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max74 24-03-2009 23:19

non lo so, ma penso che sia un gradino sotto remus akra o laser

kappaerre 24-03-2009 23:39

Quote:

Originariamente inviata da pacpeter (Messaggio 3560980)
io ho l'exacone in titanio. di pioggia ne ho presa veramente tanta, non sono uno che lava subito la moto. sono stato su strade di montagna piene di sale, ecc....... la marmitta non si è rovinata

ciao pac ho letto che hai la hexacone come ti trovi?
il dbkiller e rivettato ha il seger o la vite?

maceio 24-03-2009 23:43

io oggi ho sentito la power in titanio e me ne sono innamorato.
tu andresti della hexa o power o revolution?

Quote:

Originariamente inviata da max74 (Messaggio 3561002)
mi fanno un buon prezzo. 450 euro


pacpeter 24-03-2009 23:53

mi trovo bene. bello, leggero, bel sound. dbkiller con vitina

kappaerre 25-03-2009 00:04

thanks pac:lol:

Lomba 13-12-2009 19:01

ma è possibile montare l'akrapovic esagonale senza tutto lo scarico completo? oppure la versione slip-on esiste solo ovale?

in alternativa, che mi dite della mivv suono?

Toto K12r 17-12-2009 10:40

Premettendo che con entrambi i modelli perderai qualcosa ai bassi...(quindi se lo fai solamente per le prestazioni lascia perdere).Esteticamente invece trovo l'akrapovic Hexagonal decisamente piu' bella della hot cam (che ho montata).Va detto però che per l'akrapovic devi spendere almeno 1700 euro per il modello omologato...Va cambiato infatti per forza tutto lo scarico (non è slip on).

Frost 81 17-12-2009 14:55

Ciao Maceio,
se cambi sarico te lo compro io l'hexacone!!!Omologato lo fanno solo con catalizzatore adesso ed io non vado d'accordo con questo elemento...
Non riesco a trovare nessuno con lo shark DSX-3 che mi dica come va!

maceio 18-12-2009 00:04

ciao Frost,
mp

Edo 18-12-2009 10:31

Quote:

Originariamente inviata da max74 (Messaggio 3556039)
Sul forum ho letto che le akrapovic come tutte quelle in titanio tendono a rovinarsi appena prendono la pioggia, ma e' vero?

Come no. Arrugginiscono e si bucano.

Seriamente: ho la Laser Hotcam da quasi tre anni, è identica a quando l'ho montata.

Lomba 18-12-2009 22:26

Considero lo scarico su un 4t solo una questione di estetica e di suono...alla fine cedero' alla spesa della akra esagonale (se non ho visto male fanno anche i collettori in inox, meno costosi). Ma sono curioso riguardo al problema garanzia: potrei avere dei problemi?

pacpeter 18-12-2009 23:23

facile di sì. sopratutto se cambi i collettori e decatalizzi..........

Edo 19-12-2009 13:55

Quote:

Originariamente inviata da Lomba (Messaggio 4332195)
Considero lo scarico su un 4t solo una questione di estetica e di suono...alla fine cedero' alla spesa della akra esagonale (se non ho visto male fanno anche i collettori in inox, meno costosi). Ma sono curioso riguardo al problema garanzia: potrei avere dei problemi?

Estetica e suono un accidente. Prendi in mano l'originale e l'aftermarket, poi mi dici se pesano uguali. La moto tira meno a DX, eliminando il boiler originale.

Lomba 19-12-2009 16:39

Beh, io lo cambierei per un fatto di estetica - boiler è proprio la parola giusta, gli manca la lancettina della temperatura :) - e per la possibilità di togliere il db-killer (il 1200 ha proprio una bella voce) !

Se poi ha anche meno tendenza a tirare a DX, perché il terminale è più leggero, tanto di guadagnato!

Però la moto ha solo 2 mesi, ancora tutta la garanzia e non voglio bruciarmela per mettere l'akrapovic "esagonale". La Mivv suono qualcuno ce l'ha? commenti? impressioni?

Frost 81 20-12-2009 13:27

Io ho sentito l'Akra completo con db killer...fa veramente paura!!!!ma penso sia necessaria un mappatura della centralina in quanto completo....faceva dei botti in rilascio da pelle d'oca!!!

Lomba 20-12-2009 13:49

Ho guardato anche il listino akra http://www.akrapovic.it/catalog/Catalog_public.pdf
Lo scarico completo in inox e terminale esagonale è omologato; credo non sia neppure scatalizzato.

Infatti se viene tolto il catalizzatore, nel listino è scritto come per l'R 1200 GS...

So di per certo che, se chiedo a tre concessionari, tre rivenditori e contatto l'akrapovic avrò 100 versioni differenti...

Aggiungo queste FAQ dal sito Akrapovic. Rimane da capire se per la garanzia sono tutelato dalla legge perché "componente equivalente all'originale" oppure se Bmw dice comunque di no!

http://www.akrapovic.it/Auto/faq.aspx

EnricoSL900 20-12-2009 14:18

Quote:

Originariamente inviata da Edo (Messaggio 4333197)
Estetica e suono un accidente. Prendi in mano l'originale e l'aftermarket, poi mi dici se pesano uguali. La moto tira meno a DX, eliminando il boiler originale.

Questa è meravigliosa, giuro! :!::!::!::!:

pacpeter 20-12-2009 14:33

il problema è che poi tira a sx perchè hai alleggerito troppo a dx.................

pacpeter 20-12-2009 14:37

discorso garanzia: in linea teorica, qualsiasi modifica che fai potrebbe inficiarla.

quando mi si ruppe il cambio, il conce mi disse che teoricamente sarei stato tagliato fuori dalla garanzia perchè avevo il terminale exacone della remus. solo il terminale.......

lui ovviamente mi passò il tutto in garanzia, ma sopratutto nel caso ci siano diatribe con il conce e necessiti l'intervento di un ispettore, teoricamente potresti avere brutte sorprese......

Frost 81 20-12-2009 15:51

Mal che vada la smonti prima di andare dal conce....non penso sia difficile!
Cmq quella che ho visto io era assolutamente senza KAT!!!


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