Certamente...si fà per dire..., cercate di capirmi...

Una coppia, con lo stesso colore della macchina dei turisti scomparsi, sono stati bloccati da un elicottero tunisino....mitra spianati!:)))

:)....e invece di ridere perchè non mi insegni a usare il GPS 276c o quell'altro suo fratello più grande 278c?????

cosi stò alla larga dai posti che bisogna stare alla larga.....eh???

ciao

ne so poco ma sono a disposizione .....;)

SUggerirei di non trattare come fatti conclamati i "si dice" nè le stesse comunicazioni ufficiali fatte dai governi in fase iniziale (ovvero di rimpallo di responsabilità)... :roll:

Aspettiamo fiduciosi e speranzosi che la situazione si risolva e poi pazientemente e sapientemente ascolteremo, ci documenteremo, metteremo assieme i tasselli e magari ne capiremo un pò di più... ;)

x Odisseo:
A fine di Aprile a Bordj el Kadra senza guida la vedo un pò dura, visto che alla luce degli ultimi sviluppi c'è in corso un giro di vite per il rilascio dei permessi senza guida. Comunque prendere una (buona) guida non è poi una tragedia...
Sempre meglio che restare a casa... :cool:

detto fra noi poi bordj el kadra è una vera ciofega ....la pista è un cesso ....distrutta dalle centinaia di camion che vi passano....e la distanza non vale certo la candela ...un altro paio di maniche se si va ai laghetti ...e si fa fuori pista ...ma a meno di essere manici su di un mono ...o un esperto guidatore di 4x4 la vedo dura ...le dunette tunisine , perche di dunette si tratta sono fra le più bastarde che io conosca ......l'ultima volta tolsi dai pasticci una guida con il suo toy80 che si era avventurato verso un punto famoso x le rose de sable con sua moglie tedesca.....io ero con il camion ....e se capita ad una guida che aveva provato di tutto x uscire dalla conca in cui era finito vi potete immaginare come si possa restare in trappola in 2 minuti...... imho

indianlopa ha ragione!!!!:!:

la prossima settimana faccio un salto in Tuinisia,....cercherò qualche noleggio di KTM...ma forse rimango in costa,boh...vedremo

l'unica cosa che mi preoccupa è che sono senza GPS,ormai mi sono abituato troppo bene a girare con la pappa pronta..

nella piazza di douz (bazar) sulla dx in fondo trovi il noleggio di k e di deltamotor ....se non lo trovi entri nelle botteghe e in qualcuna trovi adesivi k domandi e sicuramente ti sanno indirizzare ...poi da qualche parte ho il tel di 2 guide ...adbellà e sahara assistance che ti possono dire qualcosa ...;)

Se parliamo della pipeline ("la pista", come la chiami tu) non posso che concordare.
Pagare addirittura una guida per sobbarcarsi quella tortura è davvero uno spreco...
Se invece parliamo della traversata dell'Erg da El Borba a Bordj el Kadra (lato ovest, rasente il confine algerino), devo dire che si tratta di uno dei più bei pezzi di deserto che io abbia mai visto in nordafrica.
...e non sono dunette. Sono dune altissime, come montagne, che però possono essere aggirate con pazienza, sapienza (e qualche scavalcamento non troppo difficile).
Io l'ho fatto tre volte. Due nord-sud (più difficile) e l'ultima quest'inverno in direzione sud-nord.
Sono paesaggi affascinanti, sempre diversi. Basta spostarsi di poche centinaia di metri e ti sembrerà di essere in un posto completamente nuovo... :-p

Ah dimenticavo... di attraversare quell'erg con una "mukka" secondo me non se ne parla nemmeno a meno che non stiamo parlando di un manico incredibile con le braccia di Ulk... :(

Lone .....la diretta bek a eb saremo in 5 qui ad averla fatta;).....loro parlano della ppl.......almeno credo......che è due maroni infiniti....poi se son tutti dei manici chiedo venia ....;)

hai fatto la 4 chemins ? io la ricordo come forse la piu bella ....ma mi diceva marco fiasco (!!) che l'erg chech è il paradiso...

L'erg Chech l'ho rasentato e mi è sembrato molto bello e la 4 chemins l'ho fatta anni fa. Però la bellezza degli ammassi di dune enormi ed irregolari separate da ampi spazi liberi che si incontrano fra El Borma e Bordj el Kadra mi emoziona ogni volta daccapo.
...magari è un fatto personale... che dirti... :eek:

Sconsiglierei a chiunque di farsi un'andata e ritorno lungo la pipeline. Un inutile massacro. L'unico motivo per farlo può essere l'utilizzarla come tappa di andata (o di ritorno) di un attraversamento "diretto" via erg.

Non so se qui sono dei gran manici (sono certo di si...) ma riguardo al fare quell'attraversamento (la diretta) con una mukka... :(

X lone land
Io non sono sicuramente un manico, scarsa esperienza di off, e fisico così così, ma grande volontà. con giusta compagni e 4x4 di appoggio la traversata è fattibile, io in novembre ci sono stato e nonostante la sabbia molto molle rispetto al 2006 mi sono divertito un sacco ammetto che un paio di volte mi son detto: ma che c@@@o chi me lo ha fatto fare.

Ci tornerei anche subito. Vedi QUI

Tanto di cappello GSTourer... ;) e complimenti per le belle foto.
Però ugualmente io continuo a non consigliare quel percorso a "normali" mukkodotati :).

quotone x Lone ...tanto di cappello ma io non lo farei....ti dirò di+ forse con un 525 ma neanche con lc4...troppo pesa sull anteriore con tutta quella benza !!

Lapo una LC4 "alleggerita" con avantreno e serbatoio della 525, ha un motore meno scorbutico che sulla sabbia rende meglio...;)

ma dove cavolo andate? Ziobilli è tutto uguale dalla terza duna in poi! Andate a camminare in montagna che almeno c'é panorama ed aria fresca.

vedi ste ...il deserto sembra tt uguale.

non è tt uguale, cambia in continuazione anche di morfologia, le dune si spostano(!) a parte questa battuta, sembra uguale ma non lo è mai cambia tutto, in pochi km , a volte. la consistenza della sabbia cambia, cambia il colore ecc ecc ma soprattutto ti cambia .

ps.: mi puoi obbiettare che ti cambia come qualsiasi viaggio ed anche questo è vero in parte, i viaggi in zone estreme o disagiate ti cambiano di+.;)

Ad una ragazza che mi faceva (saccentemente) la stessa osservazione obiettai cha anche le gnocche sono tutte uguali (con poche sfumature di differenza), eppure io non mi stancherei mai di provarne nuove... :lol:

ci restò male ma capì angry9:.