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Gioxx 19-09-2009 20:01
Quote:
Originariamente inviata da elikantropo (Messaggio 4053789)
Quando mi capita di lasciarla ferma per un po' (max 2 mesi):
tolgo le borse,
metto sotto il centrale un'asse di legno* spessa circa 2 cm,
altrettanto faccio sotto la ruota su cui poggia (nel gs 1150 senza borse poggia sulla ruota che vuoi, ogni tanto la faccio poggiare sull'altra)
attacco il manutentore.

*son andato al leroy&..., reparto scarti, ho spiegato l'uso e mi hanno dato un truciolato "densissimo", compreso il taglio in tre parti speso due euro.
Lo faccio ogni sera!

albiTO 19-09-2009 20:05
Quote:
Originariamente inviata da zelino (Messaggio 4053647)
devo staccare la batteria grazie
Stacca anche l'H dal titolo! :lol::lol::lol::lol:
Serio: Stacca la batteria e non rimetterla in moto finchè non la riutilizzerai.

Marco 65 19-09-2009 20:11
Ripensaci! io non avrei mai il coraggio di farlo :mad:

sangio 19-09-2009 20:45
Quote:
Originariamente inviata da elikantropo (Messaggio 4053789)
metto sotto il centrale un'asse di legno* spessa circa 2 cm,
scusa la curiosita' ma quale e' il vantaggio di havere una asse di legno sotto il cavalletto contrale?? :confused:

matteucci loris 19-09-2009 21:11
farà toccare le ruote perterra a giorni alterni:arrow::lol:

dariosilve 19-09-2009 21:35
Ma nessuno di voi ha il garage sotto vuoto??? Quanta strada dovete ancora fare :lol::lol:!!
Attenzione solo che non si restringa sennò vi diventa una f800r :D:D!!

Alecri 19-09-2009 21:39
io la metterei a riposo senza l'acca, cioè a riposo e non "ha riposo"

quadrellablu 19-09-2009 22:03
in caso di LUNGHE soste non far toccare il suolo ad entrambe le ruote può essere utile per non caricare inutilmente gli organi ammortizzanti(con una tavoletta ad hoc incastrata tra suolo e motore e con l'ausilio del cavaletto centrale entrambe le ruote stanno ben alzate). Di certo ho visto collezionisti di auto(costose)e moto che separano le gomme dal suolo, chissà sarà per l'umidità/ovalizzazione dei pneumatici?:cool:

dualsystem 19-09-2009 22:13
a riposo adesso che roba!....adesso è il clima ideale per fare dei bei giri.

se lo sapessero i crucchi si rivolterebbero dalle risate

sauternes 19-09-2009 22:47
Quote:
Originariamente inviata da matteucci loris (Messaggio 4055950)
farà toccare le ruote perterra a giorni alterni:arrow::lol:
secondo voi che siete esperti: nei giorni pari è meglio che tocchi la ruota anteriore o quella posteriore? ho sentito teorie discordanti in proposito e non vorrei sbagliare

Gioxx 19-09-2009 23:12
Gli algoritmi parlano chiaro, la posteriore!

dino_g 19-09-2009 23:27
Ora ci sgridano per palese OT... Boni su....

FRABOXER 20-09-2009 00:21
Ciao ragazzi, il consiglio di staccare la batteria vale anche nel caso di inutillizzo molto prolungato ? probabilmente mi trasferirò per lavoro e starò via un paio d'anni. per le gomme ho sentito che conviene mettere un tacco sotto la marmitta per non fare appoggiare le gomme a terra.
grazie

sangio 20-09-2009 01:15
Quote:
Originariamente inviata da FRABOXER (Messaggio 4056297)
Ciao ragazzi, il consiglio di staccare la batteria vale anche nel caso di inutillizzo molto prolungato ?
grazie
assolutamente si. anche se l'ideale e' avere un manutentore di carica per la batteria perche' anche se staccata in 2 anni si esaurisce.
per le gomme, mi avevano detto che l'ideale e' aumentarne la pressione (ad esempio da 2.5 a 3) e cercare di evitare che subiscano il peso della moto (qundi cavalletto centrale e minimo contatto a terra) .. ma forse un officina BMW ti sa dare qualche suggerimento in piu' ;)

FRABOXER 20-09-2009 01:18
Quote:
Originariamente inviata da sangio (Messaggio 4056371)
assolutamente si. anche se l'ideale e' avere un manutentore di carica per la batteria perche' anche se staccata in 2 anni si esaurisce.
per le gomme, mi avevano detto che l'ideale e' aumentarne la pressione (ad esempio da 2.5 a 3) e cercare di evitare che subiscano il peso della moto (qundi cavalletto centrale e minimo contatto a terra) .. ma forse un officina BMW ti sa dare qualche suggerimento in piu' ;)
ho il carica batterie BMW da collegare alla presa laterale. intendi quello per manutentore di carica ? devo lasciarlo collegato per tutto il tempo ?

sangio 20-09-2009 01:22
si. intendevo mantenitore non manutentore scusa e' l'ora tarda)

attacca e stacca automaticamente regolando la carica e dosando la corrente.

un mio amico che non ha usato la moto per piu' di un anno, con il mantenitore ha tenuto la batteria perfetta. Vai tranquillo.


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