare... ?

Se si scarica chiamo il 113 per tornare a casa ?

questa mi sembra la madre di tutte le cagate!
Prendetevi un TTR1 dalla baia US ( 89+spese con mappe europa 825.xxxx), ci aggiungete il supporto touratech e con meno di 200 euro vi ritrovate con un ottimo prodotto! ;-)

Fammi capire... intendi dire che lavora "a carica persa"?

Mi daresti un riferimento...io non ne trovo

...esatto, praticamente funziona solo con la batteria interna, 4-5 ore di autonomia, a meno che non compri a parte la basetta del rider2 con cavo di alimentazione

bisogna vedere se il problema è nella basetta che non è predisposta o non è predisposto direttamente il navigatore, cosa che sarebbe gravissima.... :mad::mad::mad:

... allora riassumendo: costo vers. base euro 249,
+ costo per auricolare,
+ costo per basetta per alimentazione,
- magari qualche funzione "semplificata" rispetto al rider 2 - opvviammente x agevolare
l'utente, non per risparmiare sul costo di produzione,
ma va@@a ...

Ho il rider I° versione del quale sono quasi soddisfatto e stavo meditando l'acquisto
dell'urban ma così non và.

Aspettiamo di vederlo dal vivo.

Fabrizio gs 1200 adv

utente zkarlo... testato alla grande! Veloce e prodotto ok. Unico prob è che sulla SD mi ha trovato un malware rimosso immediatamente in automatico da avg.
Cmq va benissimo, a quel prezzo è un'affare;-);)

...mi sembra di ricordare di aver visto una foto del retro in cui si vedono i contatti dell'alimentazione

....foto trovata

Ciao Mac, ma se acquisto la versione senza il Bluetooth, non c'è possibilità di collegarne uno a parte od eventualmente utilizzare un auricolare con cavo?:confused:

Ragazzi credo che alla Tom Tom abbiamo voluto creare un prodotto parallelo al Rider II e lo stesso nome URBAN RIDER riconduce ad un utilizzo più cittadino che altro (visto il successo del Garmin 510), dove un'autonomia di 4-5 ore è più che sufficiente. D'altronde sarebbe da stupidi mettere sul mercato un prodotto aggiornato con un risparmio di prezzo così consederevole credo.