quello dei guasti è una questione di numeri !!!! basta 1 persona e sin fa un polverone !!!
ci sono tante persone ke hanno migliaia di k senza problemi!!!

Allora, per la mia breve esperienza personale (2 h. di guida, poche lo so, ma io vado a "sensazioni") ti posso dire che...

Cosa SECONDO ME rientra nel concetto di "dual a lungo raggio" tipo AT STenerè :

La moto in generale (pesi, dimensioni):thumbup:
Maneggevolezza:thumbup:
La ruota da 21":thumbup:
Il motore (potenza e consumi):thumbup:



...e cosa SEMPRE SECONDO ME non rientra in questo concetto :

Protezione dall'aria:puke:
Vibrazioni del motore (troppe):puke:
Sospensioni:puke:
Freni:puke:
Elettronica:puke::puke::puke:

Risottolineo che questa è stata la mia impressione :confused:

Pensa che volevo comprarla a "scatola chiusa".....:mad:
Per fortuna che l'ho provata :lol:

Prossimamente dovrei provarla anch'io , sempre che i conc. della mia zona si mettano d'accordo per comprarne una per i test-drive.... ;)
Cmq. la protezione dall'aria si può migliorare e il mono post. regolare... la forcella no, è vero. Dei freni non so dire tranne quello che ho letto nei test :confused:
L'elettronica mi preoccupa il giusto , sono già contento che NON abbia l'acceleratore elettronico :D

Pensavo che l'avevi già :mad:

Per la protezione dall'aria, sono d'accordo che si possono montare cupolini più grandi/protettivi, ma tieni presente che sei seduto "sopra" alla moto e non "dentro" e quindi più di tanto non se pò fà :mad:

Comunque sono d'accordo con te......provala (senza tener conto di quello che ti dicono altri :lol:) e poi quando scendi avrai le tue sensazioni....

Che moto hai adesso ? No, tanto per sapere.....:lol:

ma perchè dovrebbero fare l'at nuova? ce ne sono così tante in giro che vanno bene, e si portano a casa con due lirette...e poi se la facessero nuova, a parte il nome cosa avrebbero in comune?

forse solo la ruota da 21" ;)

anche il nome

Il vero problema di quando un'azienda vuole riportare in vita dalle sabbie del tempo un mito come la Twin uno si aspetta che sia nouvamente un mito ai giorni nostri.
Potrebbero anche riuscirci ma i costi sarebbero del tutto lontani da quella che potrebbe eesere una moto per il mercato ma diventando un'oggetto per pochi benestanti in giro per il mondo.
E cosi facendo gia non sarebbe il mito che era un tempo,se magari avessero mantenuto la produzione fino ai giorni nostri aggiornandola con le migliorie che il mercato evolvendosi chiedeva mano mano sarebbe stato un discorso,ma così si cerca solo di fare leva sulla nostalgia per un mito che ormai non c'è più.

ma in fondo è bello anche così, una moto che ha fatto la storia per 14 anni e che si è ritirata imbattuta può solo diventare leggenda, alla pari della R80g/s.

Hai ragione...sono pienamente d'accordo con tè, ma la honda poteva "provare" a fare qualcosa come Yamaha ha fatto col nuovo tenerè.
Certo anche quest'ultimo è troppo "plasticoso", e a questo dobbiamo abituarci per forza...ma per il resto non mi sembra malaccio...
Se ci avessero pensato prima ad evolvere l'africa, sai quanti GS in meno!!

ma magari la rifacessero!!!!!
il mio 1200 è una miniera di delusioni (per la verità piccole più che grandi).
Traduco...
Cala la qualità..... cala.
E a me ogni volta costa quei 200 euro......

Vero avrei di sicuro preferito vedere negli anni la TWIN evolversi che vedere il Varadero,ma chi sa cosa passa nella testa delle varie case....per mè a forza di studiare si perde qualche cosa invece che aprprendere.
Sti ingegneri,manager,desiner e chi più ne ha più ne metta che sperperano milioni di euro in ricerca,sviluppo di nuove idee quando quelle che ci sono,sono gia ottime e avrebbero solo bisogno di adeguarsi ai tempi che cambiano.

io come unica alternativa al momento continuo a vedere solo ktm...

Non sono proprio daccordo,dipende sempre dall'uso che un pilota vuole fare della sua moto(sempre restando nella stessa categoria ovviamente) e in base a questo le alternative aumentano o diminuiscono a seconda di questo fattore.
Io nonostante ho un 1150adv trovo carina la nuova TENERE,ma tipo per andare al lavoro o per andare al bar la sera,non mi sentirei a mio agio caricandola come un mulo per andare in ferie e magari farci 6-7000km.

visto le foto dei forumisti che sono andati in Patagonia...???????:lol:

http://www.quellidellapatagonia.net/...a/img_3050.jpg

[QUOTE=Flying*D;3529763]visto le foto dei forumisti che sono andati in Patagonia...???????:lol:


Forse mi sono espresso male,non ho detto che non è in grado di farli.
Ma solo che io non mi sentirei sicuro nel farli con quella moto,non mi sognerei mai di parlar male di una qualsiasi moto perchè mancherei di rispetto a chi invece piace.
La mia era solo un mio punto di vista,personale che non ha nessuna valenza ai fini reali di una valutazione effettiva della moto.
Chiedo scusa se involontariamente ho offeso qualcuno,non era mia intenzione:!:

E chi ha detto niente? ;)

e quelli che si offendono perche' uno ha detto qualcosa che non gli piace della moto che posseggono fanno 3 fatiche...:lol::lol::lol:

Era solo per dire che certe moto possono stupire.. nonostante non abbia un gran rapporto peso-potenza specialmente per un mono,va' un gran bene..:D

Comincio a svalvolare,giornata di lavoro pesante il cervello(se ne ho mai avuto uno)cimincia a non rispondere a dovere,meglio che butto le ossa nel letto.
SEE YOU ON THE ROAD!;)

Le moto di cartone !!! E poi dicono che le moto son fatte di plastica........lol::lol::lol:

..profetico!